十大豪车品牌：兰博基尼、法拉利领衔，最低售价 200 万起

十大豪车品牌：兰博基尼、法拉利领衔，最低售价 200 万起

第十名：兰博基尼（最低售价：200万元人民币）

它是位于意大利圣亚加塔·波隆尼的一家超级跑车制造公司，由费鲁吉欧·兰博基尼于1963年创立。早期由于经营不善，兰博基尼于1980年破产，几经易主后于1998年被奥迪收购，目前是大众集团旗下品牌之一。兰博基尼的标志是一头威猛的公牛向对手发起攻击，符合大马力高速度跑车的特点，也体现了创始人兰博基尼如斗牛般不甘示弱的性格。

第九名：法拉利（最低​​300万人民币）

法拉利（）是一家意大利汽车制造商，由恩佐·法拉利于1929年创立，主要制造一级方程式赛车、赛车和高性能跑车。法拉利是世界上最著名的赛车和跑车制造商。早期法拉利赞助赛车手并生产赛车，1947年开始独立生产汽车，随后形成现在的规模。菲亚特（FIAT）拥有法拉利90%的股份，但法拉利可以独立于菲亚特运营。法拉利汽车大部分为手工制作，因此产量很低。2011年，法拉利共交付了7195辆新车，这是法拉利历史上最好的销售成绩。公司总部位于意大利摩德纳（）。

第八名：劳斯莱斯（最低400万人民币）

劳斯莱斯是世界顶级豪华汽车制造商，由亨利·莱斯和查尔斯·劳斯于1906年在英国创立。劳斯莱斯生产的汽车是顶级汽车的杰出代表，以豪华而闻名于世。劳斯莱斯除了制造汽车外，还涉足飞机发动机制造领域，也是世界上最好的发动机制造商，著名的波音客机就采用劳斯莱斯的发动机。2003年，劳斯莱斯汽车公司被宝马收购。

第七名：世爵（最低500万人民币）

作为一家拥有超过百年历史的工厂，世爵一直保持着独特的品牌风格，其生产的跑车全部采用手工制作，多项指标采用F1标准。作为知名的顶级豪华跑车制造商，世爵的高贵跑车完全根据客户的需求量身定制。世爵的目标是跑车市场最高端的用户，而这些客户主要集中在美国、西欧、中东和一些较小的富裕国家，比如瑞士和摩纳哥。

第六名：宾利（最低500万人民币）

宾利是享誉全球的英国汽车制造商，由沃尔特·欧文·本特利于1919年1月18日创立。第一次世界大战期间，宾利以生产飞机发动机而闻名。战后，宾利开始设计和制造汽车产品。1931年，宾利被劳斯莱斯收购。1998年，劳斯莱斯和宾利均被大众集团收购。在近100年的发展历程中，宾利历经时间的洗礼，依然如昔般永恒闪耀，始终为世人呈现尊贵、优雅、动力、舒适和精细工艺最完美的结合。

第五名：迈巴赫（最低500万RMB）

迈巴赫（德语：）和（德语：- GmbH）是1921年至1940年间活跃于欧洲的德国超豪华汽车品牌及制造商。车厂创始人卡尔·迈巴赫（Karl ）的父亲威廉·迈巴赫（ ）曾担任（现今的戴姆勒-克莱斯勒集团前身）的首席技术总监，两家厂有很深的渊源。1997年，戴姆勒-克莱斯勒集团在东京车展上展出了一款以其命名的概念性超豪华四门轿车，正式让这个消失多年的德国汽车品牌复活。但由于市场表现不佳，迈巴赫系列车于2013年全面停产。

第四名：帕加尼（最低1200万RMB）

帕加尼（SpA）是世界著名的超级跑车制造商，由奥拉西奥·帕加尼（ ）创立。与著名的法拉利一样，它诞生于被称为超级跑车之乡的意大利小镇摩德纳（）。帕加尼生产的超级跑车以极致的性能、纯手工制作的精湛工艺、昂贵的价格和稀有的按订单生产的产量而闻名。其代表车系包括：1999年正式上市的帕加尼Zonda，以及2011年推出的帕加尼第二款新车系。

第三名：布加迪（最低2500万RMB）

布加迪是意大利最具特色的超级跑车制造商之一，以生产世界上最好、最快的汽车而闻名。最初的布加迪品牌在二战后消失，不过战后该品牌曾两度复兴，目前是大众集团旗下品牌。

第二名：科尼赛克（最低2600万RMB）

科尼赛克是冯·科尼赛克于1994年创立的瑞典超级跑车制造商，致力于生产世界级跑车。“科尼赛克”一词意为“刀锋”。作为一款带有一丝瑞典皇家色彩的跑车，它的车标与瑞典皇家空军相同，主图案为幽灵造型，因此很多汽车爱好者也称它为“幽灵”跑车。

第一名：西尔贝（最低5000万人民币）

SSC是SSC的中文译名，末尾加一个“”，表示该公司成立之初就是为了只打造高端超级跑车系列。该公司由美国汽车爱好者杰罗德于1999年创立。与其他著名跑车品牌一样，公司名称也沿用了创始人的名字。这是一家非常年轻但起点非常高的超级跑车公司，总部位于华盛顿。

看完了吗？该去搬砖了。