疫情下的成都车展：宝马携两款重磅车型亮相，MINI 也来凑热闹

疫情下的成都车展：宝马携两款重磅车型亮相，MINI 也来凑热闹

疫情之下，成都车展如期而至，少了往年的喧嚣，多了西南城市特有的随意和淡然。除了自主合资品牌外，一些超豪华品牌也没有错过 2020 年初的首场大型汽车盛宴，他们已经拿出了自己的“看家本领”摆在我们面前。

BMW Group 携带

BMW 和 MINI 品牌

宣布推出两款重磅车型

全新BMW 4系双门轿跑车首次进军中国并开始预售，建议预售价格区间为36.5万元至46万元。新一季MINI也完成了在中国的首发，并宣布开始预售，预售价格从24.88万元到39.98万元不等。

轿跑车在BMW品牌中一直扮演着重要的角色，在外观方面，全新的BMW 4系Coupe采用了未来感的设计，拥有大胆而紧张的正面设计，尤其是垂直设计的BMW双肾格栅，面积更大，极具视觉冲击力。充满张力的外观美学，结合流畅的车身曲线，充分表达了轿跑车的运动质感。汽车的内部一如既往地简单，遵循以驾驶员为中心的设计布局，具有明确的功能分区，没有冗余。前排新开发的 M 运动型座椅采用人体工程学设计，可以很好地包裹和支撑它们。

同时，传动系统和底盘的技术改进。新车搭载宝马最新款直列4缸涡轮增压发动机，搭配8速运动型手自一体变速器，动力更强劲，加速体验更强。底盘经过重新设计，采用定制的支撑部件，提高车身刚度，有效提升汽车在转弯时的极致性能，赋予汽车更独特的轿跑驾驶体验和出色的动力。客户还可以在 M Sport 差速锁、M 、M Sport 悬架和可变运动转向之间进行选择，以创造个性化的 M 驾驶体验。

此外，全新BMW 4系双门轿跑车还配备了最新的数字互联技术，包括智能互联座舱、第七代BMW智能人机交互系统、BMW智能个人助理和新一代数字钥匙，使驾者与车辆之间的交互多样化、个性化。

作为 MINI 家族中唯一的 SUV，MINI 以其在实用性、功能性、运动性和豪华性方面的独特性能深受消费者的喜爱。通过这款中期小改款，MINI 在新赛季中得到了发展，再次巩固了其在豪华紧凑型 SUV 细分市场的地位。

在外观方面，全新的 LED 大灯造型彰显了强烈的科技感。MINI S 的格栅用六边形网格取代了水平线。与前代产品不同，新款 MINI 车身尾门保护装置采用与前裙板相同的垂直设计。全新车色桉树绿展现了 MINI 家族一贯的超高颜值和多才多艺的气质。

新车的内饰设计也得到了优化，拥有更加宽敞、实用、舒适和豪华的空间，鼓励人们“多试多体验”。同时，互联系统升级至最新水平，MINI互联出行服务成为全系机型标配，支持苹果和百度功能，同时还增加了天猫精灵功能。此外，驱动系统也进行了升级。除了标配 8 速自动手动变速器的全轮驱动版本外，其他车型还标配 7 速双离合自动手动变速器。

过去两年，宝马集团在国内市场推出了 40 多款新产品，2020 年共推出 17 款新产品，下半年，宝马将专注于电动化和数字化转型，推出创新的纯电动 BMW iX3，为中国客户带来更多本土化数字化应用和服务。

梅赛德斯-奔驰发布了多款重磅车型

2020年7月23日，在成都车展前夕，公司宣布推出全新梅赛德斯-奔驰GLA SUV、全新梅赛德斯-奔驰CLA四门轿跑车和CLA五门跑车。

全新 GLA 200 厂商建议零售价为 303,800 元，全新 CLA 200 四门轿跑车和全新 CLA 260 四门轿跑车分别为 299,800 元和 378,800 元，全新 CLA 200 五门跑车和全新 CLA 260 五门跑车分别为 299,800 元和 381,800 元。

