淡水河谷与特斯拉签署长期协议，将为其提供低碳 1 级镍

淡水河谷与特斯拉签署长期协议，将为其提供低碳 1 级镍

周五，巴西矿业公司淡水河谷 (Vale SA) 证实，已与特斯拉公司签署了一项长期协议，将向特斯拉供应淡水河谷加拿大矿场的镍矿。去年，淡水河谷加拿大矿场的镍矿产量为 76,000 吨。淡水河谷并未提供该交易的财务细节，也未透露该“长期”协议的期限。

淡水河谷在一份证券文件中表示，该协议涉及向特斯拉供应低碳一级镍，这符合其增加对电动汽车行业投资的战略。淡水河谷表示，其目标是将其 30% 至 40% 的一级镍销售用于快速增长的行业。该公司目前仅将其产量的 5% 卖给电动汽车市场。

淡水河谷与特斯拉的合作巩固了其“作为北美最大成品镍生产商的市场领导地位”。该公司基本金属执行副总裁表示：“我们很高兴有领先的电动汽车制造商特斯拉成为我们的客户。这项协议反映了（特斯拉）对可持续发展的共同承诺，并非常明确地肯定了我们是长寿命电池所需的低碳高纯度镍产品的首选供应商。”

淡水河谷以其庞大的铁矿石业务而闻名，但它也有一个大型部门生产工业金属，主要是镍和铜、钴等其他清洁能源金属。其业务包括世界上最大的综合采矿业务之一萨德伯里矿和马尼托巴省的汤普森矿，汤普森矿拥有 500 万吨未开发的镍矿，淡水河谷希望利用新的加工技术开发这些镍矿。

随着电动汽车成为主流，汽车厂商纷纷寻求提升电池容量、降低电池成本，而三元材料高镍化成为大趋势，因为镍在电池中能起到提升能量密度的作用，即电池中镍的占比越高，电池的电量就越高，在新能源汽车上体现为更高的续航能力。高盛近日在报告中称，预计汽车厂商的镍需求将从2021年的17.6万吨增至2030年的140万吨。受汽车行业需求旺盛提振，镍价今年以来已上涨近50%，至3万美元/吨，今年3月曾一度触及10万美元/吨的高位。

作为电动汽车领域的领军企业，特斯拉的战略领先于大多数同行。多年来，它一直专注于如何确保其供应链的稳定性，这当然包括稳定的镍供应。自 2021 年以来，特斯拉一直在全球范围内寻找足够的镍，并与多家镍供应商达成采购协议。此外，该公司还在不断推动原材料加工和电池制造方法的进步。

特斯拉今年 1 月表示，将从多伦多上市公司 Talon 开发的一个项目中购买 7.5 万吨镍精矿。此前，特斯拉与全球最大的综合矿业公司必和必拓达成协议，从其澳大利亚业务中购买原材料。特斯拉还同意从新喀里多尼亚的一个矿山购买镍，该矿山部分由大宗商品交易商拥有。

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克两年前就制定了这一计划。在 2020 年的财报电话会议上，马斯克敦促镍生产商：“请开采更多的镍。如果你能以环保的方式高效地开采镍，特斯拉将与你签订一份长期、巨额的合同。”

投资公司Loup的Gene表示：“特斯拉对镍供应的充分准备将成为未来隐藏的竞争优势，公司继续领先于竞争对手。”摩根士丹利分析师Adam Jonas此前指出：特斯拉在供应链方面处于独特地位。更确切地说，特斯拉在处理这些和其他问题上比其他竞争对手领先5到10年。