见证电动车改变市场格局，经典老爷车借 Lunaz Design 获新生

见证电动车改变市场格局，经典老爷车借 Lunaz Design 获新生

我们正处于一个见证电动汽车改变市场结构的时代。电动汽车的兴起不仅改变了日常用车的消费和使用习惯。比如老爷车也被电动汽车注入了新鲜血液。焕发出新的活力。

1961年的宾利欧陆飞驰S1，是历史上第一款四门欧陆车型，堪称宾利品牌下具有里程碑意义的经典车型。如今基于Lunaz打造的 EV电动车，“电动”的“心”移植给了S1新的生命。

当然，这种电动化+老爷车的新旧结合不仅仅只是为了还原宾利经典车型。还有劳斯莱斯幻影V、银云、捷豹XK120等20世纪60年代的收藏车型，在电动汽车的加持下重生。 。 Lunaz最近“翻新”的MKL路虎揽胜售价为25万英镑（约合人民币225万元）。

这辆宾利S1在修复之前的价格已经达到了16万英镑（约合144万元人民币），而“核心”更换过程不仅仅是更换动力总成那么简单。这辆宾利S1采用了3D激光扫描、CAD建模等一系列现代方法来确定电池组和电子设备的最佳安装位置，从而确保最大程度地保留了这款经典车型的“原汁原味”，同时还改进了底盘。改善其他方面的“历史”缺陷。

电动“心脏”为这款宾利S1带来了355马力的动力储备。前置双驱电机的安装位置隐藏在发动机舱内，电池组配重安装在车身前后部，保证前后轴荷。平衡并采用四轮驱动形式。得益于80kWh的锂离子电池组，这款宾利S1的续航里程可达400公里，并具有150kW的快速充电能力。此外，制动能量回收、巡航控制和牵引力控制等现代车型才有的“奢侈品”，在这款宾利S1上也一应俱全。

宾利S1座舱的“重生”保留了最初的设计魅力，并巧妙地融合了当今不可或缺的主流配置。 USB接口、定速巡航开关等功能操作按钮都隐藏在颇具年代感的镀铬按钮后面。坐在驾驶舱内，几乎看不到任何现代汽车的痕迹。至今仍是那个时代的顶级奢侈品。唯一让人有穿越到未来的感觉的设计可能就是仪表板上显示的电量、电池温度和瞬时信息。有关能源消耗和能源再生的各种信息。

完成这辆宾利S1的EV涅槃的成本为35万英镑（约合人民币315万元）。你可能会认为，耳边没有了V8发动机的轰鸣声，这样的收藏品就失去了原来的“灵魂”。但电动汽车带来的新生并不是抹去历史，而是封存经典所保留的记忆，将这些世界上最美的汽车传承下去，延续它们无与伦比的生命力。