三款平民越野车推荐，进川入藏不在话下，你会选择哪一款？

三款平民越野车推荐，进川入藏不在话下，你会选择哪一款？

随着消费升级，汽车对于部分消费者来说不再只是居家代步工具。更多好玩的属性开始在其中体现，比如自驾游或者越野。但对于有户外情怀的消费者来说，“越野”二字也意味着“烧钱”。毕竟霸王、陆地巡洋舰等被视为“神车”的硬派越野车型，售价都稍贵。但这并不意味着平民消费者没有合适的车型可供选择。比如如今的三款“民用”越野车，在笔者看来，就是非常合适的入门级选择。对于他们来说，进入四川、西藏基本上是最好的选择。以上是小菜一碟。

第一个：长城炮

指导价：97,800-207,800

长城炮是长城汽车2020年推出的一款皮卡车型，本以为由于皮卡的限制，这款车的市场表现不会很好。然而实际情况却有点出乎意料，甚至可以说销量非常火爆，10个月累计销量已经突破万辆，而这其实与长城的优质产品力密不可分。大炮。

作为一款皮卡车，长城炮的优势之一就是装载能力。普通版货箱尺寸可达1520/1520/540mm，长箱型尺寸达到1760/1520/540mm，可用于装载物资。 、帐篷、食物之类的东西，那基本上是绰绰有余了。另外，在内部，长城炮并不像外观那么粗糙，而是有一种低奢舒适的驾驶氛围，比如真皮座椅、烤漆装饰板等。最重要的是，在极高轴距的加持下，长城炮的乘坐空间也非常合适，五个人满载出行基本不会感到拥挤。

当然，长城炮被誉为民用越野车的另一个​​原因是它的动力性能和越野能力。配置方面，长城炮目前提供2.0T汽油/2.0T柴油两种配置，并匹配ZA的8AT变速箱。其中，普通量产车型的动力输出可达190Ps/360N·m，柴油车型的动力输出可达163Ps/400N·m。相对来说，柴油版更适合户外使用，而汽油版则更适合户外使用。更适合城市家庭

户外配置方面，长城炮采用非承载式车身，分为四轮驱动和后轮驱动。最重要的是，它还提供了最多 3 个锁的选项，加上最大 700mm 的参与范围。水深、接近角30°、离去角26°、离地间隙高达245mm等参数使其非常适合户外运输。

第二款车型：日产途达

指导价：169,800-248,300

在国六排放标准到来之前，国内市场上其实有很多廉价的合资“民用”越野车，比如铃木的维特拉和吉姆尼，现在都是依靠平行进口，售价为高达30万。但现在看来，日产途达是唯一适合消费者选择的民用越野车。

日产途达的产品力肯定不是完美的，但对于独特的硬派家用市场，它其实把握得很好。首先，日产途乐的外观非常“硬朗”，与途乐的风格类似。搭配上充满力量感的车身线条，显得非常硬派。这也使得日产途达在街道上行驶时具有很强的气场感，因此也具有一定的回头率。

作为一款中型SUV，日产途达的车身尺寸达到了：4882/1850/，轴距也给了它充足的空间。尤其是日产途达的后地板基本是平的。座垫宽敞舒适。另外，日产途达的后备箱空间也非常平整宽敞。视觉上，放两个大行李箱绰绰有余。再加上后排座椅可以放倒的扩展性，实用表现还算不错。

动力方面，日产途达提供2.5L自吸发动机，匹配6MT/7AT变速箱，可拥有193Ps/245N·m的动力输出。刚开始的时候有点肉，但是后面的表演输出还是比较合适的。在户外配置方面，日产途达同样采用了非承载式车身。高端车型还配备了后桥差速锁和分时四轮驱动配置。结合32°的接近角和27°的最小离去角，以及225mm的离地间隙，应对中度和轻度越野基本没有问题。

总结：对于普通消费者来说，如果预算不够，选择一款适合自己需求的车型其实是非常好的。如今，这两款机型在笔者看来都是非常适合平民玩家的选择。当然，它们也有自己的缺点。比如长城炮就受到皮卡政策的限制，日产途达的配置和产品性能较差。有点破旧。那么您对于这两款车有何看法呢？