南京楼市动态：多家楼盘开盘，15 家物业失信，增设电梯规范出台，万元盘亮相

南京楼市动态：多家楼盘开盘，15 家物业失信，增设电梯规范出台，万元盘亮相

今日热点

1、近日，南京多个楼盘开盘消息引发购房者关注。

2. 南京15家楼盘被列入失信被执行人名单！多家知名楼盘也榜上有名

3、南京出台规定：电梯不得设在卧室旁边或朝南的阳台上。

4、禄口又一万元楼盘蓝天星港花园今日首发，11月开盘

今天的会议上，中央再次强调房子是用来住的、不是用来炒的，要加快建立多方供给、多渠道保障、租购并举的住房制度，让老百姓都有地方住。这是未来相当长一段时间房地产市场发展方向的信号。

1、南京出台规定：电梯不得设在卧室旁边或朝南的阳台上。

为贯彻落实《南京市既有居住建筑加设电梯实施办法》，规范和指导我市既有居住建筑加设电梯设计，提高电梯建设水平，现将《南京市既有居住建筑加设电梯设计导则（试行）》印发给省、市人民政府，现予批准！

指导

但

原来的

艺术

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南京市既有居住建筑加设电梯设计导则（试行）

1. 一般规定

1.0.1 为规范和指导本市既有多层居住建筑增设电梯的设计，制定本规范。

1.0.2 本规范适用于本市既有多层居住建筑加设电梯工程的设计。

1.0.3 设计依据：1.既有多层住宅相关图纸、技术资料。2.《南京市既有住宅加装电梯实施办法》宁政规字[2016]11号。3.《南京市既有住宅加装电梯实施办法》增设电梯规划许可证申办细则（宁规规字[2017]2号）。4.设计应符合现行国家、本市有关标准。

1.0.4 设计原则：1.设计应遵循安全、节能、环保、经济的原则，便于施工、安装、操作和维护。2.设计加设电梯前，必须进行现场踏勘，检查单位周边环境（包括小区道路、消防逃生通道等）。3.考虑与小区环境综合整治相结合，与既有居住建筑相协调。

1.0.5 加建电梯的设计应保证施工过程中不影响居民正常出入。加建电梯施工前应制定措施，确保施工安全。

1.0.6 增设电梯设计图纸及计算书的编制深度，应符合经批准的《建筑工程设计文件编制深度规定》的要求。

2. 架构

2.1 一般规定

2.1.1 增设电梯的设计应考虑场地条件、结构安全、消防救援通道、环境影响等因素，减少对相邻居民在通风、采光、日照、通行、噪声、视觉干扰等方面的不利影响。

2.1.2 增设电梯时，应优先采用无机房电梯，并尽量减小电梯及轿厢尺寸，减少对相邻建筑日照的影响。电梯井道及电梯厅总尺寸不宜大于4.00m×2.40m。

2.1.3 增设电梯时建筑间距原则上应按照相关技术规定控制，电梯井外墙与北建筑的最小距离应控制在10米以上。

2.1.4 加设电梯应满足无障碍通道的要求。

2.1.5 同一住宅小区、同一类型的居住建筑在结构型式、电梯井尺寸、廊桥长度、退距、建筑风格等方面应尽量保持一致，增设电梯的色彩、风格应尽可能与既有居住建筑协调。

2.1.6 居住小区增设电梯时，应对车棚、配电箱、化粪池等配套设施、居住小区综合管线移位以及道路、消防通道、绿化、地形改造等实行统一设计。

2.1.7 总体规划中必须明确住宅与相邻建筑物的总体关系。

2.2 井道、轿厢及电梯参数

2.2.1井道、轿厢的尺寸必须符合《电梯主要参数和轿厢、井道、机房的型式和尺寸第1部分：I、II、III、IV型电梯》中II类电梯的要求，并符合《电梯制造与安装安全规范》的规定。

2.2.2 电梯速度及载重量宜为1.0m/s及以上。2.2.3 电梯轿厢深度不宜小于1.1m，净宽度不宜小于1.1m。有条件时，应优先采用无障碍电梯（有电梯轿厢时）。电梯轿厢净深度1.4m，净宽度1.1m）。