其中，新款 GLA SUV 与之前的“大”不同。轴距增加了 30 毫米至 2,729 毫米，长、宽、高分别为 4,417 毫米、1,834 毫米和 1,610 毫米。车辆的高度和宽度进一步增加。

内饰方面，全新 GLA SUV 配备双 10.25 英寸“大视野互动屏”、64 色氛围照明系统，以及可随空调温度改变颜色的“心形眩光出风口”，将奢华感与科技感相结合。环绕声营造出类似音乐会的体验。得益于车身高度和座椅高度的增加，全新 GLA SUV 的头部空间大大增加，再加上同级别首屈一指的全景天窗，营造出开放透明的视野和空间体验。后排腿部空间和肘部空间也得到了增加，以实现无拘无束和舒适的乘坐体验。

驾驶控制方面，全新GLA 200搭载1.33T直列四缸发动机，组配7速双离合变速器（7G-DCT），最大输出功率120kW，最大扭矩250Nm·m，最大输出功率90.2kW/L。与上一代的1.6L发动机相比， 最大输出功率提高了 11%，每升功率提高了 25%。具有特定级别的智能气缸关闭功能，通过先进的可变气门升程系统，在特定的驾驶模式和工况下智能切换到双缸运行状态。此外，它还采用三角形气缸盖，采用轻量化设计，可减少摩擦和磨损，轻量化设计可实现更高效的燃油经济性。

全新的 CLA 四门轿跑车基于梅赛德斯-奔驰四门轿跑车的设计 DNA，再次成为该细分市场的美学标志。轿跑车风格的流线型车顶和无框车门使其阻力系数仅为 0.23。

在内装方面，全新CLA四门轿跑车和CLA五门狩猎跑车的美学吸引力来自于前卫的“飞翼”造型仪表板和双10.25英寸高清显示屏，与平视显示系统一起带来充满科技感的数字体验。运动型座椅、带 Nappa 皮革内饰的多功能运动型方向盘以及 10 种颜色主题的 64 色环境照明系统营造出动感优雅的外观。

在驾驶控制方面，新CLA系列配备了1.33T和2.0T两款直列四缸发动机，前者可输出最大功率120kW，最大扭矩250Nm，后者可输出最大功率165kW，最大扭矩350Nm。新的 CLA 260 系列车型配备了智能全轮驱动系统，可在不同的驾驶模式下提供可变的扭矩分配。

梅赛德斯-奔驰共展出 29 款豪华车型，包括各种新一代产品。全新梅赛德斯-AMG A45+、A45 S+ 和 A45 S+ 高级特别版售价分别为 499,800 元、549,800 元和 579,800 元。

新车型由代号为 M2.0 的 139 升直列四缸涡轮增压发动机提供动力。遵循 AMG 的“一人一机”理念，M139 创造性地将发动机设计旋转 180 度，精心设计的进排气布局不仅提高了进气效率，还通过降低车身重心实现了非凡的车辆操控性。涡轮增压器采用滚珠轴承设计，大大降低了涡轮的旋转摩擦，提高了响应速度。

F1 赛车的气缸壁涂层技术，提高了气缸体的耐用性，减少了活塞与气缸之间的摩擦;两级燃油喷射技术还可以与气缸中喷射的高精度雾化燃油相结合，以挤压每一丝燃油潜力。强大的硬核发动机分别提供 285 kW （387 hp） 和 310 kW （421 hp），以及 480 N·m 和 500 N·m 的峰值扭矩。全新 AMG A45+ 和 AMG A45 S+ 搭载 AMG SPEED SHIFT DCT 8 速双离合变速器，加速至 100 公里/小时分别需时 4.0 秒和 3.9 秒。

全新 Land Rover 的价格已经公布

路虎在成都车展上正式公布了新款卫士的官方建议零售价，共上市4款车型，售价从77.8万元到95.8万元不等。首批上市的新 车型是 110 的 5 门版本，它有 5 座或 5+2 座配置，后备箱容积高达 1,075 升。第二排座椅折叠后，行李箱容积可增加到 2,380 升。优化的车身结构使车辆的离地间隙高达 291 mm。世界顶级的越野“ ”设计使 110 能够分别实现 38 度、28 度和 40 度（越野高度）的接近角、通过角和离去角。得益于第二代智能地形响应系统中新增的涉水模式，新款路虎的最大涉水深度为 900 毫米，让驾驶者能够自信地应对深水。

