固体废物的收集、运输及预处理:分类收集原则与方法

2024-08-01 10:06:05发布    浏览59次    信息编号:80893

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固体废物的收集、运输及预处理:分类收集原则与方法

1第二章 固体废物的收集、运输和预处理工业固体废物的收集和运输城市生活垃圾的收集和运输固体废物的分类3工业废物与城市垃圾分开;危险废物与一般废物分开;(严禁混合收集)危险废物实行专门分类收集、分类管理。可燃物与不燃物分开;可再利用物与不可再利用物分开; (分类)固体废物收集原则分类收集分类收集:指根据固体废物的特性、数量、处理处置要求,经鉴别试验后进行收集。有利于资源利用,可降低固体废物处理处置成本和对环境的潜在危害。 4 固体废物收集方式 定期收集 不定期收集 混合收集 分类收集 便于布置,适用于危险废物及大件垃圾 非连续生产过程和季节性生产或少量废物,有利于资源化利用,是降低废物处理成本、简化处理工序、实现综合管理的前提 简便易行,收集成本低,不利于废物回收利用 固体废物收集方式 5 工业固体废物收集与运输  我国对工业固体废物处理的原则是“谁污染,谁治理”,  自行收集运输(自备和 )大型企业,有专门的管理制度和人员  定期回收( )中型、委托  分件和巡回回收( )小型企业,  并配备管理人员,设置废物仓库,建立各类废物“聚积”数据卡,开展定期收集、分类存放活动。

6、工业固体废物收集运输工业固体废物通常采用分类收集。收集品种包括黑色金属、有色金属、橡胶、塑料、纸张、碎布、麻、棉花、化学纤维、动物骨头、人发、玻璃、瓶瓶罐罐、机电五金、化工废料、废油脂等16大类1000余种。 7 城市垃圾收集运输 垃圾分类 生活垃圾( 商业垃圾( ) 建筑垃圾( ) 粪便( ) 污水处理厂污泥( ) 8 城市垃圾收集运输  商业垃圾、建筑垃圾:原则上由单位自行清运,或交由环卫部门有偿处理;  污水处理厂污泥,由污水处理厂自行收集  粪便的收集根据居住地是否具备卫生设施,分为两种情况:  有卫生设施的居住地,居民粪便少部分进入污水处理厂净化处理,大部分直接排入化粪池,达到一级处理后定期清运。  不具备卫生设施的居住地,采用公共卫生间或粪便倾倒站收集,然后由环卫专业队伍使用真空吸粪车将粪便清运。 清出的粪便可用粪车或粪船直接运往城郊农村,经密闭发酵后用作肥料。生活垃圾9城市生活垃圾收集运输我国目前大多数城市采用混合收集方式,形成固定的收集运输模式:收集→转运→集中处置城市生活垃圾来源广泛、成分复杂,其中可回收利用的成分很多,因此家庭分类(分类收集)意义重大垃圾的主要分类组别见下页表10城市生活垃圾分类表(行业标准)分类类别内容1可回收物包括下列适于回收再利用和资源化的废物。

1.纸类:文纸、包装纸及其他污损程度不严重的纸制品等。2.塑料类废弃物容器塑料、包装塑料及其他塑料制品;3.金属:各类废旧金属物品;4.玻璃:有色、无色废旧玻璃制品;5.织物:旧纺织服装及纺织品2.大件垃圾:需要拆卸处理的体积较大、整体性较强的废弃物品。包括废旧家电、家具等。3.可堆肥垃圾:垃圾中适合微生物发酵、生产肥料的物质。包括剩饭剩菜等易腐烂食物厨余,树枝、鲜花等可堆肥的植物废弃物等。4.可燃垃圾:可以燃烧的垃圾。包括植物废弃物、不宜回收利用的废纸、废塑料橡胶、旧织物制品、废木材等。5.有害垃圾:垃圾中对人体健康或自然环境造成直接或潜在危害的物质。 包括废旧小型电子产品、废油漆、废灯泡、废日化品、过期药品等六大其他类型垃圾。垃圾分类中,除按规定分类后的垃圾外,所有垃圾11 空气运输(正压、负压) (1)连续收集 (2)非连续收集 单轨火车传送带运输 管道运输 水力运输 城市垃圾收集系统 分类 城市垃圾收集系统 12 源头储存 Ⅰ收集容器运输 Ⅱ中转站运输 Ⅲ最终处理处置场 西方:奖励、义务或强制;瑞士:音乐垃圾桶;泰国:建立垃圾银行;新加坡:严厉的惩罚制度。