2.2.4 电梯门应采用慢速关闭方式或设有传感装置及非接触式保护装置，防止人员被门夹伤；门的净宽度不应小于0.8m。

2.2.5 轿厢地板材料应防滑，侧壁应设有高0.85~0.9m的扶手。

2.3 电梯厅设计

2.3.1 电梯厅进深不应小于1.5m，当电梯厅与楼梯间共用平台时，平台净进深不应小于2.1m，电梯厅宽度应与电梯井道宽度相等，且不小于楼梯宽度，且不小于1.0m。

2.3.2 电梯停靠点应位于公共入口层或公共楼梯间的半层平台。

2.3.3 电梯厅应封闭，并具有良好的通风和采光条件。

2.4 防火设计

2.4.1 增设电梯的防火等级应与既有建筑的防火等级一致。

2.4.2 增设电梯时，应保证建筑内救援通道的畅通，以便相关人员顺利到达紧急作业地点和楼层。

2.4.3 加装电梯后的单元入口宽度不应小于原单元门宽度，且不应小于1.2m。

2.4.4 增设电梯后，楼梯间或电梯厅外窗与居住房间窗洞之间的水平距离不宜小于1.0m。

2.4.5 电梯井应采用不燃材料建造，当设置在住宅外墙或阳台附近时，其耐火极限不应低于2.0小时。

2.5 防水设计

2.5.1 当电梯厅室内外高差小于300时，室外应设置排水沟。

2.5.2 首层电梯井道与室外楼层交接处应设置不小于300mm的挡水法兰，电梯入口处应设置防水门槛。

2.5.3 电梯厅与主体结构接缝处必须做防水处理。

2.5.4 电梯外墙应采用轻质板，并应采取外防水措施。

2.6 其他要求

2.6.1 增设电梯不宜设置在卧室旁边，若设置在客厅旁边，应采取有效的隔声、降噪措施。

2.6.2 增设电梯时应考虑相邻居民的安全、防盗和居住空间的私密性。

2.6.3 附加电梯的井道封闭部件宜主要采用透明材料。

2.6.4 单位信箱、底层及电梯间照明、电梯间控制系统等相关设施设计尽量同步完成，建议同步完成单位出入口及防盗门系统的改造，确保防盗门与原有门禁系统相衔接。处理好底层住户的油烟机风管改造。

3 结构

3.1 一般规定

3.1.1 增设电梯的结构应重量轻、施工方便，一般采用钢结构，也可采用预制混凝土结构、现浇混凝土结构等。

3.1.2 附加电梯结构可采用结构缝与既有结构分离，也可以不采用结构缝连接。附加电梯结构与既有结构是否分离或者连接，应根据附加电梯结构本身的安全稳定性以及对既有结构安全影响的分析判断。

3.1.3 增设电梯部分的结构设计应符合国家现行有关标准的规定。3.1.4 对原有结构局部采取加强措施时，应按照国家现行有关标准执行。

3.1.5 电梯制造单位应对电梯自身的正常使用安全和地震安全负责，其使用寿命一般不应小于15年。

3.1.6 增设电梯的基础设计等级不宜低于乙级。

3.1.7 当增设的电梯为钢结构,且与原有结构有结构缝分隔时,结构缝的宽度不宜小于120~150mm。

3.1.8 钢结构的防火应符合现行国家标准《建筑设计防火规范》的规定。结构构件的防火层应根据建筑的防火等级，按照不同构件所要求的耐火极限进行设计。

3.1.9 加设电梯设计前应做好以下工作：1、收集既有居住建筑勘察报告、施工图等原始资料，资料不全的应进行必要的补充测量。2、调查既有居住建筑现状与原始资料是否相符。从安全性能、抗震性能、地基变形三个方面分析加设电梯的可行性。

3.1.10 既有居住建筑为砖混结构，且存在下列情况之一的，未经鉴定、加固，不宜增设电梯：1.前期建设，未进行抗震设计或采取抗震措施的。2.承重墙被严重拆除、改动的。3.承重墙最小尺寸、圈梁、构造柱的设置等主要抗震措施不符合当时抗震标准，建筑质量差的。4.因地基变形造成房屋整体倾斜率超标，或承重墙开裂，沉降尚未稳定。

