2022 年度汽车品牌质量排行榜发布，起亚首次领先，国内准车主参考价值大

2022 年度汽车品牌质量排行榜发布，起亚首次领先，国内准车主参考价值大

| 实习记者：李子清

近日，全球汽车行业权威调查研究机构JD Power发布了2022年汽车品牌质量排行榜。这份报告收集了2021年7月至11月间近3万名2019款车型车主经过三年使用后的真实反馈。虽然该报告是一份来自北美的消费者调查，但对中国准车主同样具有参考价值。

2022年汽车品牌质量报告中，平均值定为192（PP100），即平均每100辆车有192个问题，较2020年和2021年分别增加了58个和69个问题。

其中，韩国起亚汽车质量排名最高，得分为145（PP100）。这是起亚汽车继2021年排名第三后首次在总排名中领先。在大众品牌中，质量排名靠前的品牌包括别克（147 PP100）、现代（148 PP100）、丰田（158 PP100）和道奇（166 PP100）。在高端品牌中，捷恩斯（）质量排名最高，其次是雷克萨斯（159 PP100）、保时捷（162 PP100）、凯迪拉克（168 PP100）和林肯（180 PP100）。

雷克萨斯与保时捷一直被公认为最值得信赖的两大豪华车品牌，在往年的排名中，它们都是前三名的常客。这次，雷克萨斯和保时捷未能进入前五，分别排名第六和第七。不过，保时捷 911 已连续两年成为“最可靠车型”中排名最高的车型，这也是它四年来第三次获此殊荣。

总体来看，韩系车受到美国消费者青睐，表现明显优于日系品牌。德系品牌并未出现在榜单前五名中，除保时捷外，MINI和宝马分别位列第11和第15。本期共有32个品牌上榜，但质量表现合格的品牌仅有17个。

此外，主流品牌汽车的问题数量也更少，平均每百辆车出现问题数量（PP100）为190个，比高端品牌（PP100）低14个。有分析人士认为，这是因为高端品牌通常会在车辆上增加更多技术，从而更容易出现问题。

JD Power全球汽车业务总监戴维表示：“很多车主会长期保有车辆，因此车辆的长期可靠性至关重要。”

他指出，该车的问题集中在信息娱乐领域，包括内置语音识别（8.3 PP100）、自动/Apple 连接（5.4 PP100）、内置蓝牙系统（4.5 PP100）、电源插头/USB 端口不足（4.2 PP100）、导航系统难以理解/使用（3.7 PP100）、触摸屏/显示器（3.6 PP100）以及导航系统中的地图不准确/过时（3.6 PP100）。

排名靠后的品牌有讴歌、阿尔法罗密欧、沃尔沃、公羊和路虎，但这并不代表这些品牌的质量不值得信赖，比如路虎在信息娱乐方面就做得不好，难免会出现各种问题。