新秀丽箱包售后难题：网点稀缺难维修，消费者愁坏啦

新秀丽箱包售后难题：网点稀缺难维修，消费者愁坏啦

把售前的人捧到天上那般高, 售后时却“翻脸”了。近日记者去走访市场, 发现有的不少大品牌仅仅是注重销售网点的光鲜并华丽, 然而售后服务环节却是不到位的。

“花费了两三千元购买旅行箱, 然而跑遍上海滩却仅仅拥有一个维修点！”10月旅游旺季一旦过去, 好多消费者就对着被折腾坏的“新秀丽”箱包犯愁。记者登录新秀丽（）中国官网看见, 这个品牌在上海存在多达63个销售网点, 相比较而言, “全球售后服务”那一栏却是空白的, 随后拨打该品牌客户服务电话, 才被告知上海仅仅在淮海中路上有一个独一无二的售后服务点。

有着记者在那个服务点看到, 空间不大的里面呢堆满了各种各样等待修理的品牌箱包, 维修人员讲, 因业务处于繁忙状态, 要保证短时间内修复是很难做到的, 要是送来的箱包型号已然停产或者暂时没有零部件, 那就还得送回宁波总部来修理, 一些比较难配的拉链、转轮、锁等容易损耗的配件大概需要两周到两个月的时间才能取回, 前来上门取回拉杆箱的郭小姐所述, 尽管维修人员的技术以及服务态度都很不错, 然而她的箱子仅仅是坏了两个轮子, 却也等了两个礼拜才修好, “等待得让人心里烦闷”。

即便相关法律法规并未规定商家负有设置若干个售后服务点的义务, 然而基于公平交易的原则, 商家理应依据销售规模去合理地配置售后服务点。市消保委法研部主任唐健盛表明, 售后服务点的稀少在客观层面上增添了消费者的维修成本, 要是不积极进行改进, 纵然品牌再为庞大, 整体的市场形象依旧会被扣分。

不仅是会致使让人长时间等待, 品牌售后服务当中的高达高价的零部件替换情况同样也是被消费者所诟病的。记者跟着消费者罗先生去到番禺路上的三星维修服务中心那儿去送修数码相机, 先是拿号排队, 站了足足半个小时的队, 之后工程师经过检测作出判定是相机镜头的内部零件出现了碎裂这样的状况, 已然是没办法修复了, 鉴于相机的质保期已经过去了, 所以必须得支付380元去重新更换一个。罗先生并没有急着去付钱, 而是另外又咨询了一家并非是三星品牌的维修公司, 对方维修人员给出的判定是无需进行零件更新, 仅仅花费了10分钟的时间就把镜头给修好了, 最后收取了100元。前前后后进行一番比较, 正牌维修点呈现出来的价格, 相比较于“野店”而言, 是其两倍更多 , “贵一点的话还是能够被理解的, 情形是贵得实在太多了。”这样的状况使得罗先生感到难以理解。

即便属于同一品牌的售后服务点在面对一件产品时其维修方案也会存在差异, 市民杨女士向记者表述自己先后把相机送到佳能在金陵东路以及虹桥路上的特约认定快修中心进行报修, 金陵东路店的维修人员在检测完毕后称需要更换镜头, 然而虹桥路店的维修人员仅仅提出更换部分零件, 并且加上维修相关费用比前者便宜了500多元。杨女士称, 佳能的两个特约维修店, 服务态度是挺好的, 维修价格也做了公示, 在等待检测时能上网, 还能参加摄影讲座, 然而明明能够修复的零件, 却提出要整体更换, 往轻里说是没有作为, 往重里讲那就是故意去侵害消费者权益了。

记者得到消息, 罗先生送去修理的产品过了保质期, 杨女士送去修理的产品也过了保质期, 所以商家酌情收取零部件更换费用, 这样做收取维修费用是合理合情的。就以换代修这件事, 业内人士表达出无奈感受, 明确指出这已然是行业当中普遍存在的现象, 一些知名大品牌售后服务部位出于成本方面的考虑, 更倾向于依靠更换零件这种方式去赚取比维修所获利润更高的利润, 与此同时, 还要保证替换的零部件的品牌以及质量。业内人士给出建议, 鉴于电器产品的维修市场处在充分竞争的状态, 消费者能够选择价格较为低廉的其他维修公司, 不过用于替换的零部件质量无法得到保障了 , （记者 陈玺撼）