3.2 结构计算

3.2.1 附加电梯结构的计算模型应与实际结构工况相一致。

3.2.2 增设电梯结构与既有结构连接处的结构计算模型应包括既有结构。既有结构的计算模型应以实际结构为依据，当条件不允许且增设电梯结构侧向刚度较弱时，可按等效刚度建模。增设电梯结构与既有结构连接处，可根据具体情况分别按铰接支撑、竖向滑移支撑等模型处理。3.2.3 增设电梯结构应根据实际情况建模，按《建筑抗震设计规范》第5.4节规定进行荷载和地震效应分析、综合作用计算。

3.2.4 附加电梯为独立结构，在正常使用条件下，其结构应具有足够的刚度，避免发生过大的位移，影响结构的承载能力、稳定性和使用要求。电梯结构的弹性层间位移角不宜大于表3.2.4的限值。表3.2.4 弹性层间位移角限值结构类型限值钢结构1/400钢筋混凝土结构1/550

3.2.5 当附加电梯结构与既有结构相连时，宜分别按相连的整体结构模型和独立的附加电梯结构模型进行计算，并根据计算结果进行承载力包络设计。 可适当放宽，但不宜大于1.6。

3.3 基本设计

3.3.1 增设电梯的基础设计应根据现有结构基础深度及尺寸、场地土质及沉降、室外管线情况等进行，并尽量不影响现有结构，当现有结构基础条件良好时，可采用现有结构基础。

3.3.2 增设电梯结构与既有结构连接时，应考虑增设电梯与既有结构不同的沉降变形，采取措施避免差异沉降对既有结构的影响。断开时，应控制增设电梯的最终沉降，避免影响相邻地下管线，设计时应考虑新旧结构相邻沉降差异。

3.3.4 无论增设电梯结构与既有结构连接或断开，均应严格控制增设电梯的基础变形，计算基础沉降不应大于50mm，整体倾斜不应大于0.002。

3.3.5增设电梯基础时，在满足地基承载力和变形要求的情况下，宜采用平筏基础。当地基承载力和变形不能满足要求时，可采用截面较小的根桩、静压锚。地基可采用桩（钢筋混凝土桩、钢管桩）等加固；也可采用喷射注浆、挤密注浆等方法加固。确定地基加固方案时，应分析、评估施工条件和施工工艺、方法的可行性，并考虑建筑物的附加变形影响。

3.3.6 筏板基础的平面尺寸应根据工程地质条件、现有结构基础相邻情况、上部结构布置、荷载分布等因素按建筑地基基础设计规范第5章的有关规定确定。

3.3.7 增设电梯的基础设计应符合下列要求：1、在地基土比较均匀的条件下，基础平面质心应与结构竖向永久荷载质心重合，若不能重合，在准永久组合作用下，偏心距e应符合下式：6e≤0.1W/A式中：W——与偏心距同一方向的基础底面边缘抵抗力矩（m3）；A——基础底部面积（m2）。2基础底面不应出现脱离区（零应力区）。

3.3.8 增设电梯的基础应与既有建筑基础分离，当客观条件限制增设电梯的基础需与既有建筑基础连接时，设计应采取有效措施，确保新、旧基础连接牢固及变形协调。

3.4 结构设计

3.4.1 附加电梯井道结构上电梯载荷的大小及位置，应根据电梯产品型号的要求确定。

3.4.2 增设电梯的恒载应按实测值取，连廊的活载不应小于 2.5kN/m2。3.4.3 计算增设电梯结构的风荷载效应时，风荷载体形系数 μs 应取 1.4。考虑脉动风引起的风振影响，当电梯结构基本周期小于 0.25s 时，可忽略风振影响。

3.4.4 应根据使用年限要求，对电梯的附加结构和部件采取适当措施，保证其耐久性满足现行规范的要求。

3.4.5 当增设电梯结构与既有结构连接或对既有结构进行局部改变时，应确保既有结构的安全性和与增设电梯结构连接的可靠性，并注意对既有结构的局部连接结构及可能受到较大损坏的既有结构，对影响较大的相关结构有必要进行检测。

