看车识渣女,豪车背后的人性真相

2024-11-23 18:20:39发布    浏览53次    信息编号:99883

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看车识渣女,豪车背后的人性真相

看车识别渣男

大家好,我是来帮助大家的。我最近因为写了关于陈冠希的文章而受到了很大的困扰。

以前我客观评价吴亦凡的时候,你说我是陈冠希的粉丝。当我客观评价陈冠希时,我得到了吴亦凡粉丝的称号。

如果有一天我死了,我一定会气死的。

我原本打算以一个客观的批评者的身份和你相处,但换来的却是疏远。我不再假装,我是一个巨魔,我正在炫耀我的牌。

那么今天我们就来说说开“豪车”的渣男们的处境。 (渣男只是调侃而已!和渣男的意思是一样的。)

迷你、甲壳虫、智能

想必每个90后出生的女性都经历过这个阶段。当她还是一名学生时,她就梦想着未来的资产阶级生活。在这个小资生活中,一辆车绝对是必备的,那辆车一定是迷你/甲壳虫。

价格太高了,他们不敢想。毕竟二十万左右的价格,还是在大家可以想象的范围之内的。在这个价位范围内,他们绝对不会想到开帕萨特,那么Mini/甲壳虫自然是首选。

在大城市,你经常可以看到驾驶迷你/甲壳虫的女性。他们中的大多数人都很在意自己的外表。尽管他们都驾驶此类车型,但他们的地位和收入差异很大。

有的是有钱老公买来糊弄老婆的,有的是普通家庭买来完成儿时小资梦想的,但他们都有一个共同点——都非常会花钱。

我曾经见过一位女士开着一辆低端Mini One去上班。她每天上下班都很有型,穿着高调时尚,看起来就像职场旋风一样。

事实上,每个月我都花光了,信用卡都透支了,连午饭都吃不起,我还要把迷你车停在公司门口,每天要交50多元的停车费。 。

但你已经很久没见我提“智能汽车”了,因为“智能汽车”太丑了。他们永远不会成为小资产阶级渣男的首选。相反,它们是第二好的选择。

A3、CLA、GLA、Q3、新款奔驰A级

A3、CLA、GLA基本上都是最便宜的豪华品牌车。她们从小就被宠坏了,身上还带着一丝公主病。

家里一直坚持“穷养儿子,富养女儿”的原则。儿子就像前世的敌人,穿着最好的衣服和衣服,女儿就像前世的爱人,竭尽全力为一切提供最好的。

已经习惯了很多年的小公主,买车就不会买豪华品牌了。不过,在资金有限的前提下,这些车自然是首选。

然而,他们之中也存在着一连串的蔑视。 CLA看不起GLA,GLA看不起Q3,Q3看不起A3。其实都是18-30的车,大家别小看对方好不好?

有什么区别?不是说购置税没有别人高吗?

不过话说回来,很多男人都会觉得女人开这样的车太虚荣了,其实也可以理解。毕竟,以这个价格,你会让别人开汉兰达吗?

只要车灯不是卤素大灯就可以!

老A4l、老C级、宝马320i

为什么这三个特定模型放在一起?当然,第一是它们的价格相似,第二是它们都很便宜。

很多人认为现在的奔驰C级售价很高,总有一种幻想,奔驰这么牛逼,我一定要开一辆奔驰。其实说白了,奔驰只是玩弄个性,试图把自己打造成一个更高端的品牌。

上一代C级在优惠促销期间,售价基本已低至18万元。奥迪的国产系列本身就是打着量的旗号的。此前A4的折扣幅度也轻松低至20万元。当然,目前的宝马3系也是这个价格区间。

购买这些汽车的人大多是被当时的某些情况洗脑了。比如,一个男人在大学里开着一辆宝马三系轿车,常年被称为宝马男。

而毕业的渣女偶尔逛逛4S店,发现价格这么优惠,自然就想当一段时间的宝马妹子。

很多人会好奇,那么这些老车的价格和CLA、A3系列差不多,甚至比一些甲壳虫、Mini还要贵。为什么上面的都是小资,下面的都是低价呢?