我国:垃圾收集鼓励采用固定垃圾箱、移动垃圾箱或斗车、垃圾车、平板车,以及人工运输;使用带有提升装置的叉车;只用压实装置进行集中压实;进行简单分选的填埋场 (2)不连续收集系统通常由三个阶段组成13 交通压力 噪声污染 垃圾外溢 系统条件好 较为灵活 初期投资大 旧城改造难度大 噪音小 不会增加交通压力 环境界面友好 不连续运输系统 连续运输系统 连续与不连续运输系统的比较 连续与不连续运输系统的比较 14 (1)运输注意事项: 选择合适的容器,确定装载方式,选择合适的运输工具,确定合适的运输路线,制定泄漏或临时事故补救措施。 防止扩散、流失、渗漏。 (2)目前比较先进的垃圾收集运输方法:  管道运输是垃圾运输最有前途的方法,预计该方法将取代居民楼内的普通垃圾管道。  固体废物的收集运输耗费巨大的人力、物力,在发达国家已达总费用的80%,因此分类回收十分必要。 运输笔记 15 收集系统分析 定义:收集系统分析(Of)是研究不同收集系统和收集方式完成收集过程所需要的车辆、劳动力和时间。 分析的方法是将收集活动分解为若干个单元操作,根据过去的经验和数据以及对与收集活动有关的可变因素的估计,研究完成每个单元操作的时间。

16 收集系统:两种类型,三种方式  拖曳/移动容器( )系统  简易模式:多次行程  交换模式:需备用垃圾桶  固定容器(固定 )系统  只收集垃圾,不带走容器 (一)收集系统的分类 17 • 简易模式(一般作业方式):收集点用拖拉机将装满垃圾的容器(垃圾桶)拖至处理场(或中转站处理场),清空后送回原收集点,车辆随后驶往第二个垃圾桶放置点,重复此过程直至工作日结束,如图 2-1(a)所示(P7)。 • 交换模式(改良工作方式):当驶至第一个垃圾桶放置点时,用空垃圾桶替换满的垃圾桶。 拖至处理场清空后,将空垃圾桶送往第二个垃圾桶放置点,重复此过程,直至收集路线上的最后一个垃圾桶拖至处理场清空。拖拉机带着空垃圾桶返回调度站,如图 2-1(b)所示。 (1) (1) 拖曳容器系统 ()181. 拖拉机从调度站出发前往一天的开始收集路线。 2. 拖动满的垃圾桶 3. 将空垃圾桶送回原放置点 4. 垃圾桶放置点 5. 抬起满的垃圾桶 6. 将空垃圾桶放回原位 7. 行驶至下一个垃圾桶放置点 8. 拖拉机返回调度站 9. 垃圾处理厂或转运站处理厂 拖曳容器系统——a. 简易模式 191.垃圾桶放置点 2.从调度站带来的空垃圾桶,开始一天的收集路线 3.从第一个垃圾桶放置点拖往处理场 4.处理场 5.取出空垃圾桶,送往第二个垃圾桶放置点 6.放下空垃圾桶再拿起装满垃圾的垃圾桶 7.拖拉机带着空垃圾桶返回调度站 牵引容器系统-b.交换模式 20 •工作模式: •垃圾桶放置在固定收集点,垃圾车从调度站出来清空垃圾桶,将垃圾桶放回原位,卡车驶往第二个收集点重复操作,直至垃圾车装满或工作日结束,卡车驶往处理场取出空垃圾桶,垃圾车驶回调度站。

• 图 2-2 为固定容器系统示意图(P8)。 (2)固定容器系统( )21 图 2-2 固定容器系统示意图 1.垃圾箱放置点 2.垃圾车从调度站驶来,开始收集垃圾 3.收集路线 4.放置点的垃圾箱清空并装到垃圾车上 5.垃圾车驶往下一个收集点 6.处置站或中转站、处理站 7.垃圾车返回调度站 固定容器系统示意图 22 (二)收集系统分析: (1)生活垃圾容器设计数量 (2)收集时间计算  将收集系统分解为四个单元过程,通过计算每个单元过程所需的时间,可得到每辆垃圾车每天往返垃圾场(或中转站)的次数。再根据垃圾总量,可计算出所需的垃圾车数量。 23 生活垃圾容器设计数量 式中:Vave——日平均垃圾量,m3/d;Vmax——日最大垃圾量,m3/d;K——垃圾产生高峰时的容积变异系数,取~;Q——垃圾容重变异系数,取~;Dave——垃圾平均容重,t/m3;W——日垃圾产生量,t/d;R——服务区内居民人数,人;C——实测单位垃圾产生量,t/(人.d);Y——日垃圾产生量不均匀系数,取~;P——常住人口变异系数,取~;Nave——平均需设置的垃圾容器数量,个;Nmax——最大需设置的垃圾容器数量,个;T——垃圾收集周期,d;V——单个垃圾容器的容积,m3;f——垃圾容器的充满系数,取~;24①装载时间 牵引系统简易模式:包括牵引车从一个放置点移动到另一个放置点所需的时间(dbc)、将垃圾箱提起并装载到卡车上的时间(pc)和卸下空垃圾箱并将其放回原位的时间(uc)。

