宾利欧陆 GT V8 Mulliner 敞篷版：富豪专属的奢华座驾

宾利欧陆 GT V8 Mulliner 敞篷版：富豪专属的奢华座驾

文｜孟宪慈

编辑 | 孟宪慈

这世上有一小部分人掌控着社会上大部分的财富，说到“奢侈品”，他们往往喜欢别人没有的东西，而能定制得独一无二自然更好。奢侈品有市场，而各种“定制”服务已经渗透到每一个领域，汽车成为非常重要的载体，宾利作为英国超豪华汽车品牌的代表，一直深受各类富豪的推崇，而其定制部门更是打造了一款又一款的经典产品。那么今天我们的《奢华180》就带大家近距离接触宾利欧陆GT V8敞篷版。

本期《豪华180》评测的车型为2022款宾利欧陆GT V8敞篷版，新车基础版售价为414.2万元。

2022 款宾利欧陆 GT V8 敞篷车得分 8 分（满分 10 分）

评分分析：具有英伦风范和卓越影响力的顶级奢侈品品牌。

子项 - 满分为：5 分（1 分 = 不及格，2 分 = 及格，3 分 = 一般，4 分 = 良好，5 分 = 优秀）。

从1919年WO 先生创立这个汽车品牌至今，已经过去了一个多世纪，在这漫长的岁月里，这个顶级豪华汽车品牌始终秉承着创始人对汽车制造极致卓越的追求，对于消费者来说，宾利这个词的含义无需多言，每年的销量增长就能证明一切，顶级豪华的英伦风范、纯手工打造和出众的性能或许让这个品牌的产品真的没有直接的竞争对手。

品牌知名度、影响力、奢侈品定位（5 分=优秀）

价格范围，竞争性比较（3 分 = 中等）

2022 款宾利欧陆 GT V8 敞篷车得分 7 分（满分 10 分）

评分分析：经过代际更迭，设计上既有传承，也有创新。

子项 - 满分为：5 分（1 分 = 不及格，2 分 = 及格，3 分 = 一般，4 分 = 良好，5 分 = 优秀）。

相比上一代欧陆GT，这一代产品可以说在传承的基础上加入了更多的时尚元素，更加年轻化。家族式的大尺寸格栅和四眼圆形灯组如何保证？设计又是如何同时实现的？相信宾利的设计师一定下了很大功夫，通过线条和车身比例的调整，让这辆车看起来焕然一新，水晶切割矩阵式LED大灯、车尾线条、百年灵机械钟和Naim高品质音响都是能让你感受到顶级奢华的地方。

整体设计理念创新（4分=好）

是否应用首次发布的技术（3 分=中等）

2022 款宾利欧陆 GT V8 敞篷车得分 35 分（满分 40 分）

评分分析：传承家族设计，用料、做工完全超值。

子项 - 满分为：5 分（1 分 = 不及格，2 分 = 及格，3 分 = 一般，4 分 = 良好，5 分 = 优秀）。

2022 款宾利欧陆 GT V8 敞篷车外观总评分为：17 分

当你第一眼看到这辆车时，你会被它艺术的造型所震撼，甚至不想把目光从它身上移开，强大的气场带来极高的回头率，而这不仅仅是宾利品牌的馈赠，你甚至可以看到历史在这辆车上的印记。

作为一款敞篷车，只有打开顶篷之后才能展现出它真正的个性，我们体验的这辆车采用了浅色系的软顶敞篷设计，搭配独特的水晶蓝车漆非常时尚，长宽高分别为4850*1954*1954，轴距为。

整体外观设计（5分=优秀）

是否有豪华套件和运动套件可选（4分=好）

油漆和钣金工艺都是顶级豪车水平，尤其是油漆表面呈现出强烈的金属质感，近距离观察也没有任何颗粒感，毕竟这是一辆500万的豪车。经过我们的测量，发动机罩和后备箱盖两侧缝隙比较均匀，误差保持在0.5mm以内。

车漆、钣金做工、车身缝隙表现（4分=良好）

身体第一眼看到之外使用的材料（4 分 = 中等）

2022 款宾利欧陆 GT V8 敞篷车内饰总评分为：18 分

如果说外观体现了欧陆 GT V8 敞篷版的时尚与优雅，那么进入车内，你才能真切感受到豪华二字带来的视觉冲击。传统的设计，各个功能区划分清晰，大量实体按键被保留，用料也十分考究，身体能触及到的任何区域都被皮革包裹，红蓝白的搭配呈现出一种年轻的气息。

整体室内设计（4 分 = 好）

内饰细节设计和材料（5 分 = 优秀）

内饰整体做工无可挑剔，手工制品虽然价格不菲，但这正是宾利目标用户看重的。每一针一线都一丝不苟，每一条接缝都细致均匀对称，就连钢琴烤漆、镀铬等硬质材质，都打磨得让人满意。在科技氛围方面，宾利也与时俱进，显示效果细腻的全液晶仪表盘和中控屏，HUD抬头显示系统的加入，无异于虎添翼。

