七国集团担忧稀有金属分布不均，将合作回收以强化经济安全保障

七国集团担忧稀有金属分布不均，将合作回收以强化经济安全保障

七国集团（G7）对稀有金属分布不均的担忧日益加深。七国集团平均仅占全球产量的8%。如果中国等主要生产国的供应中断，纯电动汽车（EV）和工具等多种产品将无法生产。在中美对抗加剧的背景下，七国集团将在回收废弃电子产品中的稀有金属方面展开合作。日本将提供技术援助，并寻求加强经济安全。

稀有金属对于尖端电子产品而言必不可少，稀有金属的代表之一钕被用于高性能电机，此外，作为不锈钢原材料的镍​​也是纯电动汽车电池的正极材料。

在G7中，除美国和加拿大外，其他国家自然资源都比较匮乏。美国地质调查局的数据显示，G7基本没有钽、钨、锰、钒等金属的产出，以有数据的19个类别的平均产量计算，G7只占全球产量的8%，国内不能生产的部分，只能依赖进口。

作为进口来源国，中国占有重要地位。尤其是工具用钨，中国占全球产量的80%以上。如果中国限制钨出口，将很难获得汽车生产所用的超硬工具。

七国集团将加强合作，遏制稀有金属威胁经济安全的风险，在废弃电子产品回收方面展开合作，这些电子产品被称为“城市矿山”，虽然电子产品本身受损，但只要含有稀有金属，就可以回收利用。

据估计，G7国家丢弃的电子产品数量约为每人每年20公斤，堪称是像矿石一样的“资源”。

日本经济产业大臣西村康稔1月访美，提出与美欧共建“回收网络”，2023年在日本主持的G7峰会上，争取成立工作组，推动稀有金属回收和废物跨境转移方面的技术合作。

稀有金属的回收利用仍在进行中，例如智能手机中所含钨的回收率仅为5%，日本计划在技术方面做出贡献。

日本企业已有相关经验，如三菱材料计划正式进军纯电动汽车废旧锂离子电池稀有金属回收业务等，并从东南亚进口废弃电子设备，推动其再利用。

三菱材料等日本企业有“城市矿山”回收稀有金属的经验

此外，废物的跨境运输畅通问题也被提上日程。2025年即将生效的新《巴塞尔公约》将对印刷电路板等本身不具有危险性的废物的运输​​进行限制，此外还将对含有铅、砷等危险成分且有爆炸风险的废物进行限制。还将对用于回收重要矿物的废物运输制定规则。

稀有金属面临枯竭危机，全球争夺战已打响，要实现采购来源多元化，需利用城市矿山。