汽车之家 5 月投诉报告：揭示车企质量问题，维护车主合法权益

汽车之家 5 月投诉报告：揭示车企质量问题，维护车主合法权益

【汽车之家 新闻】你是否正在经历新车交车延迟，提车还需额外付费？承诺的免费保养赠送了，商家却说不免费；车子行驶中突然坏了，打客服却无人回应；去4S店维修，却发现车子越来越差；刚买一个多月的新车，出现各种无法修复的质量缺陷；某知名豪华品牌汽车，不到半年就出现三次无法修复的重大质量问题。5月汽车投诉报告反映出了很多具有共同特征的真实案例，你是否也有同样的烦恼？哪家车企的质量问题最多？汽车之家5月投诉报告即将为你揭晓。

“汽车之家投诉平台”以“为消费者提供优质的汽车消费使用环境”为宗旨，致力于维护车主合法权益，为消费者和商家搭建了网上信息服务和交流平台。专属投诉热线：分机5，接听时间为9:00-18:00。

● 5月投诉榜：哪个品牌投诉最多？

5月份，汽车之家投诉平台受理的投诉仍然以销售问题为主，质量问题位居第二，售后问题相对较少。与4月份相比，质量问题投诉量明显增加。从品牌国别来看，中国品牌投诉量仍居第一，德系品牌投诉量位居第二，日系品牌投诉量位居第三。与4月份相比，德系品牌投诉量明显增加。

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品牌投诉率前三的品牌分别是几何汽车、零跑汽车、哪吒汽车。几何汽车的主要问题是销售端不能按照约定交车；零跑汽车的问题是质量，常见反馈有空调系统故障、电池续航不准等；哪吒汽车的问题是销售和质量问题，包括不退押金、新车漆色差等。消费者在购车时要注意这些问题。

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● 销售问题典型案例：延迟发货、涨价；免费维修不算数

3月1日，杨先生在合肥广汽Aion宝合体验中心订购了一辆2022款广汽Aion AION Y 70智享版磷酸铁锂车型，并签订了订车当年12.96万元的协议价，销售人员还承诺一个月内可提车。3月4日，广汽Aion发布涨价通知，但通知称，3月3日前订车的用户，仍按1月、2月的价格购买。杨先生非常庆幸，因为是提前预定的，所以没有赶上这一轮涨价。

2022款广汽Aion AION Y 70智享版 磷酸铁锂

但杨先生一等就是两个多月。5月23日，销售人员终于联系上杨先生，告知可以提车了。销售人员称，如果杨先生想提车，必须支付3月4日涨价后的价格，也就是说要补足1万元的差价。杨先生对此感到不满，拒绝补足差价。随后店家称无法提车，让杨先生继续等，并未明确提车时间。截至目前，杨先生仍未收到新车。

在汽车之家AION Y论坛上，近日有车主发帖称自己要等三个半月才能提车，但是自己也是涨价前下的订单，提车时还是按照涨价前的价格交付。可见，杨先生的遭遇或许是个别经销商的不当行为。

近期，受疫情影响，不少车企不得不排队等车，不少门店还出现了谁涨价最多就能提前交车的荒唐事件。在一车难求的背景下，对品牌和经销商的管理水平更是考验。此次事件中，4S店明显违背销售承诺，不仅拖延交车时间，还以涨价的名义逼迫用户多付车款，违背了当初合同价的相关承诺。杨先生应该保留相关证据，向相关部门投诉。

张先生在义乌凯科凯迪拉克4S店购买了一辆2022款凯迪拉克CT4 28T风尚版。在卖车时，销售人员承诺给予张先生车辆6次基础保养服务，并承诺将免费保养服务绑定车辆车架号，可直接到店使用。后来，张先生将车转卖给朋友，车主也发生了变更。当朋友再次到4S店保养时，店家称不认可免费保养。张先生对此感到不满，认为4S店的行为违背了此前的承诺。

『2022 款凯迪拉克 CT4 28T 时尚版』

我们之前就报道过很多销售承诺但售后不认可的案例，对于4S店来说，销售和售后是两个不同的体系，部分人员的离职、调动，可能会造成一些沟通上的失误，最终导致用户流失，建议消费者在与销售沟通时，将相关承诺全部写在相关协议中，避免后续纠纷。

