ALU 听说系列线上会议第三场：再生铝产业现状及创新发展趋势解读

ALU 听说系列线上会议第三场：再生铝产业现状及创新发展趋势解读

【铝听】系列之第三场线上会议《再生铝行业现状与创新发展趋势》于8月13日正式上线。会议期间，线上专业观众纷纷提出了自己关心的问题：中国再生铝产能在哪个节点会超越原铝？废铝进口政策修改后进口量会有多大变化？铝灰如何处理？除了汽车，未来还有哪些应用行业会增加再生铝的使用？等等……对此，中国有色金属工业协会再生金属分会助理秘书长、行业研究负责人张林，总经理张明亮，河北立中集团执行董事臧立中、集团总经理助理唐翠满结合各自观点给出了详细解答。本文对其进行了详细梳理。

会议发言部分请见文字摘要版

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以下是嘉宾对观众问题的解答

问题：

中国的再生铝产能在什么时候会超过原铝？两种原料会形成竞争关系吗？2001年，美国的再生铝产量超过了原铝。您预测中国会在哪个阶段出现这种趋势？

中国有色金属工业协会再生金属分会张林：

这方面中美两国有很大区别，中美都是铝工业大国，但是中国的铝工业真的太强大了，特别是中国的原生铝工业，基数非常大，虽然这几年再生铝还在持续增长，但是原生铝的增长幅度很大，也在增长。所以应该说增长是同步的，再生铝的增长可能在这个基础上会稍微快一点，大一点，两者至少5-10年内很难共享同样的市场份额。实事求是 在目前庞大的铝工业体系中，再生铝的比重是比较小的（1/5），应该说再生铝还有很长的路要走，还处于发展阶段，和原生铝的整体发展水平相比差距还是比较大的。个人认为，原生铝和再生铝目前都是互补的关系，要取代或者超越都为时过早。

问题：

原生铝发展势头迅猛，是否会在一定程度上抑制再生铝的发展？

中国有色金属工业协会再生金属分会张林：

不是抑制的问题，可能原生铝和再生铝都有各自的特点，包括产品应用也不完全相同，只能说铝行业原材料资源的匹配结构差异较大，铝矿石对外依存度60%，再生铝原料其实对原生铝材料的补充替代作用更明显。再生的节能优势更加凸显，目前生产1吨再生铝的能耗为5%，再生铸造铝合金锭的生产成本是原生铝合金锭的2.3倍，在1000元左右，使用再生铝的产品其实降成本的效果更加明显。再生铝的应用还有很大的拓展空间，还有很多产品很少用到再生铝，甚至根本不用到再生铝。其实在产品应用方面还有很多工作要做，包括提高再生铝的质量。

问题：

废铝回收体系、整体装备水平、管理水平三个方面，哪一个是最急需改进的？

中国有色金属工业协会再生金属分会张林：

我们认为回收体系前端的制约比较迫切，中孚的张总也提到了这个观点，我非常认同。回收行业起步比较晚，铝行业本身特别是原铝的消费相对其他品种也比较晚，回收体系还处于起步阶段，虽然废铝没有浪费，而且得到有效的回收利用，但是回收的质量、效率、成本影响还处于比较早期的阶段。现在已经有一些方法可以分拣得比较干净，现在有很好的技术和设备，这是一个很大的进步，但是大部分废铝在回收端、流通环节，因为前端的预处理比较粗放，所以整个回收过程（包括预处理）的水平比较低，影响材料利用的质量，对成本影响也很大，这是我们行业迫切需要尽快改进的。

相对于现在整体的技术装备水平和管理，我个人觉得在管理方面，据我了解，利中在行业内做精细化管理比较早，这几年也在做数字化转型，特别是比较大的企业，都愿意做相关的投入，龙头、骨干企业对发展的带动作用比较明显，再加上这几年技术装备水平比较一般，企业投入比较多，所以我觉得整个社会回收环节的效率还是比较低的，影响我们行业的发展速度。

