净利润瞬间掉四成！机场买行李奢梦崩塌，新秀丽危机重重？

净利润瞬间掉四成！机场买行李奢梦崩塌，新秀丽危机重重？

利润大幅缩水，机场购买行李的幻想正普遍破灭，中档机票尚未拿到，资金已流失殆尽。

翻开最新财报，新秀丽直接把42个点利润扔进焚化炉。

三个月利润减少3.7亿元，股票当日上午下跌8个百分点，原有客户纷纷涌向闲鱼平台。

那个时刻已经遥远：旅客在候机厅等候，价格高昂的行李箱被扔进随身包里。

现在柜台前冷清得像深夜自习室，导购玩手机的姿势都比顾客多。

削减中国制造能力仅剩十分之一半，东莞企业家表示忧虑，越南电力合作尚未敲定，货物在海上搁置两个月才抵达目的地。

物流一加价，毛利瞬间见顶。

货全堆在库房，库存拉满23%，每一层灰尘都要算折旧。

现金流被耗干，账上少钱，招人更难。

亚洲区下滑9.7%，这可是利润奶牛。

牛皮哄哄的欧洲只涨0.3%，换算回来其实是打折清货。

原价买的开始骂。

北美更差，关税一比一塞进零售价，买的人直接减少。

平价线也压不住，亚洲再跌17%，商务人士路过扭头。

瓶子一样的旧Curv还在卖。

隔壁国产把碳纤维干到千元档，三防实验直播能做一晚上。

小红书拆箱一摆，轮子卡得像下楼拖柴火。

高端又被铝镁合金加芯片焊死，LV系财团猛砸追踪装置。

新秀丽继续给塑料外壳加装仿金属饰边，手指轻轻一按就变形，相关视频广泛传播。

价格体系摇摇欲坠。

机场店加权三成租金，裂皮划痕全曝光。

旧款挂二手两千没人回，评论区写加三百买全新碳箱。

清点时段会进行检验，箱壁的厚度被削薄了二百分之一米，留下的指纹痕迹，其明显程度，堪比方便面盒的顶盖。

全球工厂搬家烧掉的钱，被一张张标签平摊给最后付款的人。

东莞同一代工厂转身服务国潮品牌，订单排队翻两倍。

传言越南厂区已在悄悄减人，班长提前给老乡发微信。

出国绕一圈，箱子刮花的概率比股票地板还稳。

买贵了装不起面子，买便宜了掉轮子。

当溢价只剩logo，中产先学会放下。

江湖早就改道。

航空公司与登机箱品牌合作推出的特别版产品，在学生宿舍中迅速售罄，售价499元，配备海关封条，并且可以加装品牌标识。

很多人做了个比较：三年间乘坐飞机十趟，办理行李托运二十回，发现塑料外壳的行李箱不如手推式行李车实用。

回头再看那行售价：七千九百九十九。

行李箱没有发动机，也不会带你飞。

省下的钱够多订一张除夕返乡机票，亲情比划痕保值。