多硫化铁催化剂对胜利煤与生物质共液化反应影响的研究
2024-08-28 15:09:06发布 浏览156次 信息编号:84307
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多硫化铁催化剂对胜利煤与生物质共液化反应影响的研究
中国科技论文在线 多硫化铁催化剂对胜利煤与生物质共液化影响的研究#张斌1,徐德平1,范静雅2*资助项目:国家重点基础研究发展计划项目(863)“煤与生物质共液化研究”(编号);国家重点基础研究发展计划项目(973)“大规模煤直接液化基础研究”(编号)作者简介:张斌,(1982-),男,硕士生,从事煤直接液化催化剂研究。 E-mail:@126 (1. 中国矿业大学 (北京) 化学与环境工程学院,北京;2. 中国煤田地质局煤炭资源信息中心,河北涿州) 摘要:以 FeCl3、Fe2(SO4)3、Fe(NO3)3 和 \N22S3 为原料,以炭黑为载体,合成了多种铁硫化物作为胜利煤与木屑共液化催化剂,分别考察了催化剂负载率和铁源对催化剂性能的影响。在此基础上详细讨论了煤与生物质共液化催化反应的特点。结果表明,当以 FeCl3 为铁源,负载率为 40% 时,油收率高达 53.3%,转化率为 94.9%。三种铁源制成的负载型多硫化铁催化剂当铁负载率超过30%时气体产率会明显提高,对油产率有抑制作用。关键词:硫铁催化剂;共液化;炭黑;生物质中图分类号:TQ312.111;文献标识码:A文章编号:1001-7673(2017)04-0056-03引言煤炭占我国化石能源资源的95%,是我国最重要的一次能源。预计到21世纪中叶,煤炭在一次能源结构中的比重仍难以低于50%。因此,发展煤液化技术对缓解我国石油进口压力具有重要意义[1]。
生物质与煤共液化可有效降低反应剧烈程度、提高液化油品质,寻找高效的煤与生物质共液化催化剂受到日益重视。研究发现,碳质颗粒也可作为催化剂载体。Terai等[2]利用活性炭负载铁基催化剂用于重油加氢裂化的实验结果表明,碳质颗粒可以选择性吸附渣油中的沥青质、重质胶体等极性较大的组分,使其靠近催化剂。当发生裂解反应时,复合分解产生的自由基会优先获得催化剂的活性氢原子,从而避免凝聚和结焦。Solar等[3]以炭黑为载体,以钼化合物为催化剂前驱体,制备了负载型加氢脱硫(HDS)钼硫化物催化剂。在煤的直接液化过程中,现在常用的催化剂是负载型Fe、Mo、Ni等。张建军等[4]采用负载型硫化物Fe、Mo、Ni等金属作为煤液化催化剂,研究表明FeNi/KB催化剂的活性高于NiMo/Al2O3。朱继生等[5]研究发现煤粉上原位负载硫酸亚铁对先锋煤的液化有良好的效果[6]。本文在总结前人工作的基础上,重点研究了制备超细分散铁基硫化物催化剂的合成工艺、反应条件,并探究了炭黑对催化剂共液化性能的影响。1实验部分1.1实验原料与试剂炭黑:三菱炭黑,具体参数见表2.1。
表2.1 三菱炭黑#85基本参数。#85粒径氮吸附比表面积着色力DBP吸收量挥发量牌号nmm2/g%cm3/g%pH值聚氯乙烯黑度#.77.55实验所用煤样为胜利煤(SL),生物质为锯末。胜利煤经粉碎后过100目筛,筛下煤在80℃真空干燥4h后装瓶备用。锯末经粉碎机粉碎至100目,在108℃真空干燥4h后装瓶备用。本次实验所用的胜利煤来自内蒙古胜利煤田,属于中灰、低硫、低磷优质褐煤[7],是良好的动力、化工用煤。锯末的主要成分来自杉木和松木,这两个树种在南方地区分布广泛,是我国南方重要的经济林。原料的工业分析和元素分析见表2.2。表2.2胜利煤和锯末的工业分析及元素分析表2.2胜利煤和锯末的工业分析及元素分析元素分析(daf)样品名称胜利煤(SL)54.466.1312.8445.5471.664.750.9121.421.27锯末16.933.950.6983.0752.196.430.3140.940.141.2催化剂的制备采用共沉淀法制备多硫化铁炭黑负载型催化剂。
