优化运行参数,耐腐蚀塑料管用于加药管线,污水泵由浮球液位器控制

2024-08-13 00:08:17发布    浏览77次    信息编号:82507

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优化运行参数,耐腐蚀塑料管用于加药管线,污水泵由浮球液位器控制

【正文】及时总结调试经验,优化运行参数。加药管路采用耐腐蚀工程塑料管。☆调节池污水泵采用浮球液位计控制,低水位停止,高水位启动,水位超过警戒水位时两台泵同时启动,作为水泵正常工作并能自动切换,切换时间为每4小时切换一次;☆控制时序可任意调整,设有过流、缺相、过压、欠压等故障情况的自动保护声光报警功能。4、工艺设计及设计指导思想严格执行各项环保规定,确保处理后的废水水质达到国家和地方的排放标准;本着技术先进、运行可靠、操作管理简单的原则选择将灵活性、先进性、可靠性有机结合起来的污水处理工艺;  采用成熟先进的技术和工艺,同时充分考虑废水冲击负荷对系统的影响,保证系统在稳定状态下运行;  加强除臭、防治噪声措施,避免产生二次污染;  主要设备国产化,采用公司专有技术设备,最大限度降低工程投资和运行费用;  设计平面布置及工程时,结合厂区现状,布局紧凑、简洁,工艺流程合理、顺畅,尽可能缩短建筑物、构筑物管道间距离;工艺流程的选择是因为废水中含有的重金属离子浓度较低,且无回收价值,一般不选择电解、离子交换等处理方法,不选择其他回收利用方法,而是采用投资少、技术成熟的中和沉淀法

镍离子是国家废水排放标准中第一类禁止随意排放的污染物,由于它们能在环境及动植物体内积累,对人体健康造成长期的不良影响,因此含有此类物质的废水无论行业、排放方式均须排放,最高允许排放浓度为Ni2+mg/L,不论受纳水体的功能、类别如何。拥有国内领先的各类生产线15条,其中整车装配线2条,驾驶室总装焊接线1条,车架总装铆接线1条,内饰装配线1条。具体设计范围另行协商。工艺主要控制参数为:(1)pH调节池pH值控制(3)pH调节池pH值控制7五、工程设计、调节池车间废水进入调节池进行水量、水质均匀调节,保证后续处理系统水量、水质的平衡与稳定。增设曝气或搅拌系统进行充氧、搅拌,对废水中的有机物达到一定的降解效果。提高整个系统的处理效果。 10、管道安装敷设管材选择 压力流管道 风管 水上部分主要采用焊接不锈钢管,水下部分采用UPVC管;废水管、污泥管主要采用UPVC管或不锈钢管;加药管等主要采用UPVC 精心编制施工图纸及预算,做好投资控制。提供各类环保咨询服务。负责整个项目的安装,严格控制施工质量。 15车间含镍废水采用304不锈钢材质的管道接入本废水处理设施。工程管道、阀门报价为估算,以现场实际情况为准。

此时废水中镍离子含量已达到排放标准,其余接口接在污水处理设备外1米处,整车制造将于2022年底搬迁,年产能将达到5万辆,成为我国商用车又一重要生产基地。二、设计依据、规范、原则与范围、设计依据及规范《山东省小清河流域水污染物综合排放标准》《污水综合排放标准》《中华人民共和国环境保护法》《电镀废水处理设计规范》国家污水综合排放标准、室外排水设计规范GBJ14、给水排水设计手册、建筑给水排水设计手册、城市区域环境噪声标准、通用动力设备配电设计规范、低压配电装置及线路设计规范》GBJ54《建筑结构荷载规范》GBJ9《水处理设备制造技术条件》JB/T2932《钢制焊接常压容器技术条件》《手工电焊接头基本形式与尺寸》《水处理设备原材料进厂检验》《水处理涂料包装技术条件设备》建设单位提出的设计要求及提供的其他基本信息我公司的电镀废水处理工程实例及工程实践经验,设计原则工艺设计充分考虑氧化车间及喷淋车间废水的水量和水质,为克服污水处理的复杂性和多变性,应选用技术先进可靠、工艺成熟稳定、处理效率高、运行费用低、操作管理方便的污水处理工艺,产物由耐腐蚀提升泵提升至pH调节池,重金属镍离子在碱性条件下形成氢氧化镍沉淀而被去除。

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