中铁十八局 31.82 亿中标新建龙岩至龙川铁路武平至梅州段站前工程最大标段

中铁十八局 31.82 亿中标新建龙岩至龙川铁路武平至梅州段站前工程最大标段

8月7日，据剑鱼招标信息采集的招标信息显示，新建龙岩至龙川铁路武平至梅州段站前工程施工合同招标公告发布，以总中标金额31.82亿元，成为最大标段中标人。

该项目分为三标段，总投资193亿元，全线通车后，高铁可从福建龙岩直达广东梅州，时间缩短至1.5小时，至广东深圳时间缩短至3小时。值得注意的是，中铁十八局集团中标第二标段，中铁十局集团和中铁二十五局集团分别中标第一标段和第三标段。项目关键信息。

新建龙岩至龙川铁路武平至梅州段站前工程施工总承包合同-1号标段（第一标段）

采购单位：

采购进度：根据剑鱼招标信息数据分析，该项目于2024年7月9日发出招标公告，2024年8月7日公布中标结果；

中标人：

中标金额：30.97亿元

建设规模：标段-1包括（1）设计里程范围DK77+250至DK112+640内的站前工程，与站前工程同步建设的站台、站台遮蔽间、旅客隧道、综合接地系统、架空接触杆、“四电”工程基础及线槽、电缆沟、配套房屋等；（2）设计里程范围DK64+613至DK112+640内的箱梁制作。

具体施工内容包括：（1）路基工程，其中路基长度10.704km/19个标段。（2）桥梁工程，其中桥梁长度7.030km/13座，包括文富特大桥、西丰河大桥、高竹村大桥等。（3）隧道工程，其中隧道9座，共计18.180km，包括鸡公山隧道、光福隧道、高岭隧道等。（4）本标段内无砟轨道道床铺设及轨道精度工程。（5）其他工程，包括道路迁建、河渠改道、树木砍伐挖根、隔音窗、临时用地等。

新建龙岩至龙川铁路武平至梅州段站前工程施工总承包合同-2号标段（第二标段）

采购单位：

采购进度：根据剑鱼招标信息数据分析，该项目于2024年7月9日发出招标公告，2024年8月7日公布中标结果；

中标人：

中标金额：31.82亿元

建设规模：-2标段包括（1）设计里程范围DK112+640至DK149+889内的站前工程，与站前工程同步建设的站台、站台遮蔽间、旅客隧道、综合接地系统、架空接触杆、“四电”工程基础及线槽、电缆沟、配套房屋等；（2）设计里程范围DK112+640至DK149+356内的箱梁制作。

具体施工内容包括：（1）路基工程，其中路基长度4.456km/14个标段。（2）桥梁工程，其中桥梁长度5.353km/11座，包括永福德大桥、石库河大桥、雁洋西大桥等，以及跨漳龙线特大桥。（3）隧道工程，其中隧道11座，共长28.197km，包括高岭隧道、永福隧道、关山隧道等。（4）本标段内无砟轨道道床铺设及轨道微调。（5）其他工程，包括道路改建、河渠改造、树木砍伐挖根、隔音窗、临时用地等。

新建龙岩至龙川铁路武平至梅州段站前工程施工总承包合同-3标段招标公告（第3标段）

采购单位：

采购进度：根据剑鱼招标信息数据分析，该项目于2024年7月9日发出招标公告，2024年8月7日公布中标结果；

中标人：

中标金额：22.13亿元

建设规模：标段-3包括（1）设计里程范围DK149+889至DK165+528内的站前工程，与站前工程同步建设的站台、站台遮蔽间、旅客隧道、综合接地系统、架空接触杆、基础及线槽、电缆沟、“四电”工程配套房屋，涉及既有线车站改造的相关工程；（2）设计里程范围DK149+356至DK165+528内的箱梁制作；（3）设计里程DK64+613至DK165+528全线（含福建段委托实施范围）轨道铺设工程；（4）全线智能化预制场（全线小构件集中预制场）。

具体施工内容包括：（1）路基工程，其中路基长度9.327km/20个标段。（2）桥梁工程，其中桥梁长度7.628km/16座，包括克天下东路平行漳龙铁路特大桥、梅州西线跨越梅山客运专线大桥、右线跨越梅山客运专线大桥。（3）隧道工程，包括大山卫1号隧道、大山卫2号隧道、大山卫3号隧道等9座隧道，共计6.207km。（4）轨道工程，全线铺轨、本标段内无砟道床铺设及轨道微调。（5）其他工程，包括道路改建、河渠改道、树木砍伐及挖根、隔音窗、临时用地等。

采购量估算：高铁站前工程主要需要沥青混凝土、水泥稳定碎石、级配砂石等施工材料，以及挖掘机、压路机、起重机、混凝土搅拌机等机械设备，高铁建设项目对材料的要求多样而严格，从基础的水泥、钢材到高端的复合材料，每种材料都有独特的性能和功能，共同保障了高铁工程的质量和运营效率。