拖曳式交换方式:包括提起满垃圾桶的时间和在另一个放置点放下空垃圾桶的时间。固定容器系统:包括将垃圾从收集路线上的所有满垃圾桶清空到垃圾车所需的时间。(2)收集时间计算25②运输时间拖曳容器系统:指拖拉机将满垃圾桶从放置点拖到处置场和将空垃圾桶从处置场拖到垃圾桶放置点所需的时间。固定容器系统:指垃圾车满载后从处置场驶到处置场或从收集路线的最后一个放置点驶出和空垃圾桶后从处置场驶到下一个收集路线的第一个放置点所需的时间。(2)收集时间计算26③在处置场所花费的时间包括在处置场等待卸车的时间和清空垃圾的时间。④非生产时间非生产时间是指相对于收集作业过程的点。 包括必要和非必要两个方面的活动。 • 每天早上报告、登记、分配工作等所花费的时间;每天结束时检查工作和计算要扣除的小时数所花费的时间; • 每天早上从调度站开车到第一个放置点和每天结束时从处置场开车返回调度站所需的时间; • 因交通拥堵而不可避免的损失的时间。 • 设备维修和保养所花费的时间。 (2)收集时间的计算 27 移动式集装箱法系统分析 集装箱时间 单次收运时间 卸车时间 运输时间 28 人工装车 机械装车 固定式集装箱法系统分析 29 (3)收集车辆  收集车辆类型  简易自卸式  移动斗式  侧装式  后装压缩式  收集车辆数量及配备  日垃圾量/(车辆容量*日收集次数*完整率)  收集车辆劳动力  2~5 人 30  按照预先设定的固定路线开展收集工作。

收集时间固定,路线长短可调;但人力和设备效率低,当路线上垃圾产生量发生变化时,不能及时调整收集路线。它让收集者自己决定在一定时间内何时何地收集路线。此种方式优缺点与第一种方法相同,以最大承载量收集垃圾,可减少垃圾运输时间,充分利用人力和设备,适用于所有收集方式;但无法准确预测垃圾产生量。收集者每天在规定时间内工作,这样可充分利用相关的人力和物力,但由于此种方式规律性不明显,一般人很少知道当地垃圾收集的具体时间。车辆满载法采用固定工作时间、固定路线,每天在一条大路线上收集、运输垃圾。 收运路线总体规划 31 工作量能均衡作业阶段、路线、不同时间的工作量 避免高峰时段收运 在地势较高的区域先收集 收集点最好设在停车场或车库附近 单车道收集时,尽量靠近入口收集,沿环形路径收集 路线紧凑,避免重复或不连续,使空转行程尽可能短 垃圾收运路线设计原则 32 资料整理与分析 2 调研和调查垃圾清运区域特点 1 收集路线初步设计(若干条) 3 依据实践,进行优化、比较、平衡 4 制作收集路线图 5 收运路线设计步骤 33 在地图上标注收集点;画出工作计划,并注明垃圾箱数量(或垃圾产生量)、收集频率(每周次数); 按收集频率列出清单; 根据收集频率设计每日收集路线;  计算各条路线的距离,并进行调整,使其相等或相似。

34 在地图上标注收集点位置35 分类根据转运量 小型,450t装载方式 直接倾卸和装载; 直接倾卸和压实装载; 储存装载; 复合转运站装卸方式 高低货位法; 扁平传送带法大型清洁运输工具 公路转运; 铁路转运; 水路转运类别转运站类型36公路转运铁路转运站水路转运站1 2 3防止噪声扰民环境保护和卫生要求采取综合污染防治措施规范组织管理避免浮尘及恶臭污染设置防渗设施设置防火设施绿化面积10%~20%设置防风林等围栏转运站设置要求37垃圾中转、收集和运输方便,对环境影响小的场所,靠近交通要道,设置在生产量大的地方,科学合理规划设置转运站选址原则38转运站设计计算假定某转运站要求:①采用挤压设备;②采用高低货位法装卸;③机动车辆运输。 工艺设计为:垃圾车在货位上的卸货平台卸货,倒入低货位的压缩机料斗内,再将垃圾压缩入半挂车,装满后由牵引车外运,由另一辆半挂车装车。根据此流程和服务区垃圾量,可以计算出应建多少个高、低货卸货平台并配备相应数量的压缩机,合理使用多少辆牵引车和半挂车。39 转运站设计计算卸货平台数量A=E/(WF)式中:E=MWyk1/365F=t1/(t2kt)E:日工作量,t/d;M:服务区居民人数,人; Wy:每人年垃圾产生量,t/(人·年) k1:垃圾产生量变异系数,(参考值) W:保洁车载重量,t/车 F:卸货平台每天接收保洁车数,车/d; t1:中转站一天工作时间,min/d; t2:保洁车卸货时间,min/车 kt:保洁车到达时间误差系数。

