全新梅赛德斯-奔驰长轴距 E 级车：智能科技引领中大型车新潮流

全新梅赛德斯-奔驰长轴距 E 级车：智能科技引领中大型车新潮流

《我有车》试驾原创：科技作为人类进步的象征，无时无刻不在影响着我们的生活，从我们诞生的那一刻起，它就被我们利用了。汽车是人类最伟大的发明之一，首先它时刻为我们服务。今天我们要试驾的这辆车是历经十代进化的全新奔驰长轴距E级，也依靠智能科技让它“善于思考”。它的实力，无论是融入设计中的智能，还是体现在驾驶中的智能，甚至是与车外世界的互联智能，都让它在中大型车级别中处于领先地位。

作为奔驰最大的消费市场，全新奔驰E级在设计上充分考虑了中国市场和消费者的需求，全新奔驰E级长轴距版车身尺寸为5065/1860/，比标准型E级的轴距加长了140mm，而相比上一代长轴距版，其轴距增加了65mm，同时车身整体长度增加了41mm。

尽管如此，车身长度的增加并没有牺牲外观造型，加长的轴距和专属的后排隐私三角窗确保了乘客的舒适性和私密性，营造出非常宽敞的内部空间。C柱上的特殊“L”标识让新款长轴距E级车拥有了“中国专属”的印记。

全新长轴距E级轿车的设计凸显了奔驰轿车独特的车身比例，修长的引擎盖搭配相对流畅的车顶线条，宽大的车尾流畅自然，短前后悬和大尺寸轮毂凸显了长轴距全新E级轿车的动感风格。天际线般的侧腰线从大灯开始，贯穿侧门把手至车尾，延续了E级轿车经典的设计风格。

进入车内最明显的变化，莫过于由两块12.3英寸高清显示屏组成的中控显示屏，这样的设计在同级车中独树一帜，两块显示屏融为一体，在整体玻璃屏的保护下，左侧为仪表盘功能，为驾驶员提供所有相关信息，右侧显示屏则让驾乘者能够更加便捷地了解当前车内信息娱乐和舒适功能的状态。

方向盘感应触控板也首次出现在量产车中，而左右两侧的按钮分别控制两块显示屏，让驾驶者无需将手从方向盘上移开，就可以轻松控制整个信息娱乐系统。

作为奔驰汽车，它的品牌就是品质的保证。车内用料、做工都达到了非常高的水平，包括木纹面板、精致的镀铬饰条，以及精湛材质的应用。专为中国市场设计的64色氛围灯系统，为后排乘客营造出独特的视觉享受。

如果你是一个对汽车音响要求极高的人，相信这套之前只有S级才有的（柏林之声）音响系统一定能满足你近乎变态的要求，这套系统拥有9声道数字DSP功放和590W总输出功率，驱动车内13个扬声器，车辆噪音补偿（VNC）技术无论在何种行驶噪音下都能保持出色的音质，前提是你需要多花9000元，如果你觉得这还不够，你甚至可以选择拥有23个扬声器、超乎寻常的1450瓦最大系统输出功率的柏林高端3D环绕音响系统，如果你想拥有这套顶级音响系统，只需多花4.5万元即可！

如果你以为64色氛围灯是中国独有的，那你就错了，专为中国用户设计的装备包括一体式豪华扶手、带软垫的豪华舒适头枕（俗称“迈巴赫头枕”）、加长后排中控台（带杯架或控温杯架），还包括带记忆功能的电动可调后排座椅、车门和后备箱盖关闭辅助功能、车内空调组件、后排无线充电功能、后窗电动遮阳帘等舒适性配置，但你要知道，德国用户是无法享受这些的。

值得一提的是，多区域空调拥有3个气候区和3种气流模式，驾驶员、前排乘客和后排乘客可分别调节温度。高端空气净化器是中国市场长轴全系车型的标配，奔驰E级可以隔离大部分PM2.5。

新款长轴距E级搭载两款动力调校的4缸涡轮增压发动机，其中E200的功率输出为184马力，扭矩为300牛米/1200-400转/分；E300的功率为245马力，扭矩为370牛米/1300-4000转/分。

我们可以看到，不管是哪款动力涡轮介入，转速都非常低，即便是高功率版的370牛米扭矩，在1300转/分就能释放，这在几年前是不可想象的，这意味着你几乎感觉不到涡轮的存在，而奔驰自主研发的9速自动变速箱将动力与换挡完美协调，每一次换挡都如眨眼般顺滑。

无论是在高速公路还是蜿蜒山路上行驶，动态操控选择（ ）控制系统均可提供舒适、运动、运动增强、经济驾驶风格或定制个性化风格。配备连续可变阻尼控制（ADS+）的多腔空气悬架系统可根据当前驾驶情况和不同驾驶风格的路况调整各车轮的减震效果，通过独立阀门可快速准确地调节减震器压缩和回弹操作。

你要知道这一切仅仅是一台2.0升涡轮增压发动机带给你的，如果你今天还沉浸在大排量自然吸气发动机带来的喜悦之中，只能说这更多的是一种信仰或者说……当然这里没有偏见，只是我们需要了解技术带来的变化。

作为一辆汽车最基本的功能，矩阵式大灯、全方位的主被动安全系统、车内各种舒适配置，你在全新奔驰E级的驾驶中，找不到任何瑕疵。全系车？你错了，这些硬件技术显然已经不能满足奔驰对于科技的追求。

Car-to-X智能云交互系统是车辆在行驶过程中，可以通过云端技术与其他车辆进行远程实时通信，及时提醒驾驶员前方交通状况或障碍物，使实时路况信息更加准确。甚至可以通过手机轻松查看车辆所在位置，远程锁车或解锁车门；设置地理围栏，在自定义时间内进入地图上的自定义区域时及时收到通知等。不止这些。

《我有车》总结：如果说奔驰S级是身份的象征，那么E级带给你的则是最前沿的科技体验。要知道，很多尖端的功能都是在E级上首次运用的。如果真要把这款车讲清楚，可能需要一篇不下两万字的短篇故事，而这短短的一两千字，只能说是冰山一角，E级带给你太多的欢乐，而且50万的价格区间，至少我觉得，性价比超高。不仅仅是三叉戟车标带来的荣耀，更多的是德意志民族对机械与科技的无限追求！

我们前面提到，新款奔驰E可以通过手机操控，其中一个选项就是你可以授权其他手机控制车辆，就像一把更智能的车钥匙，记录你的各种操作习惯，甚至车内香水的大小，当然你还可以随时知道车辆所在位置。我们开玩笑说，如果这辆车早点出来，“宝贝”可能就不会被经纪人给戴绿帽子了。我们甚至还为奔驰想出了一句广告词：如果你想时刻知道你爱的人在哪里，请送他/她一辆奔驰E吧！

当然，奔驰带给你的不仅仅是技术上的改变，还有最重要的隐藏功能，官方名称是“有一种浪漫是奥迪、宝马车主做不到的”，要你自己去把握体验，点击！

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