回龙寺水库 国庆假期茶常高速建设不停歇，参建人员坚守一线全力推进项目

回龙寺水库 国庆假期茶常高速建设不停歇，参建人员坚守一线全力推进项目

刚刚过去的国庆假期，秋高气爽，各大公路项目施工现场频频传来“放假”消息。施工人员坚守项目建设一线，为在建公路项目奋力拼搏。

察昌高速公路：路基土方工程完成99%，桥梁桩基完成100%

国庆假期期间，茶长高速公路项目2000余名建设者坚守一线，抢抓黄金施工期，全力推进项目建设。

茶长高速公路第八合同段城市立交交通引导改革顺利进入收尾阶段。专职安全员对G4两侧的交通和施工安全进行日常检查。

到达岔长高速公路第20合同段，施工现场机械设备齐全，一派忙碌的景象。施工人员风雨无阻，加紧推进K96+220-980右侧底基层的水稳摊铺。

在茶长高速公路22号合同段工地，施工人员正在紧张施工波形护栏柱。耒阳服务区北区汽车维修站的施工人员日夜不停地浇筑混凝土。服务区值班楼的施工人员正在辛勤打地基……一幕幕不分昼夜施工的生动画面在施工现场徐徐展开。

截至目前，茶长高速公路路基土方工程已完成99%；桥梁桩基完成100%，下部结构完成100%，梁板预制完成99%，梁板安装完成97%；隧道开挖已100%完成，二衬工程已100%完成。 ;主线涵洞已完成99%；保护排水工程已完成96%。房屋建筑、交通安全、机电、绿化等基础工程建设已基本完成，主体工程建设正在抓紧推进。

茶厂高速公路主线（含安仁支线）起于茶陵县孟塘，与乌沉高速公路、泉南高速公路相接，途经枣市、茶陵县、牌楼、花王、安仁县、道子、大石等地。耒阳市、兖州、长宁市，止于长宁市彭塘，连接旭光、长启高速公路。正线全长约113.432公里；安仁支线起于茶陵县平水，连接武沉、泉南高速公路，经安仁县东部，止于安仁县花王乡，与主线相连。支线全长约40.223公里。项目设计时速120公里，建设工期3年。

项目建成通车后，将进一步完善长株潭以外五市的循环交通，加快形成1个半小时经济圈“3+5”城市群，极大地促进改善沿线市县交通，为提升区域自然和旅游业做出贡献。对开发资源、加快产业转移、推动新型工业化进程具有重要意义。

新新高速：仙人桥隧道右侧隧道顺利贯通

10月5日，新新高速公路工程第二合同段（龙回段）仙人桥隧道右隧道顺利竣工。这是继今年7月隧道左隧道竣工后的又一阶段性成果，也标志着工程全面竣工。整个隧道工程顺利竣工。

仙人桥隧道是新新高速公路工程沿线最长的隧道和重点控制工程。隧道工程共穿越6个断层破碎带。右侧的稷山水库距隧道直线距离仅800米，开挖时存在进水风险。针对复杂地质特征，项目组积极运用地质写生、地球物理勘探、监测测量技术、断面计检测技术和先进水平钻进等“四新”技术，准确掌握围岩变化情况。及时对隧道进行平整爆破参数。优化调整，为隧道安全、快速、优质施工创造良好条件。同时，为全面提高作业效率，项目组引进喷浆机械手和自动挂布小车，提高施工机械化水平，有效保障隧道内作业安全，助力提升施工质量。项目。

新新高速公路起于新化县青山乡青家坞附近，连接已建成通车的G59线浪塘至青家坞段。途经新化县阳西镇、水车镇，隆回县金石桥镇、杨谷岙镇。 、武冈市双牌镇隆回县、新宁县新宁县清江桥乡回龙寺镇，止于新宁县南侧老仁冲附近，连接已建成通车的新宁至湖南G59线。簋街段全长约192.3公里。

桂新高速：全线第一根预制T梁已浇筑

10月5日，桂新高速公路项目第四合同段第一根预制T梁顺利浇筑。这是贵新高速公路全线浇筑的第一根预制T梁。标志着桂新工程正式进入桥梁上部结构建设。这将为后续桥梁建设打下坚实的基础。

桂新四标宁远河大桥左侧41-3T梁本次浇筑。预制T梁总长29.396米，高2米，设计平方米31.38立方米。采用C50混凝土浇筑。首块预制T梁浇筑任务的顺利完成，打响了桂鑫T梁预制的“第一枪”，鼓舞了各参建单位和全体建设者的信心和决心，吹响了“又快又快”的号角桂新项目“充电喇叭.

桂新高速公路起于郴州市贵阳县崇陵江镇，连接拟建的桂新至新天（宁远）高速公路桂东至贵阳段。线路自东向西经新田县大坪塘镇、新田县南部、宁远县里西镇，终点为宁远县清水桥镇，与已建成的二广高速公路相连。工程全长58.045公里，采用双向四车道高速公路技术标准，设计速度120公里/小时。项目建成后，对于提升郴州、永州作为湖南省通往粤港澳大湾区和海南自由贸易港门户的区位优势具有重要意义。

张关高速：金珠山隧道左洞已连通

10月5日上午，张关高速工程再传喜讯，晶珠山隧道左侧隧道顺利竣工。

晶珠山隧道是张关高速公路工程的关键节点。左隧道长1843米，右隧道长1824米。隧道穿越地区地质复杂，最大埋深约209.214米。设计采用分体式隧道结构。隧道内部空间宽敞。精心规划1个车辆过孔和4个行人过孔，确保满足行车安全和紧急疏散要求。 。

面对复杂多变的地质条件和施工挑战，项目组严格遵循“先行布管、严格注浆、少扰动、快加固、勤测量、早封堵”的施工原则，综合运用先进的地质预报和地质资料，雷达探测。 、超前钻探等先进技术手段，全面保障施工安全和质量。

张灌高速公路是湖南省一条连接张家界市永定区和怀化市沅陵县的高速公路。该高速公路起于张家界市东侧杨池村，止于沅陵县官庄镇。连接已建成的长张高速公路和在建的观新高速公路，途经张家界市永定区、慈利县、怀化市沅陵县。线路全长82.269公里。

张灌高速公路是G59湖北高速公路的重要组成部分，也是湖南省“七纵七横”高速公路网的第六纵部分。它将区域内已建和在建的高速公路连接成网络，大大提高了湖南省的高速公路速度。道路网络的运输效率。该项目的建设将改善“武陵山片区”交通基础设施建设滞后问题，促进武陵山片区社会经济发展，巩固和提高脱贫攻坚成果。来源丨潇湘晨报