原因很简单。如果你花20万的目标是买一辆mini,那么你必须自己驾驶。说白了,任何消费区间的人都会买。

但买加长版的A4或者老C,小于5米的,大多是为了全家人。您还必须考虑空间。买不到mini,就得向家人妥协,哭着要一辆豪华品牌的豪车。 。

如果我是你,我肯定会选择这个价位性能更好的民用法拉利——阿尔法罗密欧。

新C、旧E

俗话说“渣男奔驰E”不无道理。

事实上,开最新款E级的女性并不多,但老款E级却有很多。这只是因为E级的更新周期比S级和C级稍晚一些。

这让一些渣男深思。我应该买一个新的C吗?还是老E?毕竟价格相差也不是那么几万块钱。

喜欢内饰但不懂车的都选了新C,看重档次想装更高级别B的就买了老E级。

购买这些车的女性往往会觉得自己是奔驰车主,平日里鄙视其他品牌。别说其他品牌了,就连宝马、奥迪也天天受到歧视。我想知道你是否开C63。

相反,真正开过C63的人绝对不会说RS和M的坏话。

多年前我就被美国奔驰的一句口号给洗脑了:“奔驰是卖给富裕家庭的车”。我觉得我比别人优越。

事实上,如果你想要钱,就买一辆保时捷吧。开着一辆只比别人贵三万、五万元的同级别车型,怎么能有优越感呢?

Q50L、ATSL、奇瑞捷豹路虎揽胜极光

这就像买衣服一样。如果说奔驰是Gucci,那么英菲尼迪Q50L、ATSL、极光就是。

当时的名声非常好。毕竟纯进口的价格和小众的地位让大家误以为某些品牌存在于BBA之上。

现在都国产了,价格已经降到了30多元,Q50L、ATSL甚至达到了20w以上。

就像现在,在疯狂的折扣下,一双原本5000多块钱的鞋子,可以用1000多块钱买到。它们小众、高端,不用花很多钱就能让别人觉得你是小资。

这些人往往是生活简朴的一部分,到处省钱但也注重生活质量。每周三广发银行的50折餐券是他们的最爱,各大商场的折扣促销活动也数不胜数。

之所以买这些车,是因为当年一直向往高端定位,现在低价更容易买到。之所以购买相对小众的品牌,也是为了给别人一种比较资产阶级的感觉。

认为它比BBA更时尚,我经常假装这辆车是在中国制造之前买的。

但买这些车总有一个坏处,那就是会引来一些BBA的鄙视。毕竟,在一些“懂车”的人眼里,3万元的差价就是档次、阶层的划分。

一辆糟糕的路虎有很多小问题,一辆糟糕的英菲尼迪有一个像奇瑞一样糟糕的标志,一辆糟糕的ASTL有一辆糟糕的车而且速度很快。但问题是,如果你没有别人快,那你不是又蠢又慢吗?

