北京车展：雷军演讲引关注，小米展台人气爆棚

北京车展：雷军演讲引关注，小米展台人气爆棚

#01

如果要选中国企业家中谁的流量最高，雷军敢说他是第二，没有人敢说他是第一。

4月25日，北京车展时隔四年重返现场，1500余家国内外展商前来参加。

从传统车企到新能源车企，从国企到民企，从维小利、比亚迪，到意昂、红旗，再到日系、韩系、德系等车企，大家齐聚一堂，推出各种新车型，尝试以获得公众的关注。

但他们的风头却被雷军的出现彻底盖过了，雷军也把这次车展变成了自己的粉丝见面会。

车展首日上午，雷军在小米展台发表了长达20分钟的演讲，回应了SU7交付以来的一些风波，宣布2024年交付10万台，同时还宣布一波招聘潮。

在他演讲的过程中，小米展厅被数十人包围，人群从展厅蔓延到整个过道，仿佛整个车展的所有人都在这里。

小米汽车竞争对手的一名技术人员告诉记者，他一早到自己的展厅签到后，就去听雷军的演讲。

下午，雷军再次穿梭于各个展位，了解朋友​​们的车型。他所到之处，人山人海，人山人海。无数摄像机一路跟随着他，生怕漏掉雷军说的一举一动、一言一行。 。

有媒体无奈调侃：“仔细看车是不可能的”。

雷军恐怖的流量还体现在销量上。雷军透露：“(小米SU7)正式发布28天，已锁定订单75723台，已交付5781台，创下小米首款机型上市首月新纪录。行业新品牌。新的交付记录。”

如果把时间拨回到2021年3月30日，雷军宣布将投资100亿美元造车。 “小米汽车将是我人生中最后一个重大创业项目。”恐怕没有多少人能够想象，短短3年时间，雷军就能对汽车市场产生如此大的影响。

这样的颠覆自然引发了众多车企的交通焦虑。不少车企老板从幕后走到台前，做直播、拍视频、模仿雷军，试图获得更多流量。

但雷军只有一个，他的流量不是凭空而来，而是来自于他的成长经历、他的性格、以及他几十年来展现给用户的形象。

让车企焦急万分的雷军，可没那么容易模仿。

#02

北京车展上，除了雷军之外，最引人注目的老板就是周鸿祎。

他身穿标志性的红色T恤出现在蔚来、理想、勇士、极氪、华为、哪吒、小米等品牌展台进行体验和点评。他也笑道：“我应该看哪款国产新能源汽车呢？”他们都非常喜欢对方，当我看到他们的时候我就爱上了对方。”

在参观东风汽车展区时，他干脆爬上回力车顶，成为“北京车展最老的车模”。

● 周鸿祎坐在车顶上

有网友调侃，“不知道的还以为周鸿祎是来维权的”。

虽然他在微博上解释自己是社会恐怖分子，爬上车顶就是为了直播，但明眼人都知道，这是为了抢雷军等车企老总在车展上的流量。

除了周鸿祎之外，其他车企老板也都对交通状况十分着急。

北京车展幕后，网络上流传着一个故事：

雷军路过理想汽车展区。理想汽车CEO李翔邀请雷军上车体验理想汽车L6。雷军无法抗拒盛情，就坐在了后排。他本来想坐下下车，李却想关上车门说话。拿到了这辆车的配置。

有网友调侃：“假商战，你需要打磨自己的产品；真商战，你把对方老板锁在车里。”

