动力电池回收概念股：比亚迪、国轩高科、容百科技的产业布局与技术创新

动力电池回收概念股：比亚迪、国轩高科、容百科技的产业布局与技术创新

动力电池回收概念股

比亚迪

携手格林美成立湖北储能电站，投资3696.4万元，持股55%，打造废旧电池-新电池-储能电站产业闭环

国轩高科

全资子公司合肥国轩与兰州金川于2017年合资成立安徽金轩和甘肃金轩；安徽金轩主营动力锂电池回收，特别是以磷酸铁锂、锰酸锂为正极的锂离子电池回收；甘肃金轩主营动力锂电池回收，特别是含镍、钴的废旧锂离子电池回收。

容百科技

2019年7月上市；积极布局废旧锂电池材料回收再利用业务领域，公司拥有“金属回收技术”、“碳酸锂回收技术”等废旧材料回收再利用核心技术，通过无机酸溶解除杂、共沉淀等方法回收可用的镍、钴、锰、锂元素，综合回收率高，处于行业领先水平

东方精密

2018年1月，全资子公司普莱德与北汽集团、宁德时代、北大先导科学签署《战略合作框架协议》，在动力电池研发、制造、回收、梯次利用等业务方面开展战略合作。

宁德时代

公司在电池回收领域拥有核心技术优势和持续研发能力，旗下子公司湖南邦普主要从事电池回收、汽车回收及新材料业务，未来发展方面，公司计划在国内外设立电池回收基地，实现资源的有效循环利用。

雄涛股份

公司在锂电池回收领域设立相关预研及产业项目，涵盖锂电池梯次利用、锂电池回收等领域；控股公司深圳云雄能源主要负责锂电池梯次利用的回收、研发

天齐股份

2017年12月，与无锡金控共同投资设立天齐回收，拟通过股权投资的方式收购专业从事废旧锂离子电池回收利用的公司金泰格，标的公司废旧锂电池资源利用规模位居行业前列。

南都电源

全资子公司锂电池回收项目可行性研究报告已完成，目前正在加快推进土地征购及入库工作。

华友钴业

废旧电池资源绿色回收项目主要采用废旧动力电池拆解、含有价金属元素多组分清洁回收、电池材料再制备及结构调控等关键技术或工艺，项目于8月底建成投产，可处理回收钴(金属量)5783吨、镍(金属量)9432吨、锂(金属量)2050吨，以及锰、铜箔、铝箔等有价元素的生产能力，已与国内外多家整车厂就退役电池回收利用达成合作。

厦门钨业

持有豪鹏科技47%股权，从事废旧镍氢、锂电池回收业务

鹏辉能源

2019年1月，公司将向上汽通用五菱提供动力电池系统，同时，双方将在废旧动力电池回收利用方面展开合作。

杉杉控股

子公司北京杉杉凯利参与中国铁塔基站级联利用

泰尔股份

控股子公司中迈科技助力打造国内首条动力电池回收智能拆解线，为客户提供动力电池回收智能拆解设备，涵盖AGV小车承载电池包、电池包吊装及在线扫描、电池包绝缘测试等全拆解流程

赣锋锂业

赣锋回收投资建设的废旧锂电池拆解及贵金属综合回收项目于2018年实现产业化，一期已形成3.4万吨回收处理能力，公司扩大锂电池回收业务能力，对废旧电池进行回收再利用，电池专业技术不断拓展下游业务

启蒙环境

控股子公司尚腾新能源业务涵盖锂电池正极材料、前驱体、电芯生产；电池管理系统（BMS）、电池封装（PACK）、电池云平台研发；互联网+二手电池回收、二手电池梯次利用、废旧电池回收技术等领域

天齐锂业

公司在锂电池回收及资源化利用方面进行研发，已建立完整的工艺路线，并完成扩大试验

光华科技

2017年10月建成150吨/月电池回收示范线，2018年6月扩产至1000吨/月；2018年5月成立珠海中利，加大锂电池回收再利用业务；集团与南京金龙客车、广西华奥、元宝淘车签署战略合作协议，在废旧动力电池回收领域展开合作

骆驼股份

公司利用覆盖全国的销售网络，大力发展铅酸蓄电池回收业务，截止2018年底已拥有多个蓄电池生产及回收基地，产品服务用户超过1亿；同年收购、现已形成55万吨/年废旧蓄电池回收铅酸蓄电池回收能力；在乌兹别克斯坦注册，拟建设中亚地区最大的蓄电池生产厂和废旧蓄电池处理回收厂；2019年与哈尔滨工业大学动力蓄电池回收中试线完成调试验收；预计铅处理能力超过100万吨/年

宝石

动力电池回收领军企业，拥有年产8万吨三元前驱体、2万吨正极材料产能；聚焦新能源全生命周期价值，即“电池回收-原料回收-材料回收-电池包回收-新能源汽车服务” 公司已建立“1+N”废旧电池回收网络，与140余家汽车厂商及电池企业签订汽车动力电池回收协议。全资子公司拟投资5.28亿元建设新能源高值化回收网络项目（年回收10万套动力电池及10万辆新能源汽车）

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