拥有广汽Aion Y的杨先生未能按照约定时间交付汽车。这是我们投诉榜单上的虚假汽车来源，在5月销售投诉榜单中排名第一，车企回复率不高。这是近期大家应该密切关注的问题。疫情导致的交货延迟现象屡见不鲜，提醒消费者多关注交货时间。几何、大众、比亚迪等车企的投诉较多，大家要注意。

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张先生购买凯迪拉克 CT4 遇到的未兑现承诺问题，在我们的投诉榜单中，是销售服务态度问题，与押金/费用问题投诉并列第二。好在车企对销售服务态度和押金/费用问题的响应率都比较高，车企也愿意积极帮助消费者解决问题。涉及押金/费用问题的车企主要有比亚迪、吉利等车企。销售服务态度投诉较多的车企主要有本田、大众、别克、宝马等车企。

● 售后问题典型案例：车辆在路上抛锚，相互推搡；维修技术不如小作坊

高先生的2020款别克昂科拉20T CVT精英版行驶过程中突然无法启动，联系广西桂海通达别克4S店后，店家表示车辆不在南宁，无法提供救援。高先生随后拨打400客服电话，客服推荐了周边几家城市的4S店，但受疫情影响，没有一家4S店可以提供救援，有一家4S店建议等该城市解封后再维修，但这会导致高先生至少15天无法用车。无奈之下，高先生自己到修理厂维修，花费2800元，并希望车公司报销。

『2020 款别克昂科拉 20T CVT 精英版』

高先生的车子抛锚了，但别克方面却没有人来救援，双方只是互相推卸责任。更让高先生气愤的是，他后来才知道，自己在2021年11月买的新车，其实是一辆2020年1月生产的库存车。高先生已经对别克品牌彻底失去了信任，更加担心自己的车子以后再出什么问题，甚至再次在路上抛锚，无人救援。真正帮助车主解决问题，才是客户服务的根本，如果没有解决方案，能不能折中一下？比如，为客户提供替换车。

李先生的2018款凯迪拉克XTS 28T科技版在2022年1月23日遭遇车祸，随后到江苏天虹凯迪拉克4S店维修。维修后不到半年，李先生发现4S店维修喷漆的部位油漆脱落，重新组装后的后保险杠左右缝隙不均。李先生随后与4S店沟通，店家表示只愿意提供免费返工维修配件和工时券。用户对4S店的处理方案表示不满。

『2018款凯迪拉克XTS 28T技术模型』

4S店的维修技术问题也是我们经常遇到和案例中出现的问题，如果没有合理的赔偿必然会引起消费者的愤怒，所以消费者在维修前还是尽量选择靠谱的大型经销商。

高先生遇到的别克昂科拉服务水平问题，在5月份售后投诉榜上排在第三位。看来高先生的经历并不是个例，有时候4S店或者车企确实应该多站在消费者的角度考虑问题，而不是只顾自己方便。服务水平投诉最多的品牌是奥迪。

李先生的凯迪拉克XTS遇到的技术层面问题在售后投诉中排在第二位，可见这类问题确实非常普遍，凯迪拉克是技术层面问题投诉最多的品牌。

售后投诉中最常见的问题就是未能兑现承诺，车企的响应率较低。这些问题很多都涉及到销售和售后的沟通问题。对于一些免费的售后服务项目，消费者一定要签订相关合同，做到纸上谈兵，避免口头利益，以免相关人员辞职、无法核实。未能兑现承诺投诉最多的品牌是大众。

【汽车之家 新闻】你是否正在经历新车交车延迟，提车还需额外付费？承诺的免费保养赠送了，商家却说不免费；车子行驶中突然坏了，打客服却无人回应；去4S店维修，却发现车子越来越差；刚买一个多月的新车，出现各种无法修复的质量缺陷；某知名豪华品牌汽车，不到半年就出现三次无法修复的重大质量问题。5月汽车投诉报告反映出了很多具有共同特征的真实案例，你是否也有同样的烦恼？哪家车企的质量问题最多？汽车之家5月投诉报告即将为你揭晓。