小米汽车官方店也戏称：放开我老大！

虽然后来小米高管澄清了真相，但不可否认的是，李想确实很高兴向雷军介绍自己的产品。

无独有偶，李斌、王传福等大老板见到雷军也很热情，不断介绍自己的汽车。

此前的小米SU7发布会上，魏建军、李斌、何小鹏、李想四位行业领袖也出席，给了雷军很大的面子。

这难免会让人感到困惑。要知道，小米汽车虽然只有小米SU7一款车，但其2024年的目标交付量是10万辆。

2014年成立的蔚来、2014年成立的小鹏汽车、2015年成立的理想，到2022年都不会达到10万辆。

同伴就像敌人。小米汽车风头正劲，势必会蚕食友商产品的市场份额。为什么这些车企的老板们还对雷军如此热情，希望雷军能在他们的车前多待一段时间呢？

这背后有很多原因。比如，目前新能源汽车市场渗透率刚刚达到50%，新能源汽车企业更愿意联合起来对抗燃油车；

其次，雷军创立的顺为资本此前曾投资过蔚来和小鹏汽车，因此表面上是竞争对手，但实际上也是一家人。

但最重要的原因是，雷军虽然是对手，但他的流量太大了。在这个时代，流量就是金钱，所以不同利益的敌人也希望从他身上得到更多的流量。

4月18日，雷军在抖音进行直播。开播第一分钟观看人数突破10万，点赞数突破480万。直播时长20分钟，点赞数突破4400万。

最终，直播持续2小时，点赞数近2亿，累计观看人数3394万。最高同时在线人数为101万人，位居热门榜第一。

更让人意外的是，雷军在直播中简单提到，“我穿着工程师平时穿的Fancl T恤、Fancl牛仔裤、Fancl帆布鞋。”凡客带来了巨大的财富和荣誉。

4月18日之前，销量普遍只有1万到2.5万辆，可以说非常惨淡。

不过，雷军直播后一周，旗舰店日销售额突破50万元，22日、25日单日销售额接近250万元，较一周前增长300%。

现在，凡客的直播间以雷军的照片为背景，部分产品还标注了雷军同款风格。

在微博、抖音、小红书、哔哩哔哩等平台上，雷军总共拥有约4500万粉丝，可以说是顶尖中的顶尖。

微博上，大部分与雷军相关的话题都上了热搜。

这些流量转化为对小米产品的关注和购买意向。很多粉丝可能不了解小米汽车，但出于对雷军的信任，他们尝试购买这款产品。

可以说，只要雷军还在，小米就会在市场上极具竞争力。谁让小米老板成为中国最大的网红之一？

小红书上有网友一针见血地指出：“小米SU7是雷军的外设。”

#03

雷军的网红效应给小米汽车带来了巨大的商业价值，这难免让很多企业眼红。

效仿雷军的做法，不少企业老板也打算效仿，从幕后走到台前，试图获得自己的流量，复制雷军的成功。

比如，62岁的奇瑞汽车董事长尹同跃，是一位比较注重技术的理工男，过去很少露面。

● 尹同跃、雷军亮相2024北京车展

雷军的成功让尹同跃感受到了压力。他也开启了自己的第一次直播，并在直播中说道：“用一些新的互联网思维，向余承东学习，向雷军学习，亲自讲解、介绍。这也逼迫了我这个老人。”六十岁，出来了。”

在北京车展上，他也亲自出席了活动，并举行了两次新闻发布会，上午用中文，下午用英语。遇到外国客户时，他都会亲自用英语进行解释。

同样被“赶出”的还有60岁的长城汽车董事长魏建军。他一向低调，还开通了抖音账号。第一个视频内容是测试小米SU7，并称赞小米SU7是值得长城汽车学习的车型。

魏建军确实表现出了他的好意。毕竟流量为王。只有把内容带到小米SU7上，才能吸引更多人的关注。他在直播中也毫不犹豫地承认：“目前市场非常激烈，大家都很着急。”

4月18日，他再次与雷军进行直播，让更多人看到了他。

此外，3月14日，蔚来老板李斌也开启了自己的首次直播，还带来了秦力宏、沉飞等高管一同亮相；

3月26日，哪吒汽车CEO张勇与360公司创始人周鸿祎一同亮相哪吒汽车官方直播间；

3月28日，吉利董事长李书福、新东方创始人俞敏洪在直播中莅临。

这些车企老总频繁露面，其实并不符合车企的一贯做法。某新能源汽车咨询公司创始人在接受【棱镜】采访时透露，汽车属于大众消费品，因此企业非常重视打造“高大上”的形象。

因此，长期以来，直播、直接接触消费者等方式被认为是草根营销策略，被车企所抛弃。

但现在时代变了。高大和脚踏实地并不是绝缘体。尤其是新能源车企，本身就有互联网基因，有流量肯定会用。 “现在流量为王，谁有流量，谁的腰就强。”不擦，就不会白擦。”

财经作家吴晓波也表示：

“燃油车时代，汽车行业是一个纯粹的制造业，车企老总都比较低调，不喜欢在镜头前表达自己。每当有重大事件时，传统车企会邀请明星来平台，但现在，传统车企的方法已经失败了。”

那么，车企老板们纷纷入局，努力打造个人IP，能否复制雷军的成功呢？

#04

4月17日，哪吒汽车老板张勇做了一场直播。在直播镜头前，他翘着二郎腿的肢体动作，让网友们非常不舒服。网友表示他太居高临下，并将雷军与他进行比较。对比。

张勇的应对策略是在微博上进行反击，愤怒指责这些网友舔狗。

虽然后来他删除了自己的微博并公开道歉，但他在消费者心目中的形象已经大打折扣。

这个案例很好地说明了车企业主发展个人IP的最大障碍。

资深营销专家、前淘宝直播负责人赵媛媛曾将90后称为“反伪装的一代”。他认为，90后年轻时经历比较丰富，几乎经历过一切，所以会更加注重生活。舒适，没有太多高端风格的敬畏。

