我国快递业迅猛发展，条例施行后包装如何实现减量化？

我国快递业迅猛发展，条例施行后包装如何实现减量化？

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我国快递行业增长极快，快递业务总量已经连续十一年稳居全球首位。但是，快递外包装废弃物问题十分严重，不仅大量耗费资源，还对环境造成污染。快递包装的绿色化处理需要覆盖生产制造、应用流通、回收利用以及最终处置等各个阶段，权威人士强调，只有整个流程协同推进，才能从根本上解决问题。

六月份第一个日历日，《快递暂行条例》经过修订正式开始执行，这份法规弥补了我国快递包装管理方面的法规缺失，同时界定了相关责任方在整个流程中各个阶段所应承担的义务。

《条例》对快递公司及相关领域造成了什么后果？快递外包装怎样迅速做到包装材料使用更少？相关人员最近前往仓库分拣、站点接收、最后派送等阶段进行了调研。

2.5公斤荔枝包裹“瘦身”1公斤

近些年，国内快递行业增长飞快，依据五月二十二日发布的邮政行业数据公告，二零二四年快递总数量突破一百七十五亿件，已经连续十一年稳居全球首位，人均每年收到的快递超过一百二十件。不过，伴随快递量巨大且增长迅速，也出现了包装大量丢弃、资源大量使用和环境受到污染等状况。

这项《条例》的修订着重处理了快递包装的相关事宜，加大了对快递公司应尽职责的约束力度。其中第三十九条具体规定，“从事快递服务的企业必须在确保包裹安全的基础上，改进快递包装的形式和构造，力求减少包装材料的消耗。”根据记者的调研，快递行业都在积极推行包装的环保化进程。

夏季来临，海南顺丰速运海口龙华双创楠滨华庭网点迎来荔枝寄递的繁忙期。今年与以往不同，荔枝寄递有了新的包装方式——丰调箱。这种包装非常轻便，重量仅为30克，比鸡蛋还要轻。它没有刺鼻的气味，更加环保，而且荔枝在长途运输过程中，口感也不会因此受到损害。网点负责人宋博说明，目前寄送荔枝时采用丰调箱，需要在箱中放置吸水物料，然后使用可分解的胶带进行包裹，不必使用冰袋或进行预冷处理，这样做既减少了运输开支，又加快了包装速度。

记者获悉，先前寄送荔枝时普遍采用泡沫箱，并搭配冰袋维持新鲜度，2.5公斤的荔枝包裹重量常常达到3.5公斤以上。现在，改用丰调箱进行包装，2.5公斤的荔枝包裹重量可减轻大约1公斤，而且包装所需时间减少一半以上，整体物流开销降低三成。

丰调箱属于一种自动化气调保鲜设备，是顺丰集团联合国内一流高校和相关企业共同完成的研发成果。这种箱子与普通纸箱的主要不同之处在于箱体上增加了四个白色气孔，可以自动控制箱内气体成分，从而有效延长水果的保鲜周期。顺丰集团绿色包装部门的负责人沈琪透露，为了应对荔枝和樱桃的销售高峰期，今年计划在全国范围内分配超过十万只丰调箱。

《条例》即将正式生效，中通云仓正在试用一种名为“多生命盒子”的环保纸箱，这种纸箱完全能够回收，并且带有三组PVA水溶胶条，无需使用胶带，遇水即可粘贴，可以重复使用三次，它主要用于逆向物流环节，能够让顾客退换货更加便捷，中通云仓市场品牌部负责人徐永贵这样说明。

全链条绿色化

快递包装应用数量众多，关联领域宽广，涉及责任方多元，回收流程复杂。新版《条例》界定了快递公司、电商平台、商品制造者、包装生产商等各方在包装构思与生产、减量与替换、操作与流转、废弃与处理、再生与再利用等整个环节中的具体职责。

在中通云仓杭州塘栖电商仓配中心，打包员吴瑞的工作台旁整齐摆放着十余种尺寸各异的纸箱和包装材料。吴瑞通过扫描设备录入订单内容，系统便会依据货品类型、件数及体积等要素，智能匹配最合适的包装箱型。不过针对奶粉这类商品，吴瑞的操作流程简化为直接整箱打包，并粘贴好物流标签即可完成。

