表面处理：提高防锈及耐磨性能的方法与特征

表面处理：提高防锈及耐磨性能的方法与特征

8.齿轮的表面处理

表面处理是为了改善材料表面状态而进行的工艺。下面介绍提高防锈、耐磨性的代表性表面处理方法及其特点。

镀锌

为了提高金属的防锈能力。随着铬酸盐钝化处理的进步，外观性能也得到了很大的改善。镀层厚度不一，最常见的约为2至25μm。以下介绍三种具有代表性的锌钝化方法。

镀锌

化学镀镍( )

化学镀镍具有较高的耐腐蚀性和耐磨性，镀镍过程中不需用电或电解，镀层厚度均匀（3～10μm），适合“形状复杂”、“尺寸精度要求高”的产品。

化学镀镍

发黑处理（表面氧化）

即碱性发黑处理。

当将金属放入碱性处理液中，加热到140℃时，金属本身就会发生化学反应，在金属表面形成一层黑色的薄膜，这层薄膜具有防锈作用。

黑色薄膜厚度小于3μm，化学成分为四氧化三铁。

发黑处理

表面处理

防锈能力强/耐磨性提高，颜色为黑色。

是日本工业技术株式会社的注册商标。

该处理采用类似电镀的方法，在基材表面形成一层厚度为1～2μm的黑色氧化铬膜，由于该膜与金属融为一体，因此很难剥落。

处理

磷酸盐处理

那就是磷酸盐处理。

将金属浸入加热的磷酸盐溶液中进行化学处理，使金属表面形成一层磷酸盐保护膜。

固体润滑处理

在不能使用油脂的地方，可以采用固体润滑处理。KHK干式涂层喷雾（GJS-0901）是一种固体润滑剂喷雾。只需将固体润滑剂喷洒在齿轮齿面上，附着在表面的润滑剂干燥后形成薄膜。润滑剂成分中含有的二硫化钼颗粒起润滑作用。在齿轮的初始磨合或防止因微小摩擦运动而引起的微动腐蚀（）方面特别有效。

固体润滑处理

WPC处理

对提高金属的疲劳强度/滑动性能有效果。需要注意的是，WPC处理提高金属的疲劳强度，但不改变金属的弯曲强度。处理方法是将40～200μm的微粒以100m/sec以上的高速喷射在齿轮等金属上。由于喷射速度高，介质与金属接触时瞬间产生热量，使金属表面的晶体熔化。通过快速冷却，金属表面的晶体变细，几乎不发生尺寸变化（尺寸变化只有1-2μm左右）。

WPC处理