潮流新贵卡姆机场见闻：Off-White旅行箱成时尚新宠？

潮流新贵卡姆机场见闻：Off-White旅行箱成时尚新宠？

潮流新贵

在机场等待行李之际，英国时尚作者卡姆，瞧见一位身背全透明旅行箱的男孩途经身前，此旅行箱内卫衣呈扭曲状，时尚杂志边角已弯折，设计该款“分享式”旅行箱的维吉尔·阿布洛赫然现身杂志封面，这使身旁之人一眼便知男孩正模仿Off-春夏男装秀场模特造型，却弃用四只万向轮径直背着那无所遮蔽的箱子，迈着得意步伐穿梭而过，仿佛周围投来的目光并非惊愕而是赞誉。

2019年春夏，Off-White品牌的男装秀场，有一个被背在身上当作行李装备的箱子，

旅行箱和别的被“年轻化”触动的品类相同，被街头风给吞噬了，跨界联名旅行箱在时尚界的地位迅速快速地攀升，潮流数字媒体常常把它和帽衫、运动鞋一起放置摆放，其中最突出显著的就是它。这个1898年在德国科隆创建设立的品牌在手热火朝天的旅游消费时期占据了全部的优势，不但替代取代了Tumi和路易威登在西棕榈滩国际机场行李传输带上的位置，它的登机箱在机舱内到处都能看见见到，不管是头等舱、公务舱还是经济舱 。

欧美电影当中，明星度假照里，也存在着方方正正、有着金属质感的形象。它凭借万向轮以及铝镁合金外壳而闻名，而且价格并不便宜。电影《碟中谍4》有着满分的“植入”设定，使用硬壳去装载爆炸设备，箱子从高空重重地掉落下来，依旧能够保持完好无损。所以，在机场卸行李的时候，工作人员对其他箱子相对比较“友好”，一旦看到标志就大胆地去扔。

《碟中谍4》剧照

2016年，路威酩轩集团即LVMH，斥资6.4亿欧元对此进行收购，收购了80%的股权，业内有人流传，流传的内容里提到收购目的，收购目的可能是为了将顺滑平稳的万向轮运用在路易威登旅行箱上。然而，以LVMH一贯的作风来观察，它的野心绝不仅呈现于此。

近些年，旅行变成增长速度最快的行业当中的一个，2018年国际游客数量达到14亿人次，大大超过同年全球经济3.7%的增长速度，中国游客是这种增长的主要推动力量，任何一个处于路途上的人都需要旅行箱，导致这个在大众传统观念里实用但无趣的品类再次凭借“C位出道”，对于“千禧一代”而言，旅行箱从一件在行程里“历经磨难”的功能性配件成功进阶为“光彩照人”的时尚标签。今年，全球旅行箱它的销售额达到了220亿美元，按照市场调研公司欧睿国际的预测所说，到2025年的时候，这个具体的数字将会达到275亿美元。

万宝龙#旅行箱

Tumi创意总监曾回忆，十几年前他刚加入该品牌，那时他以为自己清楚目标客户是何种人，是某个公司的CEO，身着西装，大概50多岁。然而，过去10年里旅行箱消费有极大改变，消费者可能是一年出差280天的DJ，可能是需拉着装备四处跑的艺术家，或是奔赴赛场的运动员等。这些变化催生出越来越多契合年轻生活方式的初创品牌。

今年2月，萨塞克斯公爵夫人梅根·马克尔，于纽约举办的“准妈妈派对”上，为每一位来宾，准备了Away旅行箱，作为伴手礼。Away于2015年成立，在第二年，被美国版《Vogue》评为年度，“最完美的随身行李箱”。它推崇实用性，通常内置电池充电装置，和洗衣袋。因互联网直销模式，免除了店面，和经销商的费用，价格亲民。不仅如此，它有跨界合作的不同主题，和限定配色，像环球影业的“小黄人”，迪士尼的“星球大战”。

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纵然这样，一个人究竟得拥有多少个旅行箱呢，Away的联合创始人詹妮弗·鲁比奥觉得当下的消费者会如同收集别的时尚单品那般去收集旅行箱，要是你乐意把钱花在某件衣物上，必定是先被其设计细节所吸引，或许是纽扣搭配，或许是剪裁亦或是面料，然后你就会去设想自己将要前往哪里，为了何种场合穿上它，在詹妮弗看来 人们时常会思索他们想要的生活方式，以及他们所购置的东西怎样融入其中 。于当下之时，于社交媒体时代，此时代任何事情皆需被记录，他们的想法，说不定是可行的。