整体内饰做工（5 分 = 优秀）

内饰科技氛围（4分=良好）

2022 款宾利欧陆 GT V8 敞篷车得分 24 分（满分 30 分）

评分分析：跑车也能提供舒适的乘坐体验，豪华氛围满分。

子项 - 满分为：5 分（1 分 = 不及格，2 分 = 及格，3 分 = 一般，4 分 = 良好，5 分 = 优秀）。

方向盘同样采用了真皮包裹，双色组合不仅视觉效果极佳，握感也十分扎实。据了解，缝制这样的一个方向盘需要耗费十几个小时，足见宾利对于制造技术的执着。侧面的按键质感高级，操作起来也十分方便。

方向盘设计、配置和换档（5 分 = 优秀）

在我们固有的印象里，跑车的座椅都比较硬，坐久了腰部会不舒服，但定位为GT跑车的欧陆GT在这方面显然更像一台传统车，这套座椅内部的填充物足够柔软，同时支撑性也不错，钻石缝线的加入让它看起来更加优雅，头枕上的字样更是彰显着它独特的气质。

座椅设计和配置（4 分=好）

座椅功能方面，主副驾座椅均配备多种电动调节功能，并配有加热、通风和按摩功能。

前排乘坐体验（4 分=良好）

后座乘坐体验（2 分=通过）

在豪华与舒适方面，添越已经达到了标杆水准，无论拿出哪一方面，都能感受到豪华与高端的质感，比如选配中性价比最高的红色厚毛绒，地毯则提升了触感与质感

在豪华与舒适性方面，欧陆GT V8敞篷版堪称标杆车型，处处都能感受到奢华，选配的Naim顶级音响系统拥有18个扬声器，功率高达2200W，多达8种音效模式，可适应任何音乐风格。

豪华的车内氛围（4分=好）

音响品牌、扬声器数量（5 分 = 优秀）

2022 款宾利欧陆 GT V8 敞篷车得分 26 分（满分 40 分）

评分分析：智能化并不是宾利的强项，但是交互体验依然很优秀。

子项 - 满分为：5 分（1 分 = 不及格，2 分 = 及格，3 分 = 一般，4 分 = 良好，5 分 = 优秀）。

在追求极致豪华的同时，宾利也与时俱进，特别是在科技感的营造方面，相比上一代车型有了明显的提升。比如这一款，色彩和精细度都非常出众。全液晶仪表盘，虽然还是类似之前的机械指针样式，但可以显示更多的车辆信息。通过方向盘上的按键，可以快速找到里程、能耗、辅助驾驶等信息。当然，有了HUD抬头显示系统，驾驶过程中就不用大部分时间看仪表盘了。

仪表板形式和功能（4 分=良好）

HUD、AR导航、3D显示功能等（3分=中等）

中控屏幕尺寸为12.3英寸，内置导航、多媒体、手机互联等功能，UI界面设计不死板，将车联网功能贴心的融入其中。可惜这套系统不支持OTA升级，以后如果想升级系统还是需要去售后服务，希望官方在改款时能加入这个热门配置。

车载多媒体屏幕和功能（4 分 = 好）

是否支持车联网及OTA升级（3分=中等）

这款车的语音识别系统支持多媒体、导航、电话的控制，虽然日常使用已经足够，但是语音识别的响应速度和准确度还有提升空间。

语音控制和丰富度（3 分 = 中等）

智能钥匙和手机应用程序（2分=通过）

在驾驶辅助系统方面，这款车的大部分功能都是选配的，比如变道辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前方碰撞预警等等，在被动安全方面，这款车做的还是比较到位的，不仅配备了常规的安全气囊、气帘和头部气囊，还配备了膝部气囊，防护比较全面。

智能自动驾驶及主动安全配置（3分=中等）

被动安全配置（4分=良好）

2022 款宾利欧陆 GT V8 敞篷车在此项目中的评分为：10分（满分10分）

分数分析：作为部门的作品之一，个性化定制的水平直接获得了满分。

子项 - 满分为：5 分（1 分 = 不及格，2 分 = 及格，3 分 = 一般，4 分 = 良好，5 分 = 优秀）。

说到个性化定制，宾利绝对是走在行业前列的，更何况这是一款出自个性化定制部门的车型。据官方介绍，这款车提供61种基础颜色可供选择。如果您不满意，我们的喷漆专家可以根据用户提供的物品或颜色说明对颜色进行个性化调整，确保您的爱车在世界上独一无二。