3.4.6 增设电梯的结构体系及布置应符合下列要求：1 宜采用钢框架及钢框架支撑结构体系，钢框架梁柱节点宜采用刚接。2 跨度大于2m 的通廊，应在通廊四角增设钢框架柱，钢框架柱应与顶部结构等高。3 应根据通廊标高在井道四周布置钢框架梁。在井道两侧（电梯门洞两侧除外）可增设夹层钢框架梁。加设夹层钢框架梁可提高结构的抗侧刚度，并解决电梯轨道支架的固定问题。4 沿电梯井道两侧（已设置钢梁的电梯轨道支架除外）、电梯门顶部、顶部动力设备安置处、井道顶部均应布置钢梁。层间及屋面钢梁的布置、立面及截面应符合电梯产品的技术要求。5 井道钢框架柱之间可增设层间钢支撑，提高结构的侧向刚度。6、电梯结构钢柱与既有结构之间增设通廊钢梁，应从钢柱上悬挑出来，当新旧结构沉降差较小时，也可置于既有结构上。结构连接时，应采取措施加强通廊及连接节点的水平刚度。

3.4.7 电梯增设钢结构时，其结构、构件、节点、连接等设计应按照《钢结构设计规范》的有关规定进行。

3.4.8 钢柱脚设计应符合下列规定：1 钢柱应采用刚性柱脚，通过底板锚栓与混凝土柱墩固定，混凝土柱墩应能承受钢柱脚产生的轴向荷载。2 根据柱脚处的轴力和弯矩计算所需锚栓面积，锚栓面积不宜小于钢柱下端截面面积的 20%。3 钢柱底部的剪力可由底板与混凝土之间的间隙以摩擦力传递，摩擦系数取 0.4；当剪力大于底板下的摩擦力时，应设置剪力键，以承受全部剪力。

3.4.9 增设电梯井道与道路相邻时，应在井道底壁自电梯井底顶部至1.2米高处设置钢筋混凝土防撞墙，墙厚不宜小于200。3.4.10 增设电梯结构部件及连接节点的设计应尽可能精确。可实现模块化、标准化和简化。

3.5 新旧结构连接

3.5.1 增建电梯结构与既有结构的连接设计应满足下列要求：1 连接节点不得先于被连接构件损坏；2 预埋件锚固装置不得先于被连接件损坏；3 锚固件、连接件、连接螺栓和连接焊缝必须满足重力荷载、风荷载和地震作用下的承载力要求。

3.5.2 既有结构节点处混凝土构件的强度等级不宜低于C20。

3.5.3 预埋锚栓应采用具有机械锁紧作用的后扩底锚栓，或采用异型化学锚栓，严禁使用膨胀锚栓。

3.5.4 锚栓设计及抗拔承载力检验应按《混凝土结构钢筋设计规范》的有关规定执行。

3.5.5 当附加电梯结构为钢结构且与既有结构的沉降差异不超过20mm时，可采用下列方法将其与既有结构连接： 1 附加电梯结构见图3.5.5-1、3.5.5-2 与既有结构相邻沉降差异较小。

3.6 既有居住建筑局部加固措施

3.6.1 增设电梯需在原有结构墙体局部开洞时，应验算原结构的局部承载能力，并采取相应的抗震构造措施。

3.6.2 利用既有结构窗洞拓展为楼道洞口时，可采取下列加固措施：1、在既有结构增设门洞后，若门洞宽度与原窗洞宽度相同，可对门框洞口采用钢筋加固，可参照图3.6.2-1实施。

2 在原有结构上增设门洞，且门洞宽度大于原窗洞时，可对门框洞口增设钢筋混凝土框架进行加固，可参照图3.6.2-2实施。

3 在既有结构上增设门洞，且门洞切断原楼面圈梁时，可对门框洞口进行加固，在门侧增设不小于240×240的构造柱，可参照图3.6.2-3执行。

3.7 材料和施工要求

3.7.1 电梯增设钢结构时，钢材应符合下列要求：1、应采用Q235 B、C、D级碳素结构钢和Q345 B、C、D、E级低合金高强度结构钢，钢材实测屈服强度与实测抗拉强度之比不大于0.85。3 钢材应具有明显的屈服台阶，伸长率不小于20%。4 钢材应具有良好的焊接性能和合格的冲击韧性。

3.7.2 电梯增设钢结构时，其承重构件及连接应符合下列规定：1 钢框架柱宜采用方形钢管，其截面尺寸不小于200×200×6，也可采用H型钢，其截面尺寸不宜小于200×200×6×8。2 钢框架梁宜采用矩形钢管，矩形钢管截面尺寸不宜小于200×150×5，也可采用H型钢，H型钢截面尺寸不宜小于200×150×4.5×6。3 钢柱底板厚度不宜小于20mm，柱脚加劲板厚度不宜小于12mm。4 增设电梯结构与既有结构连接的预埋件，应预埋于钢筋混凝土构件内。预埋钢板厚度不宜小于12mm，锚栓直径不宜小于12mm。5焊接连接、螺栓连接及钢构件防护的构造要求应符合《钢结构设计规范》第8章的有关规定。6柱脚低于地面的部分宜用较低强度等级的混凝土包裹（保护层厚度不宜小于50mm），包裹的混凝土距地面至少应为150mm。柱脚底面距地面至少应为100mm。

