宾利：英国汽车史上的豪华与速度传奇

宾利：英国汽车史上的豪华与速度传奇

我们喜欢开车，而且开得快，但这并不意味着我们没有对豪华和舒适的渴望。在当今麻木同质化的社会里，似乎连汽车这样复杂精密的机器都变得有些强大了，一些偏执的情感也变得更加珍贵。

纵观全球汽车历史，英国汽车生产业有着举足轻重的影响。 1899年，兰彻斯特公司生产了配备1.3L起动机的单缸起动机型号。自此，英国第一辆汽车的诞生，并不比现在的汽车业寡头德国晚多少。当你想到英国汽车时，你会想到哪些品牌？捷豹路虎？小型的？阿斯顿·马丁？摩根？迈凯轮？当然还有我们今天的主角——宾利。

1919年，第一次世界大战结束后，宾利发布了一款功率高达85马力的3.0L车型，即宾利3.0（1921年9月正式销售）。它的最高速度很容易超过每小时 80 英里（约每小时 128 公里）。这是当时制造的最快的汽车。这款车型让宾利在创立前的10年里尝到了成功的滋味。在此期间，宾利不仅凭借宾利3.0L车型打破了无数耐力和速度记录，还在1923年首届勒芒24小时耐力赛中获得了第四名。

这些年来，曾经撑起半边天的英国汽车工业，似乎也被伦敦的浓重雾霾所感染，纷纷崩溃。宾利也不例外。毕竟它是在1998年被大众收购的。当然，从现在来看，这并不是一件坏事。随后于2002年正式进入中国市场，随后推出了欧陆两门超级跑车GT。 、大陆、大陆飞驰4门轿车、宾利优雅（已停产）和慕尚轿车。

而或许是因为这款5米高车型随后的销量太好了，宾利品牌在2013年将其彻底从大陆车系中分离出来，从而正式将其改造为现在的宾利飞驰，成为一个独立的车系。去年，梅赛德斯-奔驰正式迎来了其最新车型——梅赛德斯-奔驰V8 S。

它的定位介于奔驰V8和W12之间。与奔驰V8相比，动力和性能都有所提高，并且可以改进起动机输出功能和悬架，以确保更精确的驾驶体验。

梅赛德斯-奔驰V8 S采用了一系列运动形象材质，凸显其运动特质。宾利标志性的黑色散热器格栅、红漆制动卡钳以及鲸鱼黑（）亮面后扰流板，赋予新车霸气而鲜明的外观。后腰带上的V8 S标志、V8 S踏板和20英寸开放式辐条进一步揭示了该车型的血统——它与欧陆GT V8 S同源。