二手车检测趣事：实现财务自由后，如何选择符合身份的豪车？

二手车检测趣事：实现财务自由后，如何选择符合身份的豪车？

大家好，我又来啦，欢迎收看本期二手车检测趣事。我是铁头，不仅是一名二手车检测技师，还是一名车祸车劝阻技师。有一句话叫，风雨无阻，只要你有二手车检测的需求，我们都在等你。

有时候，当你的财富积累到了一定程度，你就不再需要为生活的琐事而烦恼了，毕竟实现了财务自由之后，除了继续保持这种成功的状态，你还需要担心什么呢？何不好好享受努力工作带来的幸福生活呢？这时候选择一辆平时只是代步工具，但现在能彰显身份地位的豪车，就是不错的选择。要不要开BBA去公司呢？至少也要更进一步，选择更符合老板身份地位的品牌吧！

如果有钱我肯定先买辆超跑！呵呵！那我就可以当CEO，娶个漂亮有钱的老婆，走上人生巅峰了！想想就开心极了！正在我胡思乱想的时候，手机突然收到一条新短信。我收起胡思乱想，打开手机。哇！是一辆宾利飞驰要去验车！显然是个大客户。我来不及多想，立刻联系了客户。联系上之后，客户简单明了的说出了自己的要求，说一定要准时，还要专业！最后还开玩笑说，要是连引擎盖都打不开，那可就丢人了！

想到宾利，脑海里立刻浮现出“高级”、“英国”、“有钱”、“任性”、“含蓄”这些词，作为一个有着近百年历史的老品牌，是由天才机械师沃尔特·欧文·本特利先生创立的汽车制造厂，他们在汽车制造方面的成就毋庸置疑。不过，可能在大多数人眼里，宾利有多高级，但对于我们这些看车人来说，它只不过是一辆汽车而已，不管你是宾利还是吉利，只要你这样想，心里的负担就会轻很多！目前看来，除了布加迪、科尼赛克等超级稀有车型外，只要是量产车型，我们大多数人还是见过的，所以一辆小宾利完全没问题！

今天我们试驾的这辆宾利是2014款的，4.0T的飞驰，目前里程5万多公里，这辆车的首次上牌日期是2016年9月，售价319.8万，我预估全部修好之后大概要350万左右，具体多少钱我也不清楚，毕竟买这辆车我没那么多钱。6年过去了，现在卖家报价139.8万，大家觉得怎么样？是不是觉得很划算？这也是买二手车的一大吸引力，用更少的钱可以买到更好的车。

不过既然是二手车，肯定会存在一定的风险，因为除了车商和原车主之外，谁也不知道你面对的会是什么样的车，会是修好的事故车？还是背后有大故事的“黑车”？还是只是真有问题的车？总之，为了避免这些问题，我哥在朋友的建议下，选择了我们车检帮他检查车况。想看看车子是出过事故，烧过火，水过，漆面什么的我倒是不太在意，反正买回来就修，就看卖家的报价是否符合车况了。那么废话不多说，我们来看看这辆宾利的基本信息吧。

车型年份：奔驰2014款 4.0T V8 标准版；

生产日期：2014年6月；

报名时间：2016年9月：

显示里程：53500公里；

厂商指导价：319.8万；

市场价格：128万左右；

虽然我已经考察过不少像宾利这样的豪车，但我仍然珍惜每一次接近顶级豪车的机会，欣赏这些机械与艺术高度融合的杰作，这件行走的机械艺术品，经过6年的时间，真的值当初300多万的价格吗？

因为弟弟比较在意车况，所以我重点检查了事故、水泡、火灾、发动机和变速箱，并快速检查了外部漆面状况。我们先来看看车辆左侧，通过照片，我们可以从漆膜仪的反馈中清楚看到，ABC柱和左后导水槽没有油漆或割伤。

右侧ABC柱也未发现异常，初步判断该车未发生过重大事故。

四扇车门没有问题，内框油漆值正常，结合外观漆况可以判断车门都是原厂漆，没有钣金喷漆，我这边知道这辆车从来没有出过事故，而且经过全车检查，也可以确认车身框架没有被重涂过。