问题：

在废铝回收收购及分类方面，您认为哪方面最困难？

中孚新材料张明亮：

再生铝回收一直都是一个大难题。不过现在出现了积极的变化，一般来说，我国再生铝回收会以大型货场破碎浮选为主，现在因为行业没有集聚效应，处于分散状态，主要使用简单的小型破碎机，导致人工分选，各种金属分离效果不佳。大型破碎浮选设备需要的投资较大，有实力投资的往往拿不到足够的原料来满足生产需要，所以就形成了一个悖论。比如我们张家港曾经有一个汽车破碎工业园，是按照国际标准建设的，规模很大，想用国外的汽车压块，包括国内的。但实际上因为进口政策的限制，一直没能成功，四大企业有的倒闭了，有的企业坚持了很多年其实亏损严重。我认为在中国报废汽车数量逐渐增加之后，最后的形式会是我们会跟海外一样的步伐，用大型破碎机、浮选来提供充足的原料。因为人工分选从环境和效率的角度来说，长期来看无法解决我们行业铝原料标准化的问题。我觉得未来3-5年我们会到达这个地步。我们上游很多供应商（大散户）也开始考虑在做规划，这也是一个信号。所以我个人认为5-10年之后中国的废品会相对标准化，而且供给会是规模化的，这个阶段会有一个质的提升，这是我的看法。当然这个阶段有很多困难，从我们自己的采购企业来说，一般都是尽量选择加工性比较好的原料。

其次因为整个回收体系增加一个环节成本增加200多元，每个贸易商都要赚钱，所以下游渠道尽量拿到一手或者接近一手的货源，减少中间环节，成本相对会更好控制。现在一些大企业也自己做破碎，直接从源头买原料来加工，但是有环保要求等等，目前也没有有效的解决办法，通过现场的方式，聚合的压力比较大。所以目前是几种方式并行。不过我个人认为随着汽车的大规模报废，肯定会出现大型的破碎、浮选厂，我们再生铝厂到时候可以形成相对配套的关系，利用他们的渠道拿到大量的原料。这是我看到未来的趋势所在。

问题：

有没有更彻底的办法处理铝灰？或者说它仍然是你的痛点？

中孚新材料张明亮：

这是整个行业的痛点。再生金属协会最近也在考虑铝灰的无害化应用问题。目前大部分再生铝厂的铝灰经过简单的回转窑处理后，还是会含有一些铝，这些灰还是会被一些小型加工厂加工处理，我们还可以以比较高的价格出售这些铝灰。但是9月1日之后，铝灰就会变成危险废物，不能出售，出售就是违法的，超过3吨就会受到处罚。现在，行业内都在讨论如何解决这个问题，有的开玩笑的准备建仓库来存放这些废物。但是这不是解决办法，接​​下来再生铝企业需要把铝灰中铝尽可能干净的提取出来，另一方面，他们能否从政策方面解决这个问题。我们现在希望协会或者其他方式能够解决这个问题。目前，对于铝灰变成危险废物之后，还没有一个合格的、完整的处理方法。有少数公司有解决方案，例如地砖、水泥应用等，但还不是理想的解决方案，目前业界也在积极探索这一痛点。

问题：

我还想问一下Bobby Batts关于铝灰处理的问题，国外公司和我们最大的区别是什么？有哪些比较成功的技术，可以应用到中国的再生铝领域？

Bobby Butts唐翠曼:

再生铝企业的目标是把铝灰炼制的尽可能干净，这就涉及到需要加多少工业盐的问题了。焙烧灰提炼出来的铝还是很多的，但是回转炉冶炼是需要加工业盐的。加工工业盐可以让铝灰更干净，但是它有一个致命的弱点就是冶炼出来的铝灰里面有含工业盐的盐渣。没错，因为整个体系比较完整，他们有专门收购盐渣的企业，收购企业也是再生铝厂，他们收购盐渣然后分离，分别炼制工业盐和铝，剩下的氧化铝有专门的产业链来应用，在中国可能不太现实，但是在德国、意大利都有专门的公司专业把这一块氧化铝加工成混凝土或者耐火材料（加东西）。欧洲一家铝回收公司计划在中国投资，在河南建一条盐渣加工生产线。但受疫情影响，这一行动已暂停，何时能投入生产还不得而知。

