蓝色港湾能否让京西最大实体百货重焕生机？

蓝色港湾能否让京西最大实体百货重焕生机？

近日路过西四环的市民会发现，原来的卓展购物中心已悄然变身为“蓝色港湾”，购物中心的入口全部被字母标识、Logo取代。蓝色港湾能否为这家京西最大的实体百货商场带来新的活力？

现场变化正在每一层发生

五棵松地铁站，一条新开通的地下通道直达商场。地铁口附近的通道被漆成五彩星空的样子，镶嵌着灯带，但只有百米左右长，随后便空无一人。通道里，由于两边的商铺都在装修停业，近一公里长的地下通道走起来显得有些长。

步行十几分钟，我们进入商场地下一层。周五是下班高峰，但蓝色港湾五棵松店却没有周五晚上的热闹。地下一层人气最旺的地方还是几家餐饮店和知名创优品，来这里的大多是刚下班的白领或者刚下课的学生。其他品牌店则大多空无一人。

商场一楼以奢侈品牌和化妆品店为主，COACH、MAX MARA等店铺顾客并不多，走了一圈发现一楼超过一半的店铺都在装修、关门、撤店，有的店铺只剩下很少的空间。二楼原本是男装区，或许是考虑到男装区人流不多，商场引入了不少亲子业态，其中一家主打亲子游泳的国际教育店，据悉即将开业。整个三楼都是儿童业态，这也是商场除了餐饮区以外人流量最大的区域。在一家名为“娃娃攻略”的店铺里，几乎所有的娃娃机前都停满了顾客，孩子们的吵闹声不断。

晚上七点左右，四楼女装区的人流开始增多，la go go、only等适合年轻女孩的品牌均有不同程度的折扣，其中一家女装店甚至打出全场五折优惠。五楼目前已全面关闭，只有扶梯可通往六楼餐饮区，五楼已被围起来，上面写着浅绿色的广告“时尚运动享受生活”几个字。

在所有楼层中，六楼的顾客最多。记者上楼时，恰好看到满园春饼在等着叫号，点餐柜台周围围了一堆人争相叫号。记者粗略数了一下，整个六楼大概有1000人。餐厅有20家，有西贝、关内关外融合菜、创意菜、火锅等。西贝营业到晚上7点半，小桌的排队已经排到了45号。

走遍整个商场，发现大量店铺因装修而关闭，处处都在慢慢发生着变化。可以看出儿童商业、娱乐和餐饮是未来的重点。大部分关闭的店铺都贴着“儿童游乐场”的标签，还有食品广告。

过去十年所有权频繁变更

五棵松的这家商场基本条件还不错，商场面积34万平方米，南临长安街，西临西四环，紧邻经常举办大型活动和演出的乐视体育，对面就是生态中心（原五棵松体育馆），附近还有中国国电集团、中车集团等中国知名企业。然而，这家京西最大的百货商场的命运却坎坷不平。

该商场已经经营近10年，期间更换了三轮投资方，几乎每年都会进行调整，但始终没能走上正轨。 2007年，华西国际投资集团开始筹备项目，将其命名为“华西长安MALL”，定位为“京西奢华消费中心”，由“百货第一夫人”李玲主理，原计划2008年底开业，但未能实现，李玲离职后，2009年新的运营团队接手，并将购物中心更名为“华西乐贸购物中心”，定位调整为京西家庭体验式消费中心，部分开业。2010年，商场第三次更换运营团队，由“赛特”新团队接手业务，并引入成龙影院，加大体验式消费。两年后，被卖给东北巨头卓展集团。可惜的是，“北京版”卓展购物中心始终没能复制东北市场的辉煌，只是没能整体开业。 2015年年底，这家经过多次调整仍未能转型的购物中心迎来了新主人——。

蓝色港湾位于朝阳公园6号，区域内19栋2至3层欧式建筑共同打造了开放式体验式商业模式，每晚的灯光秀也成为北京的时尚地标。

接手卓展购物中心后，蓝色港湾一直保持低调，没有公布任何项目更新消息，一切调整似乎都在缓慢推进。一位内部人士称，蓝色港湾派出的管理团队在2016年3月就已入驻，购物中心也在今年改名。此外，购物中心客服也明确表示，虽然两家蓝色港湾属于同一母公司，但五棵松店和朝阳店是分开运营的。

未来能否重生值得期待

朝阳区蓝色港湾目前的运营模式，让人对五棵松的这家蓝色港湾充满期待，但能否“化腐朽为神奇”，还要看后期的运营。赖阳说，五棵松地理位置优越，周边居民密度高，但能满足居民需求的商业配套并不多，如今消费者逛街不只是为了购物，而是为了吃喝玩乐，更注重体验式消费。卓展原本定位是精品店，辅以一些餐饮、影院，经营模式还比较传统，门店不受消费者欢迎，生意自然不理想，无法持续下去。卓展在培育休闲娱乐生活方式中心方面，积累了多年的经验。这次接手后，会把相关体验做大调整，增加一些新奇好玩的体验，推出更多营销促销，让商户的门店结构从以零售为主，转变为更加注重体验式、即刻消费，更符合居民的消费需求。尤其是地铁打通后，人气会大大提升。（北京晚报）

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