而且，时代潮流也在变化。

十年前，创业致富的神话还被大家所相信。企业家是很多人心中的神。大家都愿意聆听企业家的教诲，希望一睹致富的秘诀。

但近年来，大家可能都发现了，个人的努力在时代的大潮中不值一提。在目前的经济形势下，老百姓拼尽全力只是为了生活，致富几乎成了不可能的任务。

这些因素叠加，“祛魅”成为当代年轻人普遍的心理状态。

他们会开玩笑说“世界只是草根团队”。他们不会再将成功人士视为崇高的偶像，也不会心甘情愿地接受别人的建议。相反，他们会以更加平等的态度对待这些成功人士。

如果有两个网友的话，就很有代表性了：

“你有钱，却不给我花，我凭什么跪下舔你？”

“大家每天的工作生活已经够辛苦的了，上网的时候，没有人愿意看到典型的高高在上的领导姿态。”

因此，在这个时代，平易近人、亲切感是吸引消费者最有力的工具。

然而，即使面对消费者，很多老板还是摆脱不了内心的老板作风。他们仍然潜意识地认为自己是成功人士，消费者是普通人，因此有义务“教育”和“引导”消费者。

于是，他们频频说出“一心只想赚更多钱的年轻人，就跟行尸走肉没有什么区别”这样的名言。无论涨与否，无论你努力与否。”

他们不知道一个老板应对一切的时代已经结束了。短视频的流行，让相同的情感更容易聚集在一起。在汹涌的舆论面前，甲方无论多么强大，也只是一个卑微的乙方。

雷军之所以这么受欢迎，就是因为他敢于取笑自己，敢于耍手段，不油腻，不奶爸，缺乏很多有钱人都有的优越感，让消费者很舒服。

虎秀的一篇文章指出：

人们对雷军的热情背后，其实是一种很简单的社会诉求。一是“社会正义”，二是“努力还是有用的”。

表面上，人们期待雷军有所作为；实际上，他们期待雷军有所作为。事实上，在表面之下是我们共同面临的焦虑和痛苦。

我们都希望通过自己的努力能够成功；我们也希望即使我们是普通人，也能得到有钱人的尊重。

而雷军很好的满足了我们心中的这些诉求。

他因一句蹩脚的英文“ARE U OK”而被全网嘲笑，还被拍成鬼视频。普通人肯定会气愤，觉得很丢脸，但他居然把这首鬼歌的版权买成了小米的戒指。

在很多小米专卖店里，这首鬼歌还被当作宣传曲，一直循环播放。

年轻人对未来非常迷茫。雷军会说：“我建议不要给年轻人太多建议，相信他们就行。不要规定年轻人只能做什么，或者只能怎么做。每个人都有自己的人生命运。”可能性是无限的。”

年轻人想要休个间隔年，但担心在工作场所不受欢迎。雷军会说：“其实，偶尔休息一年，放松一下，可能会走得更远。”

小米SU7发布后，他担心消费者会急于用车，会推荐其他国产新能源汽车。

作为亿万富翁，雷军将亲自为首批交付的SU7车主开门。与此形成鲜明对比的是，如果你买一支79元的眉笔，就会被骂“你辛苦了吗？”

而那些雷军高材生、娶初恋、成功创业的成长故事，让雷军的谦虚显得更加可贵。

其实，雷军的秘诀很简单。他在采访中多次表示，自己就是走群众路线，相信群众，依靠群众，把消费者当朋友。

消费者不是傻子。他们会真正盯着你的言行，审视你的性格。就算你想装得平易近人，也装不了十年八年的平易近人。

企业家都想模仿雷军，但模仿雷军直播、拍视频很容易，但真正为消费者着想就很难模仿雷军了。

所以很多人一直在挖掘雷军的营销手段，但环顾四周后却发现：真诚永远是最大的底牌。

*一些参考资料：

[1]《雷军不是雷神》；出品：虎秀青年文化集团；公众号[那个NG]；

[2]《雷军、周鸿祎的车展圈：中年CEO，争先恐后成为网红》；公众号【定焦】；

[3]《90后解读：无品牌意识、自私自嘲、反伪装、保守》；公众号【赵媛媛谈广告】

[4]《中国车企，陷入交通焦虑|棱镜》；公众号【棱镜】；

[5]《雷军直播，再次成神》；公众号【大佬说】；

[6]《史上外国人最多的北京车展变身大型真人秀》；公众号【吴晓波频道】；

[7]“音量太大了！”车企大佬们纷纷落幕”；公众号【第一财经】