新车配备 3.0 升直列六缸双增压动力，最大功率 406 马力，最大扭矩 550 牛米·米。海外柴油版将搭载最大功率为 284 hp、最大扭矩为 430 Nm·m 的 2.0T 发动机，均组配 8 速自动变速器。

保时捷 RWD 版本正式推出

在成都车展上亮相的后轮驱动版是继Turbo S、Turbo和4S之后的第四款车系成员，全新后轮驱动版已完成中国首发并同步启动中国市场预售，预售售价为88.8万元。

有两种电池版本可供选择：标准的 79.2 kWh 标准电池 （ ） 和可选的 93.4 kWh 高性能电池 Plus （Plus）。结合 ，标准电池可提供高达 300 kW 的超增压功率，而高级电池 Plus 可提供 350 kW 的功率。结合 ，两个电池版本从 0 加速到 100 公里/小时仅需 5.4 秒，最高时速可达 230 公里/小时。在 NEDC 模式下，使用标准电池的最大续航里程为 414 公里，而使用可选的高性能电池 Plus 的最大续航里程为 489 公里。

在动力方面，新的 800 伏系统帮助保时捷 919 第三次赢得勒芒 24 小时耐力赛，从而确保了更加一致和一致的性能，使其能够连续加速 10 次以上而不会损失性能。同时，这进一步缩短了新的充电时间，两种电池版本都能够通过 800 V 大功率充电站在 30 分钟内从 5% 充电到 80%。赛道还源自同级最佳的能量回收性能，新的能量回收功率高达 265 kW，制动时将汽车的续航里程从 200 kWh 增加到 4 公里。

宾利 新款

这家来自英国克鲁的超豪华汽车品牌在成都车展上带来了其豪华 SUV 宾利添越的中期改款。早在 7 月初，这款车就已经完成了国内首发，并公布了厂商指导价：246.2 万元。这一次，宾利只为客户带来了一款配备 4.0T V8 发动机的新车，插电式混合动力版将于 2021 年在中国推出。相比于旧款添越 V8，新车的价格降低了 22.8 万元，这真是让人惊喜。

在外观方面，新车虽然延续了宾利家族式的外观设计，但细节调整了很多，最明显的变化来自于正面，前格栅的面积进一步增加，间距更大的椭圆形 LED 矩阵大灯更加豪华。

内饰经过优化，营造出科技感，包括更高分辨率的 12.3 英寸全液晶仪表盘、支持无线苹果的汽车系统、3D 真实世界卫星导航等功能等，似乎在告诉我们，科技与豪华也可以兼容，宾利始终不忘为客户打造独特汽车的理念。该车引入了两种新的直木饰面（Koa 和 Crown Cut），首次在宾利车型上采用了深色菱形纹理拉丝铝饰面，驾驶组件中新增了绗缝选项，并首次为座椅进行了精细装饰。

动力方面，添越 V8 车型继续搭载 4.0T 发动机，最大功率为 550 马力，峰值扭矩为 770 牛米·米，从 0 加速到 100 公里/小时仅需 4.5 秒，最高时速为 290 公里/小时。未来，宾利还将推出配备 6.0T W12 发动机和 3.0T V6+ 电动机的插电式混合动力系统。其中，6.0T 版本的最大功率为 608 hp，峰值扭矩为 900 Nm ·m 与 V8 车型一样，与 8 速自动手动变速器配合使用。

玛莎拉蒂发布限量版

玛莎拉蒂为我们带来了其旗舰车型新款（意大利凤凰城）的限量混合动力版本。这是第一款首次亮相的特别版车型，在全球市场限量 50 辆，在中国限量 10 辆。国内推出的车型将配备专为中国市场打造的三层 ROSSO MAGMA 红色油漆，以及整个机舱内部的独家限量版铭牌。新限量版的建议零售价为 ,800。与全新限量版、Zegna 限量版、 Zegna 限量版以及全系列型号在同一舞台上亮相。