C轿跑车、E轿跑车、A5轿跑车、4系列轿跑车、新TT、SLC

这种类型的女孩,已经和缺钱的渣女、小资渣女彻底区分开来了。他们购买的汽车不仅是豪华品牌,而且是进口汽车。也是很多男人的梦想对象。

贵的也不是很贵,便宜的也不是很便宜。此外,他们还注重品质和调性。对于许多男士来说,它们是经济实用的物品。

不会拖累别人的经济水平,也不会给别人造成太大的心理负担。开40-50w价位汽车的男人也梦想着能找到一个如此般配的女人,共同努力为自己买一辆顶级豪车(AA结婚)。

她们不知道的是,开这个价位车的女生,已经看不起开同价位车的男生了。在他们眼中,理想的伴侣是开保时捷、玛莎或宾利的男人,而BBA则稍微靠后一些。酒吧。

S3、高R、A45、CLA45

买这些车的渣女就跟买Mini的渣男一样。当他们加入汽车组时,他们都是异性成员。

她们一头扎进了男人爱好的海洋,渗透进了拥有自己跑车的男人之中。

她们年轻的时候,是一群从不跟女孩子玩的女人。他们说女人太自命不凡,太麻烦,和女人相处太累。她们每天都和男人出去玩。

当我年轻的时候,我假装看NBA,穿球衣、AJ,打比赛。长大后,我买了一辆高性能车。说白了,就是想通过自己的爱好认识更多的男人。

众所周知,这些车主大部分都是男性。只要女人进来,不管你长得多丑,你都是抢手货。

而且,当很多失败者看到你拥有一辆AMG时,他们比看到你拥有一辆E级车时更兴奋。他们想试试你的A45或者CLA45,然后你的命运就注定了。

你以为他们低调,其实他们花同样的钱装了一个更大的b。

假改装

如果说上面提到的渣女比较现实的话,那么很多饰演角色的渣女就有点低调了。

这些人基本上都是买不起或不愿意买S3和高R的人,但他们也幻想用这种方法来勾引男人,所以改装可以派上用场。

但这些渣男却不愿意花钱。毕竟,如果他们有钱的话,他们早就买CLA45了,而改装的原因只是为了填补空白。

基本上就是改变车尾徽章,直接贴上AMG或者把车身改成怪异的颜色来吸引别人的注意。也称为修改。

玛莎拉蒂,

这些渣男和那些假冒BBA的高端渣男确实不一样。虽然它们很高端,但并没有想象中的那么高端。

这些渣男往往是最受舐的。他们已经到了有足够的钱去追求更高端品牌的地步,往往会对自己的外观和穿搭做出相应的调整。

她是普通男屌们跪舔的终极女神。

“如果你觉得她有钱,她就比你想象的有钱;如果你觉得她不富有,她就比你想象的有钱。”这句话就是对这部分渣男最好的解释。

购买玛莎拉蒂的基本上都是第一波豪华车购买者,他们以前从未接触过高端品牌,买不起保时捷和卡宴。

然而内心的固执和高要求却一直推动着我去超越别人。自然,叉子是最好的选择。购买带有汽车徽章的汽车即可免费获得一辆汽车。

无意间泄露车标是买车后最大的享受。

如果仔细观察,玛莎拉蒂是复购率最低的豪华品牌。有些人开始驾驶奥迪A4。当他们有钱的时候,他们可能会买一辆奥迪A7或A8,但你永远不会看到买了它的人会更换汽车。成为总统。

相反,在二手市场上更受欢迎。毕竟,当你歪着头自拍时,头枕上的叉子看起来更酷。

即使你打算和这样的小公主在一起,我也不得不提醒你,她们可能是世界上最任性的。

保时捷玛坎,

“保时捷销售更多 SUV 只是为了专注于制造跑车。”

这句话的含义非常明显。如果你买保时捷,你就必须买跑车。毕竟是一个专门生产跑车的品牌。

但现在路上的Macan、Macan越来越多,而且开的大多是女生。毕竟,每个女孩心里都有一个保时捷梦。

他们是许多低收入男性想要接近的“富人”。她们依靠女性“走向世界”,但最终只能成为这些女性的备胎。

你说我怪那些买保时捷、玛莎的女孩子没钱,是不是太严厉了?也许有一点。

但钱的差别是相对的。在高端领域,他们确实是“财运亨通”。

如果你看看保时捷的各种车型,你会惊讶地发现,保时捷价格优惠的车型少之又少,而Macan和Macan总是有10%以上的折扣。

购买这两款的女孩家长也发现了。如果他们只买一辆跑车怎么办?太豪华了,打折的SUV并不是最明智的选择。

有多少家庭倾尽全力购买了一辆高端豪华品牌SUV,既能满足自己的幻想,又能供全家人使用。

你说她有钱,她就买Macan;你说她没钱,她就买Macan。

副驾驶座的渣女,是豪车插画里所有渣女中的渣女。不管上面我diss了多少人,开什么车,怎么玩角色,毕竟都是我自己的不是吗?

而且很多副驾驶渣男都认为自己比其他普通女孩高端。有一天他们将拥有一辆兰博基尼,明天他们将拥有一辆法拉利,后天他们将拥有一辆宾利。他们已经踏入了顶级豪车渣的门槛,能够在人群中脱颖而出。

但说实话,谁把你当平等朋友呢?你应该心里清楚自己靠什么资源来交换吧?

你可以自己开一辆法拉利,看不起别人用自己的努力买来的车,但你有什么?

乘用车再高档,也比开自己买的车差。苦难没有尽头,最后受苦的还是你自己。

很多人好奇我今天为什么不diss一下顶级豪车渣男。当然,我也可以认真的说,开宾利的渣男买不起劳斯莱斯,开911的渣男买不起法拉利。但这真的不重要。这是什么意思?

毕竟有句话叫“你不能真正diss比你有钱的人”。

“你在浮夸的朋友圈混了这么久,你见过什么样的渣男?请讲讲你的故事。”

特别提醒:本期所说的看车识人是大概率事件。这些人中的大多数人怎么想?如果你不是其中之一,我知道。我也经常看一些关于我喜欢的品牌的diss文章,但我从来不认同。只要我不傻,我都能理解。看看别人的意见不是很好吗?

主编|陈先生撰文|$图片|网络

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