奢侈的、大众的、时尚的

法国作家儒勒·凡尔纳，让笔下小说人物菲利亚·福格，决定用80天完成环球旅行时，弃用行李箱，那时箱子没轮子，沉重的，铁制底座与皮革，逐渐被坚硬的非洲木头及防水帆布顶替，因轮船是主要跨洋交通，箱子都得防水否则遇上不严实的船，几小时内，箱子就湿透，之后只能被随浪晃动的其他箱子撞烂 。

所幸菲利亚·福格没携带行李箱，不然将它们从轮船转运至铁路，又从马车搬上热气球，定会使他的计划泡汤。长途旅行是上流社会的专属，欧洲精英动辄出行数月，塞满马车的行李全靠铁路搬运工以及酒店行李员来处理。倘若女士出行，或许会带上50个箱子，里面装着从衣服到茶具等各式各样的物品。19世纪的女性身着体积巨大的裙装，裙下有羊毛和马鬃制成的裙衬架，她们行李箱的工匠不仅要制作，还要负责打包与拆箱。路易·威登本人极其擅长把那些漂亮裙子以及华而不实之物装箱，所以成为了欧仁妮皇后的御用皮箱工匠，还成了装箱师。

《神奇动物在哪里》剧照

19世纪末，行李箱迎来首个繁荣时期，诸多中产阶级增加起来，得以享受到贵族的生活方式与品位，如《安逸阶层的理论》（1899年）一书所阐释的，消费成为人们在流动社会里建立社会地位的方式，这一时期亦是交通史的转折点，人们开始为 而旅行，瑞士酒店每年有着数百万的入住记录，英国夏天的海滩也能吸引数十万游客，他们肆意消费，从有众多仆人的别墅到整租路易威登行李箱，期望获取与贵族一样的排场

此后，很多跟旅行有关的逸事发生了，很多跟行李箱有关的逸事也发生了。温莎公爵夫人出门，一定会带上，数千双菲拉格慕的鞋，几百条迪奥、香奈儿和纪梵希的裙子，以及数不清的珠宝，这些，需动用温莎公爵一整个车队装完，她所有的旅行箱。

海明威定制了一款路易威登的箱子，这款箱子只用于装书以及用于装打字机，在一次旅行期间，他把手稿忘在了箱子里，这份手稿是已经完成的，一直到他离世之后，遗留在巴黎丽兹酒店的箱子才被人发现，而那份未曾发表的手稿——《流动的盛宴》才得以再次出现在众人眼前。

起初，路易威登、摩奈、戈雅这类传统奢侈品牌，致力于保障旅途中昂贵的衣物以及日用品，使其经受得起“舟车劳顿”，进而为客人定制旅行箱；21世纪，以时尚配件身份重新返场的旅行箱，被“空中飞人”重新定义，重要的并非箱子里面所装的东西，而是箱子自身标点符号。

× Globe 系列全套行李箱包

不久前，旅行箱行业的主导者是Tumi、新秀丽这种直接面向大众消费的品牌，意大利Crash品牌创始人弗朗西斯科·帕维亚回忆说，2013年他创立Crash的时候，市场上已经有鞋子和手袋的独立设计师品牌了，可是对于行李箱而言，70%的市场都是没有品牌属性的商品，它们在外观上极为相似，欠缺设计成分。Crash行李箱，呈现出如被暴力碰摔过后那样的“坑坑洼洼”状，然而其颜色却鲜亮仿若崭新，它常常现身于旅行达人所拍摄的照片里，类似于一条有着被特意磨损痕迹的破洞牛仔裤 。

像被暴力碰摔过的Crash 行李箱

社交媒体上，弗朗西斯科·帕维亚充分展现出他的营销天赋，像一条@机场的推送称：“打扰了小哥，请别对我的箱子轻拿轻放。”收获大量关注后，他发起“摔箱子”活动，摔得最烂的5人能获品牌提供的终身免费箱包。几年前，站在机场与自己行李合影是蠢透的想法，如今人人都这么做。旅行箱作为身份象征历史久，只是需“身份认同”的人不同，以往他们向往目的地，现在更享受在路上 。有一个设计师联名款旅行箱在身边，当发状态的时候是这样，其他人不会关注他乘坐的是廉价航空或者私人飞机，且没有空闲时间去关注。

（本文最初刊载于《三联生活周刊》二零一九年第四十七期，点击文末商品卡便可一键进行下单）

【三联生活周刊】2019年第47期1064 走，观鸟去

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