澳洲收藏家以 150 万澳元刷新日产 GT-R 车系最高成交价纪录

澳洲收藏家以 150 万澳元刷新日产 GT-R 车系最高成交价纪录

近日，一位澳大利亚汽车收藏家宣布，他以约150万澳元的价格购买了一辆日产GT-R（图）Nismo 400R，该车全球限量44辆。他还表示，这款车的成交价成功刷新了世界纪录，也是目前历史上最贵的。对于GT-R车来说，不得不说JDM这几年的价格实在是太吓人了！

这位澳大利亚汽车收藏家是一位来自悉尼的商人。他早前在社交媒体上宣布，上周他以约150万澳元的价格成功从一家日本汽车经销商处购买了这款车，他甚至表示这个价格已经创下了目前日产GT-R车系最高纪录，并且是一个未公开的价格。创造了世界上最昂贵 GT-R 的纪录。此前最高的中标记录是今年 2 月在日本出售的 Nismo 400R。市场最高成交价为1.3亿日元。

也许你想知道为什么 GT-R 的价格这么高。这是因为这款 Nismo 400R 是限量版车型。它就是R33一代GT-R，这款限量版是原厂为了纪念1995年和1996年而打造的，是为了赢得2008年勒芒24小时耐力赛而打造的，是与Nismo合作打造的。原计划生产 100 辆，但直到 1998 年 GT-R R33 停产，才只生产了这款限量版车型。 44辆，所以是非常稀有的车。

这次这台车是限量版中的限量版，因为它是基于GT-R LM车型打造的，只有188台，而且是唯一一款采用冠军蓝色涂装的Nismo 400R。当年所有的 Nismo 400R 都拥有专属的空气动力学套件，包括赛车风格的保险杠、前脸突出的中冷器设计、更宽的轮拱、侧裙以及 18 英寸 Nismo LM-GT1 车轮，原厂还重新设计了采用碳纤维材料设计打造尾箱和尾翼，达到轻量化效果。

再加上他们当时在里面投入了很多赛车技术，让这台车拥有了很强的性能。 400R这个名字中的400代表发动机的马力，R代表赛车。它搭载的是代号为RBX-GT2的2.8L双涡轮增压发动机。事实上，它是在原发动机的基础上打造的，但他们扩大了气缸，使其排量达到了2.8L。同时，他们升级了连杆、凸轮轴、机油、排气歧管和更高输出的涡轮增压器，成功地将这台发动机挤出了400匹的最大马力和470扭的峰值扭矩，让它从0加速百公里加速仅需不到3秒，最高时速超过300km/h，原始动力直接媲美超级跑车法拉利F40。

不得不说，经典的JDM车的价格是惊人的，而且很多限量版车型都处于有销路的状态，因为它们一般都在汽车收藏家手中，不会轻易出售，所以只要是一上市，就被抢购一空。

资料来源：新款 GT-R 价格 - Drive