4. 机电

4.1 一般规定

4.1.1 加装电梯前，应收集、整理或改造区域内的水、电、煤气、通讯等市政管线，满足加装电梯的施工条件，同时尽量减少施工对附近居民生活的影响。

4.1.2 涉及施工管线的重大调整，应事先告知建设单位，征得建设单位同意，并协调相关管线单位。

4.2 机电设备配置及安装

4.2.1 增设电梯的供电线路应单独申请并安装电表。

4.2.2 电力表箱、电梯配电箱宜安装在室内，若安装在室外，则箱体的防护等级及电源进出线方式应满足室外安装的要求，箱体的防护等级通常不应低于IP54。

4.2.3 电梯供电回路应专用；各配电回路应设有短路和过载保护；电梯井道、轿厢及机房（若有机房）的照明、插座回路均应设有剩余电流保护装置。

4.2.4 电梯的电源回路应设置隔离电器；轿厢、井道、机房照明、通风、插座、报警装置等电路所用的电能均能从隔离电器前端取用，并应安装独立的隔离电器装置。

4.2.5 电梯井内或穿过电梯空间，不得敷设与电梯无关的设备和线路。

4.2.6电梯电表箱、配电箱的安装位置及高度应结合现场情况综合考虑，暗装箱底边应大于1.5m，明装箱底边应大于1.8m，明装箱应有明显标志。

4.2.7 无机房电梯，配电箱应安装在井道外工作人员方便接近的地方。

4.2.8 结合工程环境，电梯配电线路均应穿电缆沟或明地敷设。

4.2.9 为考虑电梯基坑防水、排水，所有进出基坑的管线均应做防水处理；基坑电源插座应设置在距室外地面1.0m以上的位置，同时应满足小型排水泵的容量要求。

4.2.10 有物业管理的住宅小区，住宅小区安防监控室或值班室与电梯间应有通讯管道，并满足五方通讯的要求；无物业管理的住宅小区，应在首层入口处安装声光报警装置。

4.2.11 安装电梯的电梯厅（区）应设有照明装置，并满足照度要求；其电源可取自现有建筑的照明线路，并可外露。

4.3 接地与安全

4.3.1电源和分配系统的接地类型应为TN-CS或TN-S；家庭电源应反复地接地，并应安装总的等电位键合设备。

4.2.2.2钢杆应尽可能多地用作接地设备。

4.3.4应该在基础坑的底部提供接地端子（LEB），并应在电梯轴中提供接地躯干线，以连接到电梯控制设备。

4.3.5所有电气设备和外部导电零件（例如导管和电缆）应可靠地接地（或连接到PE线）。

4.3.6导体和接地之间的绝缘电阻应大于1000Ω/V，并且不小于：1个电路和电气安全装置电路：0.5MΩ；

4.4闪电保护

4.4.1对于安装在配备闪电设备的建筑物中的电梯，应安装避雷器。

4.4.2避雷针应安装在电梯的顶部，并连接到建筑物顶部的闪电保护装置。

4.4.3垂直金属组件或电梯轴的结构柱中的两个主条应用作避雷针向下导体。

4.4.4电源系统的接地设备应用于形成一个通用的接地系统，并且每个避雷针降低导体应连接到通用接地设备。

4.4.5为了防止闪电的入侵，闪电高电位罢工和诱发的过电压，应在电源入口线和电梯配电箱中安装适当的电涌保护装置。

4.5其他要求

4.5.1所有新添加的电梯应在电源故障和储能设备的情况下具有自动级别的功能，该设备可以自动降落在最近的楼层，并在发生意外的电源失效的情况下打开电梯车门；

4.5.2本指南中未提及的零件应符合国家标准“民用建筑物的电气设计代码” JGJ16，“低压分配系统设计代码”，“建筑物闪电设计代码”和“电梯安装代码”和“电梯安装认可代码” GB/ GB/，“电梯”项目构建质量接受标准等等。

