厦钨新能投资 100 亿建设磷酸铁锂和三元材料项目，预计 2023 年、2024 年投产

厦钨新能投资 100 亿建设磷酸铁锂和三元材料项目，预计 2023 年、2024 年投产

介绍

根据内容显示，厦门钨业新能源预计将投资不少于100亿元，建设10万吨磷酸铁锂、6万吨三元材料等项目。

9月16日，厦门钨业新能源称，已与四川雅安经济开发区签署《锂离子正极材料项目投资意向书》，根据内容显示，厦门钨业新能源预计投资不低于100亿元，建设10万吨磷酸铁锂、6万吨三元材料等项目。

具体而言，磷酸铁锂项目一期年产能2万吨，估算投资不低于12亿元，建设期2年，预计2023年投产；三元材料项目一期年产能2万吨，估算投资不低于22亿元（含建设1万吨电池回收用镍钴冶炼车间及2万吨三元材料车间），建设期3年，预计2024年投产。上述项目预计总用地面积约1000亩。

资料显示，厦门钨业新能源前身为厦门钨业电池材料事业部，2004年开始从事锂离子电池正极材料的研发和生产，2016年成立新公司独立运营，成为厦门钨业从事锂离子电池正极材料的子公司。该公司后被厦门钨业分拆，并于今年8月初在科创板上市，主营业务为锂离子电池正极材料的研发、生产和销售，主要收入来源为：二-3C锂电池及动力电池。

厦门钨业新能源之所以选择在雅安经开区投资，一方面是因为当地资源丰富，根据雅安政府公布的信息：雅安市及周边地区拥有丰富的项目所需的磷、铁、锂、石灰石等矿产资源。其中，位于甘孜州的甲吉卡锂辉石矿是亚洲最大的锂辉石矿，另一方面在该地区投资项目可以有效降低成本，磷酸铁锂均价持续上涨，根据百川盈富发布的磷酸铁锂价格走势，9月15日价格报价为6.4万元/吨，较年初上涨约68%。

此外，随着绿色理念的发展，围绕新能源产业的竞争不断加剧，新能源汽车正进入爆发式增长期。根据国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》，到2025年，新能源汽车销量要达到新车总销量的20%左右，其中纯电动汽车占比约4.32%。2025年至2060年，纯电动汽车渗透率将逐步提升，到2060年，纯电动汽车占新车总销量的1.3%左右。电动汽车在整体汽车市场的渗透率有望超过70%。作为新能源汽车的心脏，动力电池的重要性不言而喻。

值得注意的是，准备投资100亿元用于扩大生产的厦门钨新能源现金及现金等价物余额仅为2.78亿元，对此，厦门钨新能源也在公告中承认，上述投资合计金额远高于公司账面资金水平，且未来通过银行贷款或其他方式筹集资金，融资成本较高，可能导致财务费用大幅增加，进而对公司净利润造成不利影响。