1. 建筑材料

1、沥青混凝土：用于路面面层，防滑性好，平整度好。高铁站工程道路铺设也多采用此材料。

2、水泥稳定碎石：作为基层材料，承载力好，稳定性好，适用于交通负荷较大的场地。

3、级配碎石：主要用于路基的填充层，可以保证路面的基本强度和稳定性。

4.钢材：包括钢筋和钢板，在桥梁、隧道等结构支撑中起重要作用。

5、混凝土：广泛用于桥梁、平台、隧道等主体结构建设，具有较高的强度和耐久性。

6、预应力钢绞线：用于桥梁等重要结构，提高构件的承载能力。

7、防水材料：包括防水涂料、卷材等，用于屋面、地下室等部位，保证结构的防水性能。

8、绝缘材料：包括纤维制品、塑料、橡胶、玻璃、陶瓷、云母等，是电气化工程必不可少的材料。

9、轨道材料：包括钢轨和扣件，一般由铝合金或不锈钢制成，直接关系到铁路的运营质量和安全。

10.电气设备：包括电缆、开关、信号设备等，是高铁运行控制的神经中枢。

2.机械设备

1、挖掘机：用于基坑开挖及基础工程，是工程建设不可缺少的设备。

2、压路机：用于路基、路面施工时压实填料或沥青混凝土，保证路面的平整度和稳定性。

3、起重机：用于工程施工中起吊大型设备，如桥梁梁节段的安装。

4、混凝土搅拌车：现场搅拌、运输混凝土，保证混凝土浇筑工程的连续性和质量。

5、平地机：用于平整地面，为后续施工提供均匀的基础。

6、装载机：与挖掘机配合，完成物料的装卸和短距离运输。

7、泵车：用于大面积混凝土浇注，特别是桥梁、平台等高空作业。

8、打桩机：用于地基处理、桥梁建设，打下稳定的基础。

9、盾构机：广泛应用于隧道建设，通过隧道掘进来建造地下结构。

10、混凝土切割机：用于切割混凝土地板或墙面，确保结构变化时的应力集中得到释放。

大型铁路建设公司在中标高铁建设项目后，通常会根据项目的具体需求和自身能力进行建设，如中铁十局、中铁十八局等大型公司，其拥有丰富的建设经验和雄厚的技术实力，但由于高铁建设项目规模大、技术复杂，这些公司往往会选择将工程分包或劳务外包，以保证项目的高效完成和质量标准。

常见的劳务分包重点领域包括土方工程、桥隧施工、轨道铺设、电气化工程、车站广场及配套设施、车站内装修及设施安装、消防、弱电、电梯、给排水等，如果您可以提供相应服务，可以通过剑鱼招标信息及时获取中铁十局集团有限公司、中铁十八局集团有限公司等公司的招聘采购动态。

据 News近期监测显示（注：不完全统计）：

混凝土：6772 标

砂石：投标数量 1556

沥青：2,209 次出价

钢铁：5483笔采购

油漆：采购数量为1,357件

机械租赁：采购1260台

据建宇招标信息不完全统计，2023年中标项目金额达233.38亿元，中标项目数达262个，覆盖全国26个省份。主要集中在山东、浙江、安徽三省，中标项目总额超过140亿元。

客户订单主要集中在交通运输、建筑和金融领域，占比超过75%。中铁十局集团作为中国中铁集团骨干成员单位，总部位于山东济南，参与建设了京九铁路、青藏铁路、京沪铁路、高铁，建设了包括沪杭、沪宁、胶济、义万、温福、甬台温等百余条国家大型高速铁路、客运专线、重载铁路项目。

客户类型分布

2023年中标金额达100.33亿元，中标个数达169个，覆盖全国29个省份，主要集中在广东、河北、四川等省，合计中标金额超32亿元。

客户订单主要集中在建筑、交通、金融、医疗等领域，占比超过65%。为中国铁道建筑集团全资子公司，前身为中国人民解放军铁道兵第八师，成立于1958年，总部设在天津。先后承建了青藏铁路、京津城际铁路​​、西康铁路秦岭隧道、港珠澳大桥拱北隧道等重大工程。

客户类型分布

2023年中标金额达63.85亿元，中标个数达70个，覆盖全国19个省份，主要集中在广东、山东、湖北等省，合计中标金额超33亿元。

客户订单主要集中在交通运输、建筑及政府项目领域，占比超过65%，为中国铁道建筑集团全资子公司，成立于1985年，总部位于广州，参与建设了武广、武合、郑西、南广、大西西、沪昆、厦深、贵广、云贵、广深港等30余项国家重点铁路及枢纽建设项目。

客户类型分布