磨标轮胎是割标胎，存在瑕疵但无爆胎隐患，你了解吗？

磨标轮胎是割标胎，存在瑕疵但无爆胎隐患，你了解吗？

磨损的轮胎实际上是切掉的轮胎，即白色条形码（位于轮胎的趾部）被磨损的轮胎。

1、它们的产品不属于三包产品，是出厂检验时发现有缺陷的轮胎，一般都是一些小瑕疵，比如橡胶不均匀，动平衡偏差过大，跳线等，这类轮胎的缺陷从外观上是能看出来的，但是有些瑕疵是可以使用的。

2、轮胎是汽车重要零部件之一，它直接与路面接触，与汽车悬架共同作用，缓解汽车行驶时所受的冲击，保证汽车的乘坐舒适性和行驶平顺性；保证车轮与路面有良好的附着力；提高汽车的牵引力、制动性和通过性；承受汽车的重量。轮胎在汽车中的重要作用越来越受到人们的重视。

3、由于大部分磨损的轮胎都是动平衡出现问题导致的，其他地方没有出现异常，这种影响不会造成爆胎的风险。但是，如果经常高速行驶（或时速在60公里/小时以下），最好不要使用磨损的轮胎。虽然没有爆胎，但要知道轮胎动平衡异常，不仅会造成车子抖动明显（高速行驶时），甚至方向盘都可能震动，对行车安全会造成一定的影响。

延伸：轮胎侧面有磨损痕迹，形状很小，当轮胎磨损到▲尖角一样程度时，就需要更换新轮胎了。

第二个磨损标记位于轮胎的凹槽内。在转向轮胎上可以看到。这是一个凸起的标记，深度为 1.6 毫米（规定的最小凹槽深度）。当胎面磨损到与此标记相同的程度时，应更换胎面。

常见的轮胎速度标记有：S、T、H。若轮胎没有速度标记，则除非另有规定，最高安全速度一般被认为是120公里/小时。