作为该品牌的第一款混合动力车型，这款新车的造型更加独特，“电蓝色”元素是纯粹力量的象征，贯穿全身，而“鲨鱼鳃”、制动卡钳和 C 柱上的标志生动地强调了这款开创性作品的非凡电动属性。同时，标志性的前格栅经过重新设计，采用双格栅而不是单格栅，而 LED 尾灯则向“回旋镖”设计致敬，经典的三叉戟是玛莎拉蒂第一款采用“回旋镖”尾灯形状的车型，也是世界上第一辆使用 LED 技术的量产车。

内饰是意大利对奢华的另一种诠释，Pieno Fiore 将奢华的全粒面皮革、®材质车顶和立体编织高光碳纤维内饰完美结合，带来奢华感和更多科技感，座椅、门板和仪表板上的红色缝线赋予机舱浓郁的时尚气息。® 独特的音响系统让我们始终处于音乐会的中间。

该车由玛莎拉蒂历史上第一台混合动力发动机提供动力。早在开发之初，设计师就确立了新发动机的设计理念：更高的性能，更低的能耗。结果是 4 缸 2.0 升涡轮增压发动机和 48 伏电动机与超级电动增压器的开创性组合，实现了性能、效率和驾驶体验的完美平衡——油耗降低 20%，同时仍提供与汽油版相当的 330 马力，在 5.7 秒内加速到 100 公里/小时，最高时速达到 255 公里/小时。

林肯家族的所有成员都揭幕了

在林肯的展位上，最耀眼的两位明星无疑是今年上半年推出的两款新车，即林肯首款国产冒险家和飞行员。除了车型展示，林肯中国总裁毛静波女士还宣布，林肯的预售量迄今已超过1,200台。到 7 月底，全新 的累计销量将超过 10,000 辆;

在林肯国产化的第一年，就展现出惊人的“中国速度”，相继推出两款国产车型，市场表现强劲，实现了林肯国产化的“开门红”;今年上半年，林肯在中国的产品线迅速更新，林肯在中国市场的表现实现突破性增长，自4月起连续三个月月度销量环比增长，第二季度实现同比增长12%，环比增长超过128%;

全新的林肯遵循世界严格标准下卓越产品的“品质”，全自动化生产的“智能”制造，精益到最后一毫米的执着“野心”，诠释了林肯“美国奢华和中国'智'造”的内涵。“林肯之道”为全新林肯车主精心准备了“Fly ”黑金卡的专属福利，涵盖豪华用车和奢华生活的权益，为客户提供购车、出行、生活方式等一系列专属福利。

凭借中国“智”造的卓越品质、美式奢华的非凡风范、“林肯之道”的高品质客户体验，林肯将重塑中国消费者对豪车的认知，让“豪华走自己的路”真正深入人心。

上汽荣威 R ER6 可预订

在第23届成都国际汽车展览会上，上汽荣威全新高端纯电动R-旗舰纯电动轿车荣威R ER6开启预售，预售价格区间为16万元-22万元。

作为首款R标准下的纯电动轿车，荣威R ER6拥有同级别中最长的续航时间、最快的充电速度和最低的100公里耗电量，不仅实现了20万元内唯一的620公里超长续航里程，而且还拥有15分钟200公里的超快速充电速度和同级100级中最低的12.2kWh耗电量公里。

荣威 R ER6 拥有高度集成的电驱动系统，能量密度高、安全可靠的电池系统：在电驱动层面，新车配备了高功率、高扭矩密度的 8 层发夹电机，结合紧凑创新的同轴布局方案，功率密度超越了市场上现有的同级别产品， 并为该车 620 公里的超长续航里程和广阔的使用空间做出了重要贡献;在电池层面，新车首次采用创新的大模组电池方案，搭载成熟稳定的电芯，电池能量密度达到180瓦时/kg，可与搭载811电池的车型相媲美。同时，新车电池还采用热失控保护结合疏通，按照美国安全标准UL-2580和ASIL D汽车电子电气最高安全等级设计，并达到IP69K防水等级，为用户提供安全可靠的出行保障。