背包体制 广州南沙广天院展示低空经济创新成果，未来新可能正孕育？

背包体制 广州南沙广天院展示低空经济创新成果，未来新可能正孕育？

南方财经记者郑康喜 广州报道

在广东空天科技研究院（简称“广天院”），众多与低空经济等前沿产业紧密相连的创新项目得以集中亮相，其中包括个人飞行器、单座喷气背包、翼身一体无人机、“低慢小”无人机防御系统以及自转旋翼无人机等，这些成果的展示让人眼前一亮。

提及广州的低空经济发展，亿航、小鹏汇天、极飞科技等知名企业常被提及。然而，广州南沙的广天院虽然知名度不高，但这并不妨碍它在粤港澳大湾区低空经济版图中的重要位置。

6月25日，南方财经记者随“活力中国调研行”广东主题采访团抵达广天院，亲眼见证了众多与低空经济息息相关的创新项目正忙碌地进行孵化，这些项目或许预示着低空经济未来发展的新机遇。

在测试厂房内，广天院正在研发的一款新型单人喷气背包引起了采访团记者的极大关注。项目负责人陈旭智透露，该装备采用了独特的“多发动机矢量控制与智能飞行控制系统”相结合的技术方案，相较于国际上的同类产品，它首次实现了无人驾驶功能。这款飞行背包的飞行速度可达每小时100公里，其载重量预计将超过100公斤。该设备预计将在明年年中开始进行小规模制造，主要用于紧急救援和特殊勤务等领域，未来还将逐步推广至民用日常出行。

陈旭智指出，这款飞行背包依托矢量涡喷发动机阵列提供动力，操控上则通过显控界面实现，并且还配备了平台管理和飞控模块。针对飞行器稳定性不足、操作繁琐的问题，我们成功攻克了全自动发动机伺服和飞行控制技术，显著提升了飞行背包的稳定性和安全性。此外，飞行背包的操作体验可媲美大疆无人机，实现了“傻瓜式”操作，让操作者能够轻松上手。”

广天院，这家成立于2019年的机构，是广州市在空天科技领域内的独一所有新型研发机构。它以战略科技专项为引领，专注于智能无人系统、深海深空等前沿产业，不断优化科研布局。同时，广天院致力于加速科技成果的转化，围绕空天科技领域，打造了“装备研发、系统集成、技术服务、产业孵化”的全链条创新体系。

去年，我国发布了《关于支持广州南沙放宽市场准入与加强监管体制改革的意见》，该文件明确提出，要支持南沙地区推进海陆空全方位无人系统的准入标准实施及推广。这包括对区域无人系统管控调度系统的研发与建设，以及促进电动垂直起降飞行器（eVTOL）与智能网联汽车的深度融合。此外，还计划在大湾区打造无人系统产业孵化基地。

广天院在今年的5月14日发布通告，指出该院低空飞行器风洞试验平台已经圆满完成了动力段的建设工作，并且首轮的抗风性测试服务也已进入试运营阶段。该平台主要服务于多旋翼无人机以及V2200复合翼飞机，能够模拟出7级风力的环境（风速介于13.9至17.1米每秒之间），并在持续风、阵风以及切向风等多种场景下对飞行器的抗风性能进行了验证。

作为粤港澳大湾区首个致力于低空飞行器气动研究的专业试验基地，其启用标志着该区域低空经济产业链在关键技术验证方面实现了新的进展。项目负责人透露，该风洞试验平台今后将主要服务于大湾区内的eVTOL、无人机物流、飞行汽车等战略性行业，助力技术的加速商业化进程。预计该平台将在2025年第二季度全面建成，并于第三季度全面投入运营。