“汽车之家投诉平台”以“为消费者提供优质的汽车消费使用环境”为宗旨，致力于维护车主合法权益，为消费者和商家搭建了网上信息服务和沟通平台。专属投诉热线：分机5，接听时间为9:00-18:00。

● 5月投诉榜：哪个品牌投诉最多？

5月份，汽车之家投诉平台受理的投诉仍然以销售问题为主，质量问题位居第二，售后问题相对较少。与4月份相比，质量问题投诉量明显增加。从品牌国别来看，中国品牌投诉量仍居第一，德系品牌投诉量位居第二，日系品牌投诉量位居第三。与4月份相比，德系品牌投诉量明显增加。

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品牌投诉率前三的品牌分别是几何汽车、零跑汽车、哪吒汽车。几何汽车的主要问题是销售端不能按照约定交车；零跑汽车的问题是质量，常见反馈有空调系统故障、电池续航不准等；哪吒汽车的问题是销售和质量问题，包括不退押金、新车漆色差等。消费者在购车时要注意这些问题。

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● 销售问题典型案例：延期发货、涨价；免费维修不算数

3月1日，杨先生在合肥广汽Aion宝合体验中心订购了一辆2022款广汽Aion Y 70智享版磷酸铁锂车型，并签订了订车当年12.96万元的协议价，销售人员还承诺一个月内可提车。3月4日，广汽Aion发布涨价通知，但通知称，3月3日前订车的用户仍需支付1月、2月的价格。杨先生非常庆幸，因为是提前预定的，所以没有赶上这一轮涨价。

2022款广汽Aion AION Y 70智享版 磷酸铁锂

但杨先生一等就是两个多月。5月23日，销售人员终于联系上杨先生，告知可以提车了。销售人员称，如果杨先生想提车，必须支付3月4日涨价后的价格，也就是说要补足1万元的差价。杨先生对此感到不满，拒绝补足差价。随后店家称无法提车，让杨先生继续等，并未明确提车时间。截至目前，杨先生仍未收到新车。

在汽车之家AION Y论坛上，近日有车主发帖称自己要等三个半月才能提车，但是自己也是涨价前下的单，提车时还是按照涨价前的价格交付。可见，杨先生的遭遇或许是个别经销商的不当行为。

近期，受疫情影响，不少车企不得不排队等车，不少门店还出现了谁涨价最多就能提前交车的荒唐事件。在一车难求的背景下，对品牌和经销商的管理水平更是考验。此次事件中，4S店明显违背销售承诺，不仅拖延交车时间，还以涨价的名义逼迫用户多付车款，违背了当初合同价的相关承诺。杨先生应该保留相关证据，向相关部门投诉。

张先生在义乌凯科凯迪拉克4S店购买了一辆2022款凯迪拉克CT4 28T风尚版。在卖车时，销售人员承诺给予张先生车辆6次基础保养服务，并承诺将免费保养服务绑定车辆车架号，可直接到店使用。后来，张先生将车转卖给朋友，车主也发生了变更。当朋友再次到4S店保养时，店家称不认可免费保养。张先生对此感到不满，认为4S店的行为违背了此前的承诺。

『2022 款凯迪拉克 CT4 28T 时尚版』

我们之前就报道过很多销售承诺但售后不认可的案例，对于4S店来说，销售和售后是两个不同的体系，部分人员的离职、调动，可能会造成一些沟通上的失误，最终导致用户流失，建议消费者在与销售沟通时，将相关承诺全部写在相关协议中，避免后续纠纷。

拥有广汽Aion Y的杨先生未能按照约定时间交付汽车。这是我们投诉榜单上的虚假汽车来源，在5月销售投诉榜单中排名第一，车企回复率不高。这是近期大家应该密切关注的问题。疫情导致的交货延迟现象屡见不鲜，提醒消费者多关注交货时间。几何、大众、比亚迪等车企的投诉较多，大家要注意。

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张先生购买凯迪拉克 CT4 遇到的未兑现承诺问题，在我们的投诉榜单中属于销售服务态度问题，与押金/费用问题投诉并列第二。好在车企对销售服务态度和押金/费用问题的响应率都比较高，车企也愿意积极帮助消费者解决问题。涉及押金/费用问题的车企主要有比亚迪、吉利等车企。销售服务态度投诉较多的车企主要有本田、大众、别克、宝马等车企。

