美国皮卡市场竞争激烈，2021 款日产泰坦便宜量又足

美国皮卡市场竞争激烈，2021 款日产泰坦便宜量又足

皮卡车的销量高于SUV和轿车。唯一这样的市场就是美国，因此皮卡成为了众多大型汽车制造商的必争之地。除了大家熟知的福特F-150（参数|图片）、公羊1500等全新车型的中高端皮卡之外，其实在美国市场上还有很多售价低廉的皮卡价格在2万美元到4万美元之间，但更便宜的仍然是国际知名品牌。让我们看看有哪些皮卡车可供选择。

2021 日产泰坦 |起价 38,145 美元

日产泰坦实际上是美国本土品牌的全尺寸竞争对手，但2021款日产泰坦取消了多种驾驶室和车身尺寸选择，只保留了两门加长驾驶室，并且取消了柴油发动机版本，只留下了V-8的5.6L排量，不豪华但实用。它的配置比福特、雪佛兰、公羊等美国品牌的同级入门皮卡要高，而且显得便宜又够用。

角斗士|起价 35,060 美元

吉普角斗士是牧马人的皮卡变体。它继承了牧马人标志性的越野能力，还拥有与牧马人相同的四门和易于拆卸的硬顶。最便宜的角斗士型号是 3.6LV-6 动力基础运动版。并选择手动6MT版本。

2020 本田 |起价 35,020 美元

本田（）是一款中型皮卡车。最便宜的运动版标配3.5LV-6发动机，前轮驱动（可选四轮驱动）。其仅提供四门两排座椅大客舱版本。相对于价格来说，还是很舒服的。配置丰富。

2021 丰田坦途 |起价 34,995 美元

丰田坦途（ ）与日产泰坦（ Titan）相似。它们都是在美国挑战国产皮卡的主要日本品牌。坦途最便宜的车型是工作版，配备了防尘布座椅、机械门锁等廉价配置，但该有的功能都有。尺寸大小和大 V-8 排量。

2021 公羊 1500 |起价 33,940 美元

Ram皮卡的V-6发动机版本，后驱车型配置简单，动力稍差，但购买价格相对较低。

2021 福特 F-150 |起价 30,635 美元

新款福特F-150拥有许多新配置。最便宜的XL两门单排座车型是3.3LV-6，仅后轮驱动，但价格低至近3万美元。

2021 Ram 1500 经典 |起价 30,145 美元

公羊1500经典车型与2019款配置相同，两门单座后驱车型价格最低。

2021 款 |起价 29,295 美元

系列皮卡实际上与雪佛兰是同一产品，但品牌不同。它们的发动机和配置相同，但外观细节略有不同。最便宜的型号是4.3LV

-6 发动机的两轮驱动版本。

2021 雪佛兰 |起价 28,195 美元

雪佛兰品牌比 GMC 更便宜但更常见。与上述车型类似，雪佛兰的两轮驱动版本售价在 3 万美元以下，配备相同的 4.3LV-6 发动机。

2020 日产 |起价 27,885 美元

日产原本是最便宜的皮卡，但换了发动机后价格上涨了。从2020款开始，入门级车型原来的4缸发动机被3.8LV-6发动机取代，价格也从不到2万美元上涨到近2.8万美元。 ，明年就会更换，发动机也会更换。

|起价 27,355 美元

中型皮卡车与雪佛兰车型是同一车型。价格便宜，但发动机只是2.5T四缸发动机。当然，最便宜的车型只有两轮驱动（后轮）。由于不需要第二排座位，还可以节省 240 美元。

2021 雪佛兰 | $26,155

GMC之后是雪佛兰，它是雪佛兰的兄弟车型，但总是更便宜。也可以省掉第二排座椅，依然拥有同样的2.5T后驱动力。

2021款福特|起价 $26,015

福特是倒数第二便宜的中型皮卡车。本来，它的竞争对手GMC、雪佛兰和日产都更便宜。但由于配置变化导致价格上涨，福特拥有不错的价格优势。福特的2.3T发动机动力也不错。

2021 丰田 |起价 25,610 美元

丰田塔科马在中型皮卡中口碑最好，质量可靠，价格便宜，实用而不浮夸。截至2021款丰田，在售的两门加长舱版本可以配备最简单的版本，这是在基本配置的基础上。后排座椅和后侧玻璃也被取消，前后保险杠大面积不再喷漆。不过，这种简单的配置使得价格足够低，消费者可以节省 1,715 美元，成为最便宜的皮卡。