乐视网 贴吧 易到司机提现难，公司总部挤满人，赵师傅淡定应对

乐视网 贴吧 易到司机提现难，公司总部挤满人，赵师傅淡定应对

易刀要如何突破？

赵先生来到位于中关村中国​​技术交易大厦18层的总部，他并不着急取款，他想看看自己工作了三年的公司靠不靠谱，“以免被骗”。他看到办公区门前约20平方米的地方挤了几十个人，司机们拿着手机里的身份证复印件，按照易到员工的指令办理取款。办公区门前站着一些保安，有的站在玻璃门后面，有的靠在墙上，偶尔有情绪激动的司机大声叫喊，他们就会迅速上前阻拦。

两个多月前，赵师傅就没那么淡定了。当易到司机赚的3000多元卡在自己账户提现不了时，他心急如焚，“想尽一切办法”，换来的却是“提现失败”。他打电话给易到客服，得到的回复是“网络问题”。他怀疑是自己账户出了问题，让儿子帮忙。儿子问他“你被骗了吗？”他问了其他易到客户。司机说，大家都说提不出来，他才意识到问题的严重性。

易到公司门前

易到公关人员称，目前全国有600万易到司机，“只有一小部分人无法提现”，赵师傅不幸就是其中的“少数”。

就在赵先生还在努力按时提款时，创始人爆料易到陷入资金困境。17日，易到创始人周航通过媒体发布声明，称乐视挪用易到资金，导致易到资金紧张，导致司机无法提款、打车难等问题。“我们强烈敦促乐视妥善处理易到问题。”

当晚，易到和乐视联合发布声明称，“乐视从未挪用易到任何资金，包括用户的资金，并投入近40亿元及大量生态资源支持易到发展。”声明指出，周航所说的“挪用13亿”，其实是乐视汽车生态旗下公司易到获得的14亿联合贷款的一部分。

深夜，周航在朋友圈做出回应，指责乐视“泼脏水”，希望乐视“能够真正认识到并正视易到现在的困难和问题……真正解决好司机和用户的诉求”。

记者从易到司机QQ群了解到，提现难的问题在春节前后开始出现，到今年4月份，提现成功率更是小到可以忽略不计。一位司机称，“从4月份开始，就一次都没提现成功过。”司机易到账户上剩余的车费从几百元到几万元不等。

张小伟（化名）是易到的兼职司机，去年春天他开始下班后打工挣油钱。今年3月，他发现账户上400多元车费无法提取，这引起了他的担忧。他在百度上搜索，发现有类似情况的易到司机还有很多。“易到司机”论坛上有人组织了“北京易到司机群”，甚至约好时间去易到总部讨要车费。张小伟在帖子下面留下了自己的电话号码。

来取钱的司机

1、易道是怎么沦落到这个地步的？

故事要从滴滴和快的合并说起。当时，疯狂发展的滴滴打车已经初具独角兽的雏形，Uber 在中国市场初露锋芒，另辟蹊径的神州专车也在自己的小小市场里茁壮成长。做得不错，但很难有所作为。

据36氪了解，2015年9月，易到的日订单量已降至2万单。下半年，资本寒冬到来，易到前员工王明称，易到两天内裁掉了100多名客服人员。

原本不愿加入补贴大战的周航不得不妥协，用易到70%的股权换取乐视7亿美元的“现金+股票”注入。乐视派来的彭刚和来自阿里巴巴的冯全林分别担任总裁和首席执行官。作为运营官，周航被赋予了加班加点的工作、严格的KPI考核和激烈的企业文化。名义上的CEO周航逐渐交出权力，甚至传出辞职的消息。易到公关人士告诉本报记者：目前，周航仍是易到的CEO，“还在照常领工资”。

易到从此开始烧钱，为期227天的充值返利活动把易到逼上了战场。从充值100得100，到充值1万得1万，资金越来越少，变成了乐视手机和乐视电视的充值返利。据易到2016年7月公布的数据，超过653万人参与了充值活动，易到获得60亿充值金额。本报记者联系易到公关部，询问这笔钱的具体用途，暂未得到回复。

充值退款活动期间，赵师傅赚得最多，每月保底工资1.5万元。为此，他没日没夜地工作，“感觉（乘客的）钱已经不值钱了”。他并不在意这是否可持续，既然钱这么好赚，“就努力工作吧”。当时他的三部手机分别用于滴滴、Uber和易到，他首选易到，虽然对司机的服务要求很高，但赚得多才是底线。

60亿的充值在短期内填满了公司的资金池，但也埋下了长期的隐患。“60亿的充值意味着我们要花掉120亿”，易到公关人士表示。从去年开始，为了继续募集资金，易到就一直在筹划。“其实他（周航）知道这是我们上市最关键的时期，所以选择这个时候发声明”，易到公关人士表示。“我们不知道这里面有什么关系。”据悉，周航已加入小米旗下顺为资本，担任高管。小米和乐视因争夺市场，曾多次发生口水战。

周航并不想看到易到被乐视收购后的发展策略。易到自2010年成立以来，一直坚持稳健经营的理念，在补贴大战如火如荼的时候，却宣称不参与补贴。周航认为，运营专车要满足优质车、优质司机、优质乘客三个条件。主打商务人士和中产阶级的易到，2014年被携程投资，稳定的机场航线让易到的专车业务进展顺利。此时的滴滴和快递都在疯狂囤积弹药，准备借助资本的力量扫清一切障碍。

到了去年下半年，赵先生明显感觉到订单少了，收入大不如前，当初7000元的月入目标遥不可及。其实从那以后，整个网约车市场开始回归理性，平台对用户和司机的补贴都在逐渐减少，打车加价成为常态。资本潮退去后，“打车难”再度成为社会问题。

