揭秘阿斯顿马丁One77：四千五百万顶级豪车的独特制作流程与性能解析

揭秘阿斯顿马丁One77：四千五百万顶级豪车的独特制作流程与性能解析

这绝对是一辆难以想象的顶级豪车，价值惊人的4500万。它不仅拥有超高性能和顶尖的装备，而且还拥有让人惊叹的高端内饰。

此类豪华车全球仅售出77辆。 7.3升的排量和760马力的功率让这款跑车独一无二。那么这样一辆跑车是如何制造出来的呢？

本期子牙童趣超级工程实录，带您了解阿斯顿·马丁史上最贵的跑车——阿斯顿·马丁One77，看看它的制作工艺有多么特别。

众所周知，限量版跑车的制作流程与传统车型完全不同。每一款限量版跑车都有自己专属的生产站，阿斯顿·马丁one77也是如此。

普通阿斯顿马丁的生产往往从轻质铝合金座舱开始，但阿斯顿马丁One77的座舱需要使用一种称为碳纤维单体壳的结构。这是为什么呢？

因为这毕竟是一辆跑车，为了凸显跑车特有的酷感，需要采用技术手工制作的碳纤维硬壳结构。而且碳纤维硬壳式结构可以让整个车身感觉更轻，其刚性也比普通人低。

铝合金座舱则完全不同。即使是高级钻石也无法突破碳纤维座舱。而这还不是最奇妙的事情。最令人惊奇的是，仅这个驾驶舱就需要工程师们整整六周的时间。可见，制作一辆多么复杂，是一款限量版跑车。

然后，轮到安装车身面板了。专业工程师通常选择使用轻质面板来连接碳纤维座舱。然后，轮到重量机械臂出现了，

这就是只有在这个专属制作站才能看到的“大佬”。使用这样的机械臂在汽车车顶上涂抹太空级凝胶，可以使焊接比传统焊接更牢固。

组装完所有车身面板后，工程师将使用吊顶机将整个顶盖移动到底座上，并使用机械臂确保零件的精确集成。

由于阿斯顿·马丁One77的生产理念是纯手工制作，工程师们此时会拿起小锤子一点一点地敲击铝板，然后交给辊压机进行抛光。

阿斯顿·马丁One77背面漂亮的外套是工人们用一整块铝板精心制作而成。下一步是焊接整个皮衣。这种传统手工艺与最新现代技术的结合赋予了汽车独特的特性。

负责设计阿斯顿·马丁 One77 的医生兼总工程师见证了 20 世纪 50 年代的许多比赛。他们利用过去的赛车知识，并根据一些车辆的数据，总结出了一个全新的计划。

让阿斯顿·马丁的限量版车型不仅继承了古老的艺术，还拥有无线未来的衍生。这才是阿斯顿·马丁真正的极致展现。当车身建成后，工程师会使用最精密的测量仪器来测量车身的超过六项

数百处零件的组合误差控制在一毫米以内。这种细心的测试也是为了让未来的消费者领略完美艺术品的魅力，明白什么是真正的物有所值。

高昂的成本，其实对于阿斯顿·马丁one77来说，该车的性能是毋庸置疑的，而车内的装饰显然是让这辆车变得更加出色的重要一步。毕竟1.5吨的重量也阻挡不了它仅用3.5秒就加速到100公里的王者风范。

内部设计与外部相同。雕塑家将使用粘土来制作模型。他们要考虑的东西有很多，比如皮革的柔软度和气味、座椅的质感和驾驶体验等等，都需要通过各种仪器一步步加工。测量然后

结合人体力学打造出正确优美的线条，碳纤维车壳在缝制过程中需要裁缝师细心、细心。无论接缝的细节有多么细小，他们都必须保证编织过程中没有任何瑕疵。

在此之前，工程师还需要严格检查每一个零件，包括只有一厘米长的螺丝。 120多个小零件按照特定形状切割而成，确保安装后零件不会外露。

这个限量版模型与之前的安装概念完全不同。以前的车安装时，可能不会太注意隐藏区域。

然而，这台价值超过4500万的阿斯顿马丁One77却不允许这样做。无论是底盘底部的小零件，还是仪表板后面看不见的零件，我们都要精益求精。

值得一提的是，工程师在引擎盖内部添加了金箔材料，据说可以帮助发动机散热。车尾的管道上还有一层金箔，是为了保护底盘的碳纤维材质。

下一步是在喷漆室进行喷漆过程。工程师们将使用半封闭的喷漆房，严格控制空气中的杂质。整个过程需要应用七层染料，这一过程可以通过手动和机器完成。

经过数十个小时的喷漆后，工人们会对表面打蜡、抛光，然后下一步就是烘烤过程。首先，工程师会挑选车主选定的颜色，进行筛选、混合、过滤三步流程，然后储存在制剂中

在一个好的罐子里。开始染色前，对整个车壳进行全身按摩，确保车身表面不会产生静电。工人们取出吸电体，中和车壳覆盖的电子。然后染色师傅会把准备好的油漆拿出来涂在车壳上。

展示你的技能。整个绘画过程极其复杂。工人必须保证每个地方喷的油漆几乎一样。这将需要很多时间。完成的车壳外套将被运输到空气环境优良、温度可控的房间内。

过夜。等待的过程非常漫长，因为只有放置了十二个小时以上的车壳外套才能安装到阿斯顿·马丁One77上。

工程师将依次安装发动机和前部结构，以及变速箱和驱动系统。这些完成后，每个人都可以开着自己心爱的限量版跑车兜风了。

我们还可以看到，碳纤维材料不仅适合汽车外壳制造，还适合一些支管和轮胎制造。手工定制的排气歧管所用的材料是英国非常昂贵的稀有材料，高镍合金。工人推动发动机通过

待与底盘结合，然后经过一系列操作后，车身表面会贴上一层特殊的布，以保护车漆在测试过程中不受影响。

每辆车出厂前都必须进行道路测试。检查发动机启动是否平稳，然后进行精确的四轮驱动定位和漏水测试。上路前还有一个最重要的程序，就是详细检查和主要检查。

检查车辆功能是否正常运行、零部件安装是否稳定、无缺陷后，受检车辆的引擎盖上会贴有检验员的铭牌。

阿斯顿·马丁限量版跑车虽然价格昂贵，但这并不影响它的销量。当阿斯顿·马丁 One77 在英国向全世界展示时，短短一年内就售出了 60 多辆。 ，最常见的民航直升机

高速时速只有240公里。和阿斯顿·马丁One77比起来，简直就是渣。它不仅非常快而且非常稳定。四轮盘式制动器可以使其时速从 100 英里/小时升至 100 英里/小时。时速三百公里，

在三秒内将速度降低至零公里每小时。这或许就是世界顶级限量跑车的魅力，这也是那么多人喜爱跑车的原因。

那么你对于这样一款跑车有何看法呢？欢迎大家在评论区留言讨论。

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