设计指南，将电梯添加到南京现有的住宅建筑物（试验实施）

条款的解释

2.架构

2.1 一般规定

2.1.1考虑到南京的气候和照明条件，额外电梯的出口不应位于南阳台上。

2.1.6地下管道的搬迁成本很大，因此，在设计额外的电梯时，要避免地下管道的位移是一个重要的因素。

2.2 ，汽车和电梯参数

2.2.1选择，汽车和电梯参数：在“电梯的主要参数以及汽车的形式和大小， and Room的大小”中，I类电梯是为了运输乘客的，主要是为了运输通行者而设计的，以及用于运输班级的II班级和II II班级II级别的II级；是在汽车内部的装饰。由于现有住宅条件的局限性，额定的载荷分为320、400、1000、1250、1600、2000等。450，600（630），800等。

2.2.6当电梯出口位于楼梯间的半楼平台上时，用户需要向上或向下半楼以进入房屋，因此建议在电梯入口处设置中间层并退出以降低额外安装的成本。

2.3电梯大厅设计

2.3.1根据《住宅设计法》第6.4.6条，住宅电梯大厅的深度不应小于150万。

2.3.3通常将电梯大厅连接到楼梯间的半级平台上，因此电梯大厅承受楼梯航班的通风和照明需求。

2.5防水设计

2.5.1为了防止雨水侵入对电梯操作的不利影响，应选择遇到水时具有自动电源的电梯，自动升级和安全关闭功能，并在必要时添加水箱和排水泵。

3结构

3.1 一般规定

3.1.1考虑建筑工地的条件，建筑周期和对现有的住宅建筑物的影响，在增加电梯并同时翻新现有的住宅建筑时，应首选钢结构。

3.1.2当保证额外的电梯结构的安全性和稳定性，建议将其与现有的住宅建筑物分开，这不仅避免了现有的住宅建筑物的安全性问题，而且还可以简化结构性计算。建筑物的增加很少，几乎对现有住宅的安全性没有影响。

3.1.3，3.1.4考虑到大多数现有的住宅建筑物的客观状态，额外的电梯结构的设计服务寿命（包括与现有住宅建筑的连接）以及现有住宅建筑的当地增强的设计寿命不得小于现有住宅的后续服务寿命。

3.1.6应验证附加电梯部分的基础变形，如果在柔软的基础上构建，则应在施工期间进行沉降变形观察。

3.1.7如果现有的住宅建筑是砌体结构，则结构关节的宽度应为较小的价值；

3.1.10无论是否将额外的电梯与现有住所连接或连接，都会在现有住所的墙壁上造成孔，因此，将电梯添加到具有潜在安全隐患的现有住所。

3.2结构计算

3.2.2基于等效刚度的建模应确保在平面尺寸，地板高度，地板数和地板刚度上等效。一次；（3）钢结构电梯与砌体结构相连，目前，钢结构将在水平载荷的作用下移动，这也有一种近似的计算方法，可以用来取代现有的居住结构单位，并要求其层次均超过水平构架。替代框架模型的钢结构的质量和内力明显大于钢质结构附着的钢结构的横向位移和内力。但是，现有的住宅建筑缺乏计算和分析基础，并且连接节点的内部力量相对较小。

3.2.4额外的电梯是钢结构，结构的弹性层之间的位移角受到了风载和地震的严格控制，这是基于电梯轨道的变形要求。

3.3基本设计

3.3.4经过多年的使用，如果根据“建筑基金会设计代码”中最严格的120毫米标准控制了额外电梯的最终结算，那么现有的住宅建筑的基础变形基本上已经完成。如果将额外的电梯连接到现有的住宅建筑物，则可以根据值的统计数据来承受较大的结算变形。施工过程。

3.4结构设计

3.4.3如果额外电梯的一侧靠近现有的住宅，根据建筑结构的负载代码，出于安全原因，额外电梯的风载形状系数为：0.8，而对于侧面，则风负载形状系数为1.4。

3.4.6额外的电梯既是一个由各种因素的结构和电梯轴。添加了结构底层的倒流矩很大，并且基础的零应力区域很难满足验证要求，并且有必要添加走廊柱以改善结构负载重心的偏移。

