2023 款三菱欧蓝德 PHEV 最快年底在日本上市，后续有望国产，性能提升

2023 款三菱欧蓝德 PHEV 最快年底在日本上市，后续有望国产，性能提升

1、2023款三菱欧蓝德PHEV将于年底在日本上市，预计后期将在中国生产。

近日，三菱汽车官方宣布，2023款“欧蓝德PHEV”将于今年下半年或明年3月前在日本上市，随后进军美国市场，未来也有望在中国生产。

据外媒报道，2023款三菱欧蓝德PHEV在外观方面进行了优化，性能和乘坐空间也将得到提升，新车依然提供3排7座布局。

目前，三菱尚未公布2023款欧蓝德PHEV的参数信息，官方仅表示新车将拥有更强的动力性能，电池组容量、续航里程等均将有所升级。

现款欧蓝德PHEV搭载2.4L发动机，最大功率94kW，最大扭矩201Nm，后轴电机最大功率70kW，系统最大功率可达165kW，电池组容量为13.8kWh，纯电WLTP续航里程为45km。

2. 为富人打造的 PHEV：宾利飞驰插电式混合动力车发布官方照片

近日，外媒曝光了一组“飞驰插电式混合动力车骄傲版”的官图，新车为宾利飞驰插电式混合动力车的限量版车型。

飞驰插电式混合动力骄傲版是基于宾利EXP 100 GT概念车打造的车型，此次宾利官方发布的图片为中国版，这也意味着新车未来将进入中国市场销售。

飞驰插电式混动版车型原名是Spur，该车型的海外版在C柱上刻有“ ”字样，但中国版车型已经取消了这个标识。

内饰方面，飞驰骄傲版将豪华诠释得淋漓尽致，机舱内大面积使用了相思木，这种木材可以运用在吉他等拨弦乐器上，而简约的钢琴亚麻面板和三色皮革材质，进一步提升了精致感。

飞驰骄傲版的内饰配色方案可根据客户的个人喜好进行选择，包括（鲸鱼黑）、（海豚灰）、（板球红）、（布鲁内尔蓝）或烧橡木色（烟熏橡木棕）等等。

宾利还为飞驰骄傲版引入全新立体钻石刺绣工艺，与深色纹理装饰相结合，豪华感倍增。

飞驰插电式混合动力骄傲版将搭载由2.9T V6汽油发动机与E Motor电动机组成的插电式混合动力系统，综合最大功率为544马力，峰值扭矩为750牛米。

车辆搭载容量为14.1kWh的锂电池组，慢充情况下，约2.5小时即可为车辆充满电。

3. 雪佛兰科迈罗将被一款电动四门轿车取代

据外媒报道，通用汽车公司负责人近日在接受媒体采访时表示，未来雪佛兰旗下的车型将被一款电动四门轿车所取代。

通用汽车计划在2025年推出30款电动车型，并在2040年实现碳中和。鉴于全球汽车制造商对节能减排和碳中和的追求，科迈罗换四门、从小众走向大众是必然的，必须这么做。

最后一款车型将很可能在2024年至2026年之间停产。通用汽车表示，不会采用福特同时生产（燃油）和Mach-E（纯电动）跑车和两种电动车型的做法。

预计到2035年，通用汽车旗下所有乘用车产品都将转型为不同类别的电动汽车，只留下雪佛兰和GMC重型卡车部门生产的纯燃油汽车。