保时捷卡宴：百万级 SUV 中的霸主，为何让客户大哥选择它去相亲？

保时捷卡宴：百万级 SUV 中的霸主，为何让客户大哥选择它去相亲？

Hello~大家好，又来和大家见面啦！我是你们的老朋友建国，以前是修车师傅，修车7年，现在是一名专业的二手车检测师、事故车劝退师。今天要跟大家分享的车是保时捷的“钱袋子”——卡宴。

保时捷虽然是跑车品牌，但其最畅销的车型还是卡宴SUV。在百万级别的SUV中，卡宴可以说是无可匹敌的，虽然经常需要额外花上二三十万的选配配置，但还是有人不断购买。不得不说，保时捷三个字真的太有吸引力了！网上不是有一句话吗：不是我对你没感觉，是你不开保时捷。虽然是玩笑，但也不完全是空穴来风。拥有一辆保时捷，在婚姻市场上绝对是加分项。

今天我们的客人打算买一辆保时捷卡宴去相亲。不，我开玩笑的。其实他喜欢卡宴的气质。虽然他也有奔驰S级轿车，但每次和朋友或者伴侣出去，他们开的都是SUV。他坐在轿车里和人打招呼的时候，总要抬头看人，他觉得这是不祥之兆。所以他打算买一辆卡宴开着去逛逛，因为轿车太矮太挤了！现在我们来看看今天的主角。

车型：保时捷卡宴2015款 3.0T

生产日期：2015年2月

注册日期：2015年7月

显示里程：78000公里

新车指导价：97.2万

卖家价格：48万

刚才说了，新款保时捷卡宴是需要选装的，虽然建议售价只有90多万，但实际售价至少也要130万以上。再加上保时捷本身保值率高，开了7年，48万的价格也比较合理。但毕竟是二手车，要看车况，车况好价格合理，车况差价格肯定便宜。下面我们就来看看，开了7万多公里，卡宴的车况怎么样。

由于今天加班，到的时候天已经快黑了，所以和车主简单打了几句招呼后，我们就出门找了个支架先检查了底盘，车子慢慢升起来后，我们先检查了四根减震器的情况，可以看出全车的减震器没有漏油或者损坏的情况。

我们再回头看看发动机和变速箱。首先检查副车架是否被拆卸过，因为一般维修发动机和变速箱都需要拆卸副车架。通过检测，我们可以看到副车架没有被拆卸过；发动机和变速箱连接处没有拆卸和泄漏；并且发动机油底壳没有泄漏或更换过，只有变速箱油底壳被拆卸和更换过。结合前面的情况，正常维修时应该更换变速箱油底壳。

让我惊讶的是，发动机没有漏油。要知道，老款保时捷通常都有漏油问题。这意味着买家可以节省一大笔维修费用，这是一个好消息。

随后我们来到车辆尾部，发现后保险杠经过喷漆修复，但后围板、后防撞钢梁没有被拆换，也没有变形、起皱，后副车架也没有被拆换，目前底盘完好，我们将车拿到展厅对上部进行检查。

根据客户的要求，我们又回到了展厅，想看看车舱是什么样子的。打开前引擎盖，我们可以看到卡宴的车舱非常大，3.0T V6发动机看起来非常小巧！但别小看这台发动机，它最大可以输出333马力，最大扭矩440N·m，搭配8AT变速箱，6.9秒就能完成0-100公里加速。要知道，这台卡宴的重量可是两吨多，所以这个加速还是很不错的。马上拆掉发动机护板，看看具体细节。

首先我们要检查气门室盖垫片连接处是否有漏油的情况，通过检测我们可以看到气门室盖垫片并没有被拆解更换过，进排气歧管、曲轴大螺丝等处也没有被拆解过的痕迹。结合底盘的情况可以排除发动机被拆解维修过的情况。从上面看也没有漏油的痕迹，质量可以说很稳定了，检测出来现在的底盘和发动机舱都是比较理想的状态。接下来我们来看看外观漆面。

拿出漆膜仪，发现外观被修补过不少，最大的问题是车辆左侧C柱有一块腻子修补，打开后备箱看到左侧水道的胶水明显不对，漆膜仪显示是腻子修补。结合这两处基本可以确定D柱上还有一处割口，果然三角窗上也有一处腻子修补。所以C柱和D柱都要割掉更换。按照国标定义，这已经是事故车了，先记下来，稍后详细跟客户说。现在我们来检查一下内饰。

说实话，老款保时捷卡宴的内饰一点都不豪华，如果把方向盘上的保时捷标识遮住，我觉得它看起来还不如十几万的国产车豪华。不过内饰状态很好，座椅、中控台等都没有明显磨损痕迹，看来原车主对这辆车保养的很好。

在内饰细节处可以看到座椅滑轨没有被拆解或者生锈，转向柱也没有被拆解或者生锈，车内的保险丝盒也没有发霉或者被改装过，这些完全可以排除内饰进水的怀疑。

最后读取车辆的OBD电脑，发现变速箱的里程数据与仪表显示基本一致，也没有故障码。所以经过两个多小时的检查，车辆才算是检测合格。

车况总体来说还不错，发动机、变速箱、内饰、底盘都完好无损，唯一问题是更换左后翼子板时C柱、D柱被砍掉了，算是事故车了。然后我把情况详细跟客户说了一遍，他听完后看了看店里同款卡宴，悄悄点了根烟说：“跟卖家说的差价有点大，那你先退掉，我去车行要定金。”看来卖家没有跟客户说C柱、D柱被砍的事情，这个问题不小，确实需要提前告知。不过客户居然先付了定金，想拿回来也不容易，估计又要一场拉锯战了。

大家可以看到，同款同年份的保时捷卡宴网上报价大多在40万左右，今天这辆车的报价是48万，相对来说比较贵。但是如果不砍C柱和D柱的话，还是很值这个价的。里程数低，发动机、变速箱、底盘状况都不错。可惜是事故车，按照行业规定，这样的事故车会比普通车便宜15个点左右，所以应该能卖到40万。大家觉得呢？如果你有40万，你会考虑这辆卡宴吗？

好了，今天要分享的就这么多了，谢谢阅读！喜欢就点赞，不喜欢就批评。我修车的时间比看书的时间长，所以文笔不好，请大家多包涵。

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这里再补充一句，买二手车一定要有理智的心态，随着车龄的增长，一些易损件难免会磨损、破损，出现轻微划痕，其实一些覆盖件上的钣金、油漆等都是无害的，不能像新车那样要求那么高。但是大问题上也不能妥协。买二手车不要只看价格不看车况，要多注意车况，再结合价格来判断是不是你的菜。下次见。