40 转运站设计计算压缩机数量B=A牵引车数量C=C1A其中:C1=t3/t4t4=t2nk4 C1:一个卸料平台工作牵引车数量t3:保洁车辆往返时间,h;t4:半挂车装料时间,h;n:一辆半挂车满载垃圾车数量k4:半挂车装料时间误差系数半挂车数量D=(C1+1)A半挂车轮流工作41 固体废物分类固体废物分类():废物处理的一种方法(单元操作),其目的是从废物中分离出可回收利用的物质或者不利于后续处理处置工艺要求的物质。 42431. 筛分() 筛分定义:利用筛子将物料粗、细分离的过程,使小于筛孔的细颗粒透过筛面,而大于筛孔的粗颗粒滞留在筛面上。 分选依据: 粒度差筛分过程(原理): 物料分层:物料与筛面有相对运动,使物料与筛面有适当的相对运动,使筛面上的料层处于松散状态,即按颗粒大小分层,形成粗颗粒在上层,细颗粒在下层的规则排列。 细颗粒透筛:下层的细颗粒到达筛面,透过筛孔。 44 筛分效率 筛分效率:是指进入筛网的废物中所含的筛下产品的实际重量与小于筛孔尺寸的细颗粒重量之比。

式中:E——筛分效率,%;Q——进入筛网的固体废物重量;Q1——筛下产品的重量;α——进入筛网的固体废物中小于筛孔的细颗粒含量,%45。但在实际筛分过程中,由于物料量很大,Q1和Q很难确定,通过测量采集样品的性质来确定和计算会更方便。如左图所示,根据物质衡算:Q=Q1+Q2Q·α=Q1·β+Q2·θ(4-3)α、β、θ分别为小于筛孔的细颗粒所占百分比,考虑到实际生产中,有一部分大于筛孔尺寸的颗粒进入筛下产品,因此筛分出的产品为Q1β。经分选后,可得46影响筛分效率的因素▲振动水平维持在最佳水平47二. 筛分设备的种类及应用 48 49 2、风选 (一)风选(风) 定义  风选简称风选,又称气流分选,是利用空气作为分选介质,将轻物质与较重物质分离的方法。  风选本质上包括两个分离过程:将密度低、空气阻力大的轻部分(浸出物)与密度大、空气阻力小的重组部分(出料)分离;将轻颗粒进一步从气流中分离出来。后一个分离步骤常利用旋风器来完成,与除尘原理相似。为提高分选效率,需将废弃物在风选前进行窄级配,或先将其破碎,使其粒度均匀,再根据密度差异进行分选。 (二)风选设备  风选法简单易行。

风选作为一种传统的分选方式,在国外主要用于城市垃圾的分选,将城市垃圾中以可燃物为主的轻组分和以无机物为主的重组分分离出来,以便回收或处理。根据吹入分选设备的气流方向不同,风选设备可分为水平气流(水平)风选器和上升气流(垂直)风选器两类。水平气流风选器结构简单,维护方便,但分选精度不高,一般很少单独使用,常与破碎、筛分、垂直风选器等联合使用,垂直风选器的分选精度更高。 51水平气流(水平)风选器52上升气流(垂直)风选器53 为了使分选器内物料达到更好的分选效果,需要使气流在分选筒内产生湍流和剪切力,使物料团聚体分散。为达到这一目的,可对分选筒进行某些改造。54 三、磁选 1、磁选( ) (一)磁选原理 磁选是利用固体废物中各种物质磁性的差异,在不均匀磁场中实现分离的一种处理方法。固体废物颗粒在穿过磁选机磁场时,受到磁力和机械力(重力、摩擦力、流阻、静电引力等)作用。由于作用于磁性颗粒(>)和非磁性颗粒(<)的合力不同,其运动轨迹也不同,从而实现分离。 55 磁化率及磁性分类 Xm - 磁化率,只与介质类型有关 顺磁性物质:0< Xm

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