奶粉从生产线上下来时，每箱装有六个装瓶，如果不是六瓶，快递人员就必须拆开原包装箱，另用一个新箱子进行二次封装。某奶粉品牌的客服主管边艳珏向记者说明，该品牌现已推行每箱六瓶的促销方式，直接用原箱发货更为高效，箱体大小适宜，快递人员配送时也更为省力。此外，无需再次包装，既节省开支，又符合环保理念。

仓库管理系统经过改进，增添了包裹材料智能匹配选项，防止大尺寸纸箱装载小件物品，以此降低包装材料消耗。另外，对于符合快递标准的商品，直接在原包装上粘贴运单进行发货，不再对原有的网络销售商品进行重复包装。徐永贵说明，现在这个仓储配送点的日平均订单量大约在1万2千件，包装物料的使用总量大概减少了百分之二十。

包装行业的上游制造企业也在推进环保化升级。在加工场所，笔者目击到，机器自动加料后，物料被三个螺杆加工成三层包装材料，进而制成外层灰色内层黑色的快递包裹袋；印制设备高速作业，每分钟可完成200米的印刷工作。与传统油墨印刷散发浓烈气味的状况不同，该生产区域完全没有刺鼻的气味。

公司负责人吴军表示，已面向快递网点发行通用的全生物可降解快递包装袋，这类包装袋的需求量正随快递行业对环保包装的重视程度增加而稳步上升，去年全生物可降解快递袋的销量为1300万只，今年前三个月的销量已超过700万只，预计全年的销售业绩将超过2000万只。

末端回收成风

要想实现绿色快递全链条闭环，末端投递也是重要一环。

浙江大学紫金港校区白沙邮递服务站门口的绿色活动区域，大三学生唐书山正在熟练地处理快递包裹，他先撕掉包装带，然后把纸箱折好，最后扔进回收箱里，这些回收的纸箱会按照尺寸进行分类，存放在仓库中，有需要的时候就会被再次利用。高国强表示，利用回收纸箱，浙大所有邮递点寄送快递均无需支付包装费用，仅当无法寻获适配尺寸的旧纸箱时，才会提议师生选用新纸箱。

服务站内部到处都是环保元素，货架上整整齐齐陈列着包装用的胶带纸和寄件袋，这些物品全部采用可降解材料生产，我们使用的胶带纸宽度比普通胶带短了1.5厘米，这是为了促进快递行业向环保方向发展，高国强向媒体人员说明。

在海南省居民身份证制作场所，一组设置有黄色连接件的绿色设备吸引了报道人员的目光，每个设备表面的包裹标签都叠放多层，明显经过反复利用。

这种箱子十分牢固，同时也很轻巧，而且不用胶带，一个卡扣就能打开和关闭。寄递事业部市场部负责人曾其琪告诉笔者，制作好的身份证在揽收之后，快递员会使用可循环快递箱进行封装，然后配送到对应的办证中心，在跟办证中心工作人员完成交接签收之后，会立刻把可循环快递箱收回。根据掌握的信息，单个可循环快递箱能够重复利用五十次或更多，显著削减了每封邮件的包装开销。

另外，海南邮政的揽收网点在处理大量车牌时，已开始采用可重复利用的快递箱进行收寄操作，车管部门完成签收后会直接将可重复使用的快递箱收回，然后统一送回海口仓库，并定期对可重复包装箱进行清洁保养和分配。现阶段，通过可重复利用快递箱寄送车牌的占比已经超过百分之五十。

快递包装的环保管理涵盖制造、应用、再利用、最终解决等好几个步骤，所有阶段协同努力，才是彻底改善问题的核心所在。国家邮政局发展研究中心产业部，具体负责环保事务的朱丽，发表相关看法，《条例》的颁布，实现了法律法规、相关标准与政策之间的有效对接，这表明快递包装领域的法治化实施体系更加健全，将有力推动快递包装各类标准和政策的实际应用，能够引导快递包装产品、技术以及模式的革新，从而迅速促进快递包装向绿色方向转变。

记者 甘皙