1952 年初始版宾利 R-Type 欧陆：古董拍卖会上的惊世之作

1952 年初始版宾利 R-Type 欧陆：古董拍卖会上的惊世之作

2015年5月的一场古董拍卖会上，一辆未经修复的宾利R-Type欧陆以近74万英镑的惊人价格售出。您即将欣赏的是一辆 1952 年原装 R-Type ，它仍然可以全速行驶！这个视频的价值是无法用金钱来衡量的。

纤细的“铝合金美女”

首款R-Type 原型车的车牌号为OLG 490。这款杰作从此获得了淑女绰号“奥尔加”，与丰满光滑的身材完美契合。当时还是独立厂商的HJ参考了大量的风洞测试数据，一改二战前棱角分明、刚硬的车身风格，为低风阻的R-Type 打造了划时代的外观和前卫的美学。

车侧的三道标志性线条从此成为了历代大陆车型所恪守的传统；半覆盖式后轮在当时的世界汽车界引起轰动；而全铝合金车身，使得这台超过5米的车重仅为1.75吨，实现了极速与轻盈。

宾利男孩称其为“消除距离的魔毯”

最初版本的宾利R-Type 配备了4.6升直列6缸发动机。百公里加速仅需13.25秒，最高时速达到193公里。被称为那个时代的“公路怪物”。

它还采用了当时新开发的前盘后鼓制动系统，大大提高了行驶稳定性，为其未来在欧洲大陆的驰骋提供了极佳的安全保障。就连著名恶毒的英国汽车杂志《》也忍不住称赞R-Type 是“一款极具现代感的神奇跑车”。

从昂贵到珍贵

6928英镑的天价挂牌价并没有让宾利R-Type 这款年度最豪华的两门四座跑车脱颖而出。相反，它赢得了来自世界各地的订单。当时，英国工薪阶层的平均年薪仅为468英镑，标准英式房屋的平均价格仅为1891英镑。据称，R-Type 仅一个座位的成本就相当于同期一辆普通轿车的价格。

前所未有的精湛工艺和性能，让名流们愿意为其花费巨资，R-Type 也成为了很多富裕家庭私人博物馆的宠儿。收藏家中有船王奥西纳斯、阿涅利家族和石油巨头洛克菲勒。一个在各个时代都引起共鸣的名字。 1952年至1955年的生产期间，仅生产了208辆宾利R-Type ，其罕见程度不言而喻。

从上世纪中叶的R-Type 到如今的 GT，从传奇的过去到无限的未来，始于赛道的家族基因一脉相承。建议大家再看一遍视频，揣摩一下汽车设计史上的三大经典台词。