更换磨标轮胎的危害：动平衡差、易爆胎，驾驶需谨慎

更换磨标轮胎的危害：动平衡差、易爆胎，驾驶需谨慎

1 我更换了四个磨损的轮胎。

更换四条磨损的轮胎并不是一个好的经历。首先，它们平衡性不好，行驶时会左右晃动。其次，当乘客数量增加时，晃动会更加明显。最后，使用一段时间后，轮胎可能会爆裂。

磨破胎是指轮胎上的白色条码被磨破，一般在胎尖处，这类轮胎不属于三包产品，可能是厂家自检时发现的不合格品，也可能是厂家加工后的合格品，将白色条码磨破，以避免后续索赔。

磨损的轮胎虽然看上去很新，但实际上在车辆行驶时其动平衡并不理想，汽车行驶时会左右晃动，尤其是车上载人越多，晃动越大。因此，更换磨损轮胎后驾驶车辆更令人担忧，甚至有车主更换磨损轮胎一段时间后，就爆胎了。

磨损轮胎与原装轮胎的区别是：

首先，它们的销售用途不同，为了避免后续的麻烦，标签磨损的轮胎通常会以剪标产品的形式出售。正品轮胎有品牌和质量保证，使用起来更放心。

其次，在轮胎磨损的识别上，它们也有区别，正品轮胎不仅有自己的条形码，而且胎纹非常清晰，而磨损轮胎就不一样了，条形码和生产日期都看不到，胎纹也很浅。

2.换了水泵防冻液还是漏水？

如果更换水泵后防冻液还是漏，可能原因有很多，首先我们要了解防冻液的作用，它主要用于防冻、冷却、防腐、防垢，是汽车发动机必不可少的。如果水泵漏防冻液，就会导致水箱中防冻液不足，影响防冻液在发动机与水箱之间的正常循环，导致发动机温度过高，严重的话会损坏发动机。

其次，防冻液泄漏会造成气缸壁周围严重缺水，导致发动机冷却不足。这会使活塞、活塞环、连杆等零件的强度降低，甚至变形，无法承受正常的载荷。同时，泄漏还可能破坏零件之间的正常间隙，使零件之间不能保持正常的油膜，从而导致发动机拉缸、气门，甚至损坏整个发动机甚至报废。

一般来说，车辆缺防冻液的情况很少见，所以基本不用太过担心。但如果发现防冻液明显减少，就需要引起注意了，因为这可能是冷却系统出现泄漏的征兆。