国内也有不少企业在尝试将盐渣中的盐分分离出来，但之后产生的氨气该如何处理就不知道了，这些都是未来需要探讨的问题，如果中国企业能将这个系统完全国产化，国内也有比较好的国外回收公司设厂，成本在可控范围内，未来铝灰可以得到更好的处理。

问题：

未来5-10年，除了汽车之外，哪些应用行业的再生铝使用量将大幅增加？为什么？

立中集团臧立中：

再过10年或者更久，再生铝的应用会越来越广泛，比如铝制家具、立交桥、防洪防灾设施、工业厂房用铝板，这些都可以回收再利用，铝级保存可以达到15年。但是循环寿命非常长，自然界中没有强酸强碱，所以不会发生严重的氧化，但是钢铁就不是这样，在回收利用中，它只占电解铝能耗的2%-5%。我很看好城市灯杆、厂房等用到的铝板，寿命会比钢铁彩板更长。所以我觉得我们从事的再生铝产业是一个朝阳产业。

问题：

立中是否有计划进军其他铝产品领域？

立中集团臧立中：

从1984年至今36年，我们始终坚持专注一专的发展方向，铝材前景广阔，我们在规模和发展上都贴近客户，我们还是想在这个行业做强做大，我们不会做板材，胶带箔或者电信电缆，我们始终相信，我们做的再生铝是一个环保的朝阳产业。

问题：

进口政策修改对废铝进口影响有多大？进出口量会受到多大影响？

中国有色金属工业协会再生金属分会张林：

我觉得这个问题问的很好但是很难回答，现在是过渡期，我们的判断是建立在今年废铝种类会减少50%左右的基础上的，按照去年进口量139万吨来算，含铝80%就相当于不到120万吨金属，按照50%的降幅来算，今年的金属进口量在60万吨左右，这是比较理想的情况，单单废铝进口量的下降，就会减少供给，从规模上看，应该是50-60万吨。但是这只是废铝，下半年会有再生铸造铝合金原料的进口，虽然现在还没有真正开始，但是今年下半年，至少是四季度已经开始推进了。具体点说，大家都说禁止进口废铝，那我们的废铝进口量是不是就一定会减少，其实现在还很难说。

现在影响它的是国外的供应商在看怎么再加一个步骤，包括国内的企业在海外市场增加前处理设备，想办法让原料达到再生铸造铝合金的标准。实际的规模现在很难预测，从废铝来看，下降是必然的，参考数据在50万到60万吨之间。和前几年相比，明年废铝或者铝屑的进口肯定会下降，现在下结论还太早，要看政策的支持力度，目前影响规模的因素包括是否达标，价格是否合适，如果价格不合适，供需双方都会考虑要不要继续进口，当然这两个维度之间还有一个条件，能不能落实，能不能开始进口。我们还没有看到，所以未来很难判断。张明亮先生也提到，政策的不确定性让企业备受困扰，而尽快将回收铸造铝合金原料政策落到实处也是协会当前工作的重点。

问题：

中国和西方在再生方面最大的不同是什么？有什么可以借鉴的吗？

Bobby Butts唐翠曼:

我也参观了国内很多回收企业，看到了我们的进步。其实我觉得我们在一步步向欧洲靠拢。我去欧洲用户单位最直观的感受就是，厂区里方圆几米基本见不到人，要到很远的一个狭小的操作间里才能找到一个人，这个人对着4、5个屏幕，一切都是电脑控制的。我们做旋转炉、做铝锭铸造机，有些企业比较讲究，偶尔会有人把铸件上的炉渣刮掉，但那也是早期的方法，三四年来，现场几乎见不到人，自动化管理程度很高。欧洲工业4.0的概念提出来没多久，不超过5年，但是包括英国、法国、意大利等国家已经做得很好了，很多东西不需要人工，全部电脑化。这是对我最大的震撼。

但现在我看到国内很多公司其实都是这样，有的公司很干净，比实验室还干净，比如中孚、南山。国外可能没那么干净，虽然工人在减少，但是还是有一定数量的，比如大部分公司都是用叉车来加料，但是这对叉车操作人员还是存在潜在风险的，我觉得可以学习德国/欧洲的智能化管理，用电脑系统来代替人来管理。

多于

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