3.4.9大多数额外的电梯位于道路附近，如果被汽车击中，支撑结构的钢柱的横截面很小。

3.5新旧结构之间的连接

3.5.5额外的电梯结构和现有的住宅建筑物不得超过20毫米。

3.6现有住宅建筑的当地强化措施

3.6.2建议采用现有住宅墙壁开口的当地加强措施，设计师可以根据特定情况进行单独设计。

4机电

4.2机电设备的配置和安装

4.2.1如果该地区有电源设施，则可以直接使用它们的能力，但它们的分销电路应与居民的家庭电源分开。

4.2.4独立隔离设备应安装在电梯电路上。

4.2.9基础坑功率插座应配备两个单相和三相插座，并且单相插座的规格应不少于16a。

4.3接地和安全

4.3.1如果采用了TN-S接地类型，则应反复接地电梯电源线中的PE线。

指导

但

明亮的

观点

其他电梯不应靠近卧室。

当卧室旁边的额外电梯不应安装在客厅旁边，应采用有效的隔音和降噪措施。

在电力故障的情况下，额外的电梯应具有自动升级的功能

在电源故障和储能装置的情况下，所有新添加的电梯应具有自动升级的功能，在发生意外电源故障的情况下，它们可以自动降落在最近的楼层并打开电梯门；

多种措施减少阳光对相邻建筑物的影响

当添加电梯时，应首选无机室的电梯，并且应将电梯和汽车的尺寸降至最低，以减少对相邻建筑物的阳光的影响。

2. 中的15个属性都包括在不诚实的人名单中！

物业管理是社区的重要组成部分，财产管理服务影响居民的生活质量，市政房屋局在列表中组织了第二次信用信息审查会议！

在会议上，五名物业行业专家担任法官。

信用信息审查委员会

审查委员会最终确定了15家公司。

不诚实的信息中包括20个项目的非法和不规则行为。

特定列表如下！

2017年第二次信用评论中收集的负面信息列表

（单击图像以扩大它）

被包含在默认信息中的后果是什么？

不要低估它！

2016年7月1日，正式实施了“南京住宅物业管理管理法规”。

3.最近，该消息来自南京的许多房地产。

最近，的许多房地产都发布了许多房地产的新闻。

-Sunac Yulan豪宅

桑纳克·尤兰（Sunac Yulan）的豪宅预计将在10月底增加12＃和13＃，面积为129平方米，两个楼梯和两个家庭，共有220套衣服。

-avic国际社会

预计在不久的将来，国际社会将增加建筑物6、7和8。

-Sunac

Sunac 3＃和5＃建筑物的最后两座建筑物被注册。

- Time

预计 Time 将于10月首次开放，并将1＃，2＃，6＃和8＃4＃建筑物推到233个套房中，重点是83、89、108平方米的三个床架单元，并且要确定价格。

目前已注册。

小小的都市城镇 City

中国金华山市预计将在10月增加2号和7号建筑物，共有136座房屋，共79、96和112平方米。

- Time

预计在10月份将增加14、18、21、21，22个高层房屋和1个房屋，面积为88平方米，117米，118平方米，180平方米，目前正在注册房屋购买。

Bay

预计亨林湾将在10月份增加约480个单位3，其中一个99°，135、136和137°的面积将确定。

江宁牙新城镇山脉和河流

预计将在10月底将海洋景观添加到第7、9和12号电梯外壳，共有108个套房，1个梯子和2个家庭，面积为89、105平方米，预期平均价格为18500元/平方米。

Town- Xinyi City

New 很快将被添加到最后一个35平方米至45平方米的商业产品中，首付100,000（有限配额）。

North- 森林

预计金大象兰希红树林将在10月份增加到7号建筑物，总共231套衣服，面积为89-126㎡。

-State拥有的资产

国有资产的江山岛预计将于10月底开放，将建筑物1、4、5、7，约400套房屋，精装货物，精装，86㎡，89㎡，78㎡，118，118，118，118，118，136，136㎡，1个梯子和2个家庭。

North-Yulan House

预计Yulan House将于10月底开放前300、4、5、8、9和10，总共约300套。

South -深蓝色

绿色深蓝色预计将于10月底添加到1号建筑物中，单位为111和124°，总共有92台。

- Puki and

预计本月将首次开放新的朱兴（Jun）。

此外，还有房地产，例如范克·吉杜胡（Vanke ），中国创立了古西塔伊（），普泰（Putai）和世界， City， 和其他最近开放的房地产。