先将炭黑超声处理2 h,用碱过量法[8]共沉淀催化剂,用水和无水乙醇过滤,自然干燥备用。1.3实验设备与仪器高压反应器实验所用的高压反应器为4570型反应器,容积500 mL,设计压力,设计温度500 ℃。温控仪表为Parr公司生产,型号4843,温控精度为±1 ℃。索氏提取器与旋转蒸发仪索氏提取器规格为500 mL,采用蛇形冷凝器进行冷凝,索氏提取器采用萃取和虹吸原理[9],使用萃取剂实现煤液化产物的分离过程。旋转蒸发仪型号为RE-3000B,连接蛇形标准地口冷凝器和SHZ-Ⅲ型循环水真空泵。1.4液化过程实验反应温度为395℃,反应时间90min,初始冷氢压力为8MPa,以四氢化萘为供氢溶剂,以胜利煤和锯末为液化原料。对催化剂的性能进行评价[9]。-3-中国科技论文在线1.5液化产物的提取与分类用THF对反应管中的液化产物进行洗涤、转移,参照文献[10]中的方法,用THF、甲苯和正己烷进行萃取、分类,分别得到液化残煤、前沥青质(PA)、沥青质(AS)和油类组分。根据残煤质量计算干无灰煤转化率,根据各产品质量计算产品组成分布。
1.6 煤液化实验、产物分离及转化率计算所有煤液化评价反应均在无溶剂条件下进行。称取约1g煤样置于25ml管式弹形反应器中,密封并用高压氢气吹扫3次,充入氢气至7MPa。将反应器插入预设温度的流化床沙浴中反应规定的时间,然后用水迅速冷却至室温。用约150ml THF将反应器内物料全部转移至250ml平底烧瓶中,浸泡过夜后加热回流2h,冷却、过滤,分离为THF不溶物和THF可溶物。用旋转蒸发仪蒸发除去THF可溶物,残余物在约150ml正己烷中回流2h,冷却、过滤分离。 THF可溶物和正己烷不溶物定义为前沥青质加沥青质,用A+PA表示,正己烷可溶物定义为油,用O表示。THF不溶物和正己烷不溶物经干燥、称重后进行转化率计算,总转化率(C)及A+PA产率按下式计算:C%=(干煤-THF不溶物)P干无灰煤A+PA%=THF可溶正己烷不溶物P干无灰煤油(实际上也包括煤气,G)的转化率等于总转化率C减去沥青质加前沥青质A+PA产率的差值,即(O+G)%=C%-A+PA%。
详见参考文献[11]。 1.7 产品分析方法 气相色谱法 本实验采用SP-3420气相色谱仪进行气体分析。 采用GDX-502色谱柱,为5埃分子筛不锈钢色谱柱,柱尺寸为φ2mm×3m。 采用六通阀进样,每次进样量为1mL。 进样口温度为100℃,以H2为载气,流速为30mL/min。 检测器为热导检测器,检测器温度为100℃。 采用GDX-502色谱柱时:检测C3H8和n-C4H10时,柱温为130℃;检测CH4、C2H4、C2H6、CO2时,柱温为35℃。采用5埃分子筛柱检测N2、CH4、CO时柱温为90℃。 2 结果与讨论 2.1 催化剂负载比对液化气收率的影响 -4-中国科技论文在线图1 炭黑负载型催化剂负载量对共液化油收率的影响图1 FeCl3/Na2S3比例共液化油 2.1.1 FeCl3 催化剂负载比对液化油收率的影响 从图2中可以看出实验所用的FeCl3合成负载型催化剂的液化油收率,在Fe负载比10%~40%范围内,油收率总体上随着铁负载比的增加而提高,当Fe负载比为40%时,液化油收率达到最大值53.3%。
当Fe负载率超过40%时,油收率有明显的下降趋势。2.1.2 Fe2(SO4)3催化剂负载量对液化油收率的影响实验所用的Fe2(SO4)3负载型催化剂的液化油收率由图2可见,在Fe负载率10%~35%范围内,油收率随Fe负载率的增加而增加,当Fe负载率为35%时,液化油收率达到最大值49.5%。当Fe负载率超过35%后,油收率有明显的下降趋势。2.1.3 Fe(NO
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