个性化定制服务（4分=好）

可选配置丰富度（5分=优秀）

2022 款宾利欧陆 GT V8 敞篷车得分 25 分（满分 30 分）

成绩分析：搭载4.0T V8双涡轮增压发动机，动力储备充足，操控依然在线。

子项 - 满分为：5 分（1 分 = 不及格，2 分 = 及格，3 分 = 一般，4 分 = 良好，5 分 = 优秀）。

欧陆GT V8敞篷版搭载的是4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率549马力，峰值扭矩770N·m，虽然没有W12发动机那么强劲，但是它的零到百加速能力还是可以达到4.1秒的，对于日常使用来说绝对是绰绰有余，传统系统采用8速湿式双离合变速箱，与发动机的匹配度很好。

动力传动系统、变速箱类型（4 分 = 良好）

悬架方面，采用前双叉臂独立悬架+后多连杆独立悬架的组合，标配可调节软硬高低的空气悬架，驱动方式与欧陆GT其他版本相同，均为全时四驱结构。此外，这款车还配备了22英寸轮毂盖定制版。

悬架类型和功能（5 分 = 优秀）

驱动类型、四轮驱动系统、功能性能（4 分=良好）

如今搭载大排量V8发动机的车型越来越少，电气化的快速发展显然让内燃机无法应对，所以我们也很珍惜这次试驾经历。V8发动机没有我们想象中的那么凶悍，但动力响应很快，一踩油门就能有，当需要动力加速或者超车时，深踩油门，发动机就会把动力全部传递到四个车轮上。

当然，我们这几天的体验大多是在城市中，所以549马力的输出功率和770N·m的储备完全是多余的，但这台发动机与8速湿式双离合变速箱的配合默契度非常好。值得一提的是，在换挡的瞬间你几乎感觉不到抖动的存在，加速过程中的连续降挡也完成得足够干净利落，可见工程师在调教方面的功力。

空气悬架最主要的作用就是提供更好的驾驶感受，如果你想要更加运动的体验，把悬架调到最低最硬的模式，它依然能给你纯正的跑车体验。

动力性能和驾驶体验（5分=优秀）

NVH 静谧性表现（4 分=良好）

欧陆GT V8敞篷版的油箱容量为90L，可以加满95号汽油，官方给出的NEDC综合油耗为11.4L/100km，而车辆的长续航油耗为17.4L/100km，在这样的动力储备下，考虑到我大部分时间都是在市区内行驶，这样的油耗表现不算特别突出，但也还算可以接受。

能源性能（3 分 = 中等）

2022 款宾利欧陆 GT V8 敞篷车得分 0 分（满分 10 分）

分数分析：可持续发展任重道远，“战略”稳步推进。

子项 - 满分为：5 分（1 分 = 不及格，2 分 = 及格，3 分 = 一般，4 分 = 良好，5 分 = 优秀）。

目前，欧陆GT是宾利品牌唯一一款没有配备插电式混合动力系统的车型，同家族中的飞驰、添越均已拥有插电式混合动力版本，而根据宾利官方此前公布的品牌发展规划，欧陆GT的“电商战略”将助力宾利全线产品线电动化转型。另外，这款车的内饰主要以豪华真皮面料为主，没有采用任何可回收的环保材料，因此并无加分之处。

新能源技术 (0分)

环保可再生材料的应用（0分）

最后我们来看看2022款宾利欧陆GT V8敞篷车在豪华评分体系中的总得分：

“ 180”豪华指数评级体系满分为180分，分为：不够豪华（90分以下）、入门级豪华（90-109分）、足够豪华（110-129分）、非常豪华（130-140分）、非常豪华（150-160分）、顶级豪华（159分）。

总结：2022 款宾利欧陆 GT V8 敞篷车在 Cars 的“ 180”豪华评分体系中的最终总分为 135 分，足够豪华。

作为一款超豪华品牌的敞篷车，欧陆GT V8敞篷版值得如此高的评分和评价，在我们看来，这才是宾利车该有的样子。或许有人会说，这辆车在中国都能买房了，不值得吗？但真正有实力的人，不会用价格来衡量这辆车，它能满足“车”之外的很多属性，这正是一般的豪华品牌很难给予用户的。

《豪华汽车》首席执行官兼主编王昆评论道：

作为传统燃油车食物链顶端的代表，宾利几乎在各个方面都做到了极致。所以我们可以看到在几个分项中，这台欧陆GT V8版本都取得了满分的成绩，这已经相当不错了，对于豪华180的严格评分体系来说，这样的成绩确实非常难得。不过在环保、新能源相关的项目方面，这台车却没有什么建树。这也无可厚非，毕竟我们已经进入到了电动化的阶段，在电动车时代，燃油车传统的玩法已经过时了，让我们期待宾利在后续的纯电动车型上给我们更多的惊喜吧。