德国：设立收集点撒网回收废电池，回收率高且环保

德国：设立收集点撒网回收废电池，回收率高且环保

德国：广泛设立废旧电池回收点

德国有行之有效的“废旧电池回收制度”。为提高废旧电池回收率，德国政府早在1998年就制定法规：按照“谁污染，谁清理”的原则，向电池制造商征收环境税。法规规定消费者必须将废旧干电池、纽扣电池等送至商店或废品回收站，这两处还必须无条件接收废旧电池，转交给加工厂商。对于有毒的镍镉电池、含汞电池，需在其上做特殊标记。消费者购买此类电池时，押金已包含在价格中，在废旧电池送至废品回收站时，押金可退还。

德国实行“撒网式”收集制度，充分利用居民区的生活垃圾收集系统、废旧家电收集系统、包装物收集系统，以及学校、综合写字楼等人口密集区域进行收集，并设置专门的收集箱，每周由垃圾收集车一次性将垃圾和废旧电池清理干净，这样不仅避免了额外的运输和人工投入，还提高了收集效率。

德国采用的是自动分选技术：在电池上印上带有荧光墨水的标签，将碱性电池与碳锌电池区分开来。在“回收”方面，德国企业想出了很多巧思。比如，有公司将旧电池磨碎，放入熔炉加热，提取其中易挥发的汞、锌等，锰和铁可熔化成炼钢所需的锰铁合金；有的公司从电池中提取铁，利用氧化锰、氧化锌、氧化铜等金属混合物，直接作为金属废料出售；有的公司还建造了“湿法处理”设备：先将电池溶解在硫酸中，再从溶液中提取各种金属。

瑞士：高温处理废旧电池最环保

“旧电池不得随意丢弃，更不能是蓄电池。”“旧电池不能和其他垃圾混在一起，必须放入指定的回收箱，交由物业管理处集中处理。”在瑞士，每个社区都有这样的明确规定，这已经成为瑞士民众的常识。

据瑞士联邦政府统计，目前瑞士全境共有14300个废旧电池回收箱，其中30%以上设在商店内。瑞士公民平均每年向回收箱送出20多个废旧电池。政府已立法鼓励全民回收。此外，瑞士各地还有各种非政府的“回收协会”，负责官方机构、零售商乃至普通居民之间废旧电池回收的密切联系。

在瑞士，不同种类的电池采用不同的处理方式，包括深度填埋、热处理（包括真空热处理和高温热处理）、溶液“湿法处理”等。高温热处理需要将废旧电池粉碎后送入熔炉，内部加热，通过挥发回收电池中所含的汞和锌；其他金属元素如铁、锰等则会被熔炼成锰铁合金。通过在不同温度下进行热处理，还可以得到氧化铜、氧化锰和氧化镍。虽然热处理过程消耗大量能源，处理成本相对较高，但对环境的影响最小，因此瑞士目前主要依靠此种方式处理废旧电池。

美国：重点关注汽车电池回收

美国各州关于电池回收的法律不尽相同，但总体来说，美国在汽车电池回收方面做得最好。据了解，美国电池的回收率几乎达到100%。以纽约州为例，法律规定，闲置的汽车电池应退回零售商、送往专门的回收站或放置在卫生局的垃圾处理场所，但不得与普通垃圾混在一起随意丢弃。零售商被要求每月免费回收每人两块电池；消费者在购买汽车电池时，须额外支付5美元的处理费作为日后的回收费用。

除汽车电池外，铅酸电池和镍镉电池也有指定的回收地点，消费者可以将废旧电池交给制造商、零售商或批发商。

法国：电池广告标明回收点

法国政府于1999年出台了关于废旧电池回收利用的法令，后来条款经过修改，更加完善：从2001年1月1日起，生产、销售电池的商家必须对电池进行收集、分类和回收利用；销售商必须对消费者寄来的废旧电池免费收集；电池不得与其他垃圾一起丢弃，而应放置在专门的收集容器内；电池回收点应有明显标志，并定期清扫、拆卸；在销售带有难以拆卸的电池的电器时，商店必须回收相关电器；电池广告也必须注明废旧电池的回收点和方法。其实，废旧电池处理的关键在于收集和分类，消费者不仅要把废旧电池送去回收中心，在送达地点，还需要懂得分辨不同电池的成分和分类标记。

目前，法国有一些公司专门研究如何处理和回收旧电池，欧盟和法国政府也为其提供资金补贴和税收优惠。

日本：扔掉电池前应密封正负极

目前，日本全国各地的商场、24小时便利店已设置了60多万个纽扣电池专用回收箱。

在日本，普通干电池一般都是作为不可燃垃圾处理，但在丢弃前，需要用绝缘胶带将电池的正负极密封起来，尤其是一次性锂电池，如果还有残留电量，接触金属后非常容易燃烧，可能过热、破裂，甚至引发火灾。

回收后的镍镉、镍氢等充电电池，会被运到专门的电池加工厂进行“再生”，首先要经过600℃-800℃的高温加热，让其中的汞变成蒸汽进行分离，汞用作日光灯等的原料；铁、铅、锰、镍等则被分离出来，用作新的电池原料或磁性材料。

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