镍镉电池充电 一次电池种类繁多，糊式和板式电池各有特点，传统糊式锌锰干电池性能较差但价格便宜

镍镉电池充电 一次电池种类繁多，糊式和板式电池各有特点，传统糊式锌锰干电池性能较差但价格便宜

1.一次性电池：用完后就扔掉，不可重复使用。

碳性锌电池、碱性电池、糊状锌锰电池、纸板锌锰电池、碱性锌锰电池、纽扣电池（纽扣锌银电池、纽扣锂锰电池、纽扣锌锰电池）、锌空气电池、一次锂锰电池等、汞电池。

根据隔离层的使用，分为糊式和板式电池，板式又根据电解液的不同，分为C型（铵型）纸板电池和P型（锌型）纸板电池。

传统的糊式锌锰干电池采用活性较低的天然二氧化锰作为正极材料，隔膜为淀粉、面粉的糊状隔离层，电解液为以H4CL为主的氯化铵和氯化锌的水溶液，负极为锌筒。其放电性能一般较差，容量较低，电池使用末期易发生漏液，但价格便宜。

C型（铵型）纸板电池是在糊式电池的基础上，用浆纸代替糊纸。不仅正极填充量增加30%左右，而且用30-70%的高活性锰代替天然锰，因此容量增大，使用范围扩大。多用于小电流放电场合，如钟表、遥控器、收音机、手电筒等。

P型（锌型）纸板电池以氯化锌为主要电解质，正极材料全部采用高活性锰粉，如电解锰、活性锰等，其耐漏性远高于糊型和C型电池，多用于大电流持续放电场合，如照相机、闪存盘、录音机、剃须刀、电动玩具等。

圆柱型碱性锌锰电池又称碱锰电池，俗称碱性电池，是锌锰电池系列中性能最好的品种，是在20世纪中期在锌锰电池基础上发展起来的，是锌锰电池的改进型。该电池采用氢氧化钾（KOH）或氢氧化钠（NaOH）水溶液作为电解液，采用与锌锰电池相反的负极结构，负极内部为糊状胶体，用铜钉作为集流体，外面装有正极。活性物质与导电材料压成圆环状，与电池壳相连，正负极之间用特制的隔膜隔开。

它的外壳一般采用08F镀镍钢带经冷轧冲压而成，同时兼作正极集流体。将电解二氧化锰正极材料压成环状，并紧密贴在柱内壁，保证接触良好。负极采用粉状锌粒，制成糊状，位于电池的中部，中间插有负极集流体(负极一般为铜钉)，集流体与负极底部相连。电池内部，正极之间有隔膜(隔离层)隔开，外面有尼龙或聚丙烯密封圈隔开，也实现了电池的密封。电池的外表与一般电池相差无几。

2. 二次电池：可充电、可重复使用

二次有碱性锌锰电池、镍镉充电电池、镍氢充电电池、锂充电电池、铅酸电池、太阳能电池。铅酸电池又可分为：开放式铅酸电池和全密封式铅酸电池。

镍镉电池（Ni-Cd）

镍氢电池

锂离子电池Li-ion,

铅酸蓄电池

其他

物理电池

太阳能电池

微生物电池

聚合物电池

任何电池都由四个基本部件组成，这四个主要部件是两个不同材质的电极、电解液、隔膜和外壳。

3.绿色环保电池

指近年来已投入使用或正在开发的一类高性能、无污染的电池，包括目前正在使用的金属氢化物镍电池和锂离子电池，正在推广的无汞碱性锌锰一次电池，以及燃料电池和太阳能电池（光伏电池）。

4.铅酸电池

1859年法国科学家普兰特发现电池是由正极板、负极板、电解液、隔板、容器（电池槽）五个基本部分构成的，是以二氧化铅为正极活性物质，铅为负极活性物质，硫酸为电解液，微孔橡胶、烧结聚氯乙烯、玻璃纤维、聚丙烯等为隔板制成的电池。

5.镍镉电池和金属氢化物电池

都是以氧化镍或氢氧化镍为正极，以氢氧化钾或氢氧化钠水溶液为电解液，以金属镉或金属氢化物为负极。金属氢化物电池是20世纪80年代末利用吸氢合金和放氢反应的电化学可逆性而发明的，是小型二次电池的主导产品。

6.锂离子电池

采用金属锂或锂的化合物作为活性物质的电池一般称为锂电池，分为一次锂电池和二次锂电池。

采用可以嵌入和脱嵌锂离子的碳材料代替纯锂作为负极，锂化合物作为正极，混合电解质作为电解液制成的电池。

锂离子电池的正极材料通常由锂的活性化合物组成，负极则是具有特殊分子结构的碳。常见正极材料的主要成分是：充电时，加在电池两极的电位迫使正极化合物释放出锂离子，并嵌入到负极分子层状结构的碳中。放电时，锂离子从层状结构的碳中析出，与正极化合物重新结合。锂离子的移动就产生了电流。

虽然化学反应的原理很简单，但在实际工业生产中需要考虑很多实际问题：正极材料需要添加剂在多次充放电过程中保持活性，负极材料则需要在分子结构层面进行设计以容纳更多的锂离子；填充在正负极之间的电解液，除了要保持稳定性之外，还需要具备良好的导电性，以降低电池内阻。

虽然锂电池几乎没有记忆效应，但经过多次充放电后，其容量还是会下降。其主要原因还是正负极材料本身的变化。从分子层面看，正负极上容纳锂离子的空穴结构会逐渐崩塌、堵塞；从化学角度看，是正负极材料的活性钝化，发生副反应，生成其他稳定的化合物。从物理角度看，正极材料会逐渐剥离，最终减少充放电过程中电池中能够自由移动的锂离子数量。

过充过放都会对锂电池正负极造成永久性的损坏。从分子层面可以直观的理解，过放电会导致负极碳中锂离子过度释放，使其层状结构坍塌，而过充又会使过多的锂离子强行进入负极碳结构，使得部分锂离子无法再释放。这也是锂电池通常配备充放电控制电路的原因。

7.燃料电池

是指利用燃料（如氢气或含氢燃料）与氧化剂（如纯氧或空气中的氧气）直接接触并发电的装置，具有效率高、电化学反应转换效率达40%以上、无污染气体排放等特点。

纪巧莲