易到CEO周航

2、乐视网违法了吗？

4月18日上午，约50名车主来到易到北京总部，要求线下提取账户资金；与此同时，一批供应商也在乐视总部门前聚集，要求支付所欠债务。

乐视缺钱是众所周知的事情，去年底乐视超跑工厂停产，疑似因乐视拖欠货款，2016年11月贾跃亭承认手机供应链压力导致资金紧张，新京报记者注意到，此后几乎每个月都有供应商到乐视总部讨要被拖欠的货款。

乐视生态是连锁反应，A部分的资金填补B部分的资金也很正常。据腾讯财经了解，乐视体育完成80亿元B轮融资后，79亿元被乐视控股拿走，只剩下1亿元给了乐视体育。其中，约30亿元被乐视体育用于偿还乐视控股之前欠下的债务，约40亿元被乐视控股控制，而这部分资金或将用于汽车、手机等业务。

易到为何会资金链断裂？去年底，曾有消息称易到欠供应商5000万。周航回应称，“这件事你应该问乐视团队。”张小伟似乎和周航一样愤怒，将易到和乐视联系在一起，将两家视为一丘之貉，确信两家的资本运作中隐藏着不为人知的秘密。

在乐视和易到发布的联合声明中，乐视称，周航所说的14亿元是乐视控股以乐视大厦为抵押，易到为本金获得的银行贷款，其中13亿元用于易到，13亿元用于乐视汽车生态，而易到隶属于乐视汽车生态，因此不属于“挪用”。

记者联系了冠岭律师事务所律师任占民。任占民认为，目前无法确定贷款主体是一方还是双方，用于说明公司经营状况、信贷主体情况、贷款用途的贷前调查报告也尚未披露，因此无法判断是否存在资金挪用的情况。至于贷前调查报告是否显示14亿元贷款中有13亿元用于乐视汽车，乐视此举是否涉嫌违法，易到公关部尚未对本报记者做出回应。

“如果贷款主体是易到公司，就存在挪用资金的可能，如果数额较大且超过三个月没有还款，或者数额较大但超过三个月没有还款且用于营利活动，或者进行违法犯罪活动，相关责任人将以挪用资金罪定罪处罚，承担相应的刑事责任。”任占民说。

从去年开始，乐视资金链断裂的传闻就一直不绝于耳。有分析认为，乐视疯狂扩张是因为“缺钱”，所以必须不断扩大业务，收购公司，再用新业务融资来补充其他业务。这种拆东墙补西墙的做法，让一些人开始怀疑乐视是不是庞氏骗局。

但任战民认为，庞氏骗局应该是企业“具有非法占有目的”的骗局，单纯从客观结果来看，不能直接判断是否存在非法占有目的，更不能片面断定乐视的发展模式是庞氏骗局。

乐视控股 易到

3、乐视全面萎缩，易到或成为乐视又一个弃子

从去年开始，乐视就开始自断后路，力图生存。过去几年的高速发展，积累了太多债务，一旦资金链上某个环节出现问题，整条链条就支离破碎。当务之急是守住能提供现金流的摇钱树（乐视），而不是守住不赚钱的业务。

在体育领域，乐视体育放弃了包括中超联赛、亚足联等一系列赛事的独家版权。

3月10日，乐视网发布公告称，由于乐视商城目前处于亏损状态，乐视网决定放弃此前乐视控股授予的提案和投票权。

同日，乐视控股同意转让其所持有的50%股权，从而取得上海虹桥商务区龙狮广场北楼地上及地下物业所有权，乐视控股由此获得10亿元人民币的交易收益。

乐视进军美国市场的计划也因资金不足而搁置，4月11日，乐视与Vizio宣布，由于监管趋严等不利因素，收购Vizio的合并协议将不再继续推进，同时乐视将在美国裁掉三分之一的员工。

今年初，融创中国孙宏斌向乐视投资150亿元，但明确表示这笔资金不会用于乐视汽车业务。换言之，乐视很难用高额承诺吸引外部资金投入短期内难以盈利的领域。

可以说，贾跃亭的选择权已经不在他自己手里了，地产商人孙宏斌将自己的意志和资本注入了这家公司。3月28日的融创业绩会上，孙宏斌称乐视体育参与中超是一个错误，“投资13亿进军中超，赚了中超的钱，这是生意，这样做不对。”

易到因为充值返利活动，已经积累了不少亏损，易到去年发布的财报显示，其日均亏损达3720万元，张小伟和赵师傅已经很久没有为易到干活了，“我们又不傻，绝对不会白干活。”还有司机继续为易到开车，但接单后，司机会打电话给乘客，要求乘客先现金支付，再取消订单。

目前，到易到总部讨债的人越来越多，乐视的处境也十分艰难。即便像周航所说的那样“解决司机和用户的诉求”，也不是那么容易的。断然措施或许是乐视能做出的唯一选择。

据《财经》报道，易到正在寻找买家，乐视愿意出售部分股份，但不愿放弃控股权。就在周航发布声明的前一天，周航与乐视内部已经发生对峙，他主张引入新投资者，但被乐视以价格过低为由拒绝。有分析称，买家之争或许是周航怒斥乐视的真正原因之一。

4.14乐视电商购物节刚过，再也没有惊天动地的降价，甚至还实现了盈利，这在一年前是不可想象的。张小伟最近在网上看到很多关于易到的新闻，心里在想，自己辛苦挣来的钱，怎么就被别的公司拿走了呢？

赵师傅不明白也不想知道易道出了什么危机，也不关心易道的总裁是谁，他只想知道那三千多元钱什么时候能退到自己的银行卡上。

▼