虽然全车没有重新喷漆，但并不代表车身没有损坏。就算你是个好司机，不会撞到别人，你能保证别人不撞到你吗？后挡泥板状况稍差一些，有一些轻微的碰伤和划痕。外观检查到这里就完成了，没有什么特别需要注意的地方。不过，检查发动机和变速箱时，也不能放松警惕。接下来我们打开发动机舱，检查发动机的情况。

打开引擎盖一眼就能看到飞驰的引擎舱布局还是非常紧凑美观的，这台宾利搭载的是4.0L V8双涡轮增压发动机，百公里加速5.2秒，支持可变缸技术，可以在4缸和8缸之间来回切换，反复横跳，据我所知，如果在淘宝上买一个拆车件，至少要花8万块钱！原来这车是送给我的，我连修都修不起！

接下来我们检查了车舱内的结构件，两侧翼子板加强梁、减震塔顶等部位均未发现异常，漆面厚度也符合原厂工艺标准，表面无任何皱褶、敲击痕迹，密封胶上也没有任何二次处理的痕迹，也就是说车头部分确实没有被刮伤、撞伤，内部结构件也没有任何损伤。

仔细观察后，首先发动机支架没有拆装痕迹，气门盖也没有拆过，也没有漏油痕迹。静态观察下，发动机完好无损。透过缝隙看，变速箱支架没有扭曲，基本排除了发动机大修的可能。不过还是要看底盘才能下结论，所以先来看看内饰吧。

内饰全手工打造，这绝对是宾利的一大亮点。整个内饰几乎都是真皮包裹，而且缝线非常均匀，足以展现装配工的精湛工艺。可以说，只要我们能摸到的地方，大部分都是真皮，剩下的都是实木和金属饰条。但我并不喜欢这种奢华的内饰风格。可能这也是我不买宾利的原因吧？心里有种“我很有钱”的感觉。

接下来检查内饰，看看有没有事故痕迹或者水泡。首先看关系到生命安全的安全带，生产日期是2016年6月，和原厂时间一致，安全带扣固定螺丝没有被拆过，座椅滑轨固定螺丝上也没有被拆过的痕迹，滑轨内部也没有沙子或者腐蚀痕迹，由此可以看出这辆宾利没有被水淹过，也没有因为事故而拆卸内饰零件。

仪表盘内部框架和转向柱再次证实了我的想法，表面没有发现生锈痕迹，结合点烟器、安全带扣等金属件状况，完全可以排除水渍损坏，这是有可能的。

这个吨位的车，我只用大剪上架检查，大剪才能给我安全感，而且必须把安全锁放下才能上去检查，毕竟安全第一啊！我在网上看了很多家修车店，各种事故也算是给我敲响了警钟。

左前横梁、右前横梁、左后横梁、右后横梁均没有变形的迹象，说明该车不可能出现事故迹象。

这台宾利飞驰的检查就到此结束了，车况很好，我可以轻松检查，可能这也是我更喜欢检查豪车的原因吧！车况总体很好，看着顺眼，我的收入会更高，哈哈！我把车辆的详细情况告诉了客户，外观上有些小瑕疵，发动机状况良好，没有维修，也没有漏油，前任车主对车还是很爱护的，如果要买的话，建议做一次全车保养，客户听完笑着说：辛苦了，没问题我就放心了。

有钱人买车一般都是这样的，他们不会像我这样的普通人一样脑子里有十万个疑问，直接买就完事了。买这种车的人可能就是想要车代表的地位吧！我在网上搜了搜同龄的奔驰车，发现大部分都在130万左右，考虑到这车的车况还不错，能入手就太好了。不过对我来说车况最重要，这车值多少钱？钱他自己决定吧！不过对我来说，这是白送的，油钱我可能都买不起，就像我上面吐槽的，8万多块钱只能买个拆了的车件，你买得起吗？今天看了这台4.0T的宾利飞驰，你觉得这车值多少钱？反正我觉得跟新车比起来，二手豪车还是很划算的！

好了，今天的车辆分享就到此结束，文笔不好的原因是因为学识太少，欢迎大家留言批评指正，我是简车家的二手车检测师，如果你有二手车评估或者定制二手购物经验，如果你有任何与车相关的需求，或许我们可以帮你解决问题，车简家愿意成为你最懂车的朋友！