● 售后问题典型案例：车辆在路上抛锚，相互推搡；维修技术不如小作坊

高先生的2020款别克昂科拉20T CVT精英版行驶过程中突然无法启动，联系广西桂海通达别克4S店后，店家表示车辆不在南宁，无法提供救援。高先生随后拨打400客服电话，客服推荐了周边几家城市的4S店，但受疫情影响，没有一家4S店可以提供救援，有一家4S店建议等该城市解封后再维修，但这会导致高先生至少15天无法用车。无奈之下，高先生自己到修理厂维修，花费2800元，并希望车公司报销。

『2020 款别克 20T CVT Elite』

高先生的车子抛锚了，但别克方面却没有人来救援，双方只是互相推卸责任。更让高先生气愤的是，他后来才知道，自己在2021年11月买的新车，其实是一辆2020年1月生产的库存车。高先生已经对别克品牌彻底失去了信任，更加担心自己的车子以后再出什么问题，甚至再次在路上抛锚，无人救援。真正帮助车主解决问题，才是客户服务的根本，如果没有解决方案，能不能折中一下？比如，为客户提供替换车。

李先生的2018款凯迪拉克XTS 28T科技版在2022年1月23日遭遇车祸，随后到江苏天虹凯迪拉克4S店维修。维修后不到半年，李先生发现4S店维修喷漆的部位油漆脱落，重新组装后的后保险杠左右缝隙不均。李先生随后与4S店沟通，店家表示只愿意提供免费返工维修配件和工时券。用户对4S店的处理方案表示不满。

『2018款凯迪拉克XTS 28T技术模型』

4S店的维修技术问题也是我们经常遇到和案例中出现的问题，如果没有合理的赔偿必然会引起消费者的愤怒，所以消费者在维修前还是尽量选择靠谱的大型经销商。

高先生遇到的别克昂科拉服务水平问题，在5月份售后投诉榜上排在第三位。看来高先生的经历并不是个例，有时候4S店或者车企确实应该多站在消费者的角度考虑问题，而不是只顾自己方便。服务水平投诉最多的品牌是奥迪。

李先生的凯迪拉克XTS遇到的技术层面问题在售后投诉中排在第二位，可见这类问题确实非常普遍，凯迪拉克是技术层面问题投诉最多的品牌。

售后投诉中最常见的问题就是未能兑现承诺，车企的响应率较低。这些问题很多都涉及到销售和售后的沟通问题。对于一些免费的售后服务项目，消费者一定要签订相关合同，做到纸上谈兵，避免口头利益，以免相关人员辞职、无法核实。未能兑现承诺投诉最多的品牌是大众。

● 质量问题典型案例：一个月新车出现质量缺陷；豪华品牌新车出现三大问题无法修复

闫先生的2021款长安欧尚科赛Pro 1.5T自动旗舰7座购车一个多月后出现大灯起雾、无限重启失败、车顶脱落等问题，到4S店更换新备件后，新备件使用一段时间后再次出现上述问题，且修理师傅手艺粗糙，修理过程中损坏了车辆其他部件。现在新车出现车门异响、车门焊接、倒车雷达偶尔失灵等问题。

『2021款长安欧尚科赛Pro 1.5T 自动旗舰7座』

4S店明确告诉闫先生，换车10次10​​0次都不能解决问题。闫先生随即提出延长整车保修期3年，否则4S店就退车。经与4S店沟通协商，4S店只愿意延长整车保修期1年，或者按照二手车评估价回收，并拒绝按照正规的退换货费用计算标准付款。闫先生致电车企客服投诉，客服表示会有人联系他解决问题，但并未接到后续处理电话。

在汽车之家的长安欧尚科赛论坛里，与其他论坛的讨论完全不一样，这里全是车主们反映的关于自己车辆的稀奇古怪的问题，各种各样的问题都有。

闫先生的遭遇可以说是严重的产品质量缺陷问题，4S店面临的情况并非孤例。4S店也知道这个问题无法解决。根据汽车三包规定，汽车无法修复，消费者有权换车、退货。在三包有效期内，同一质量问题累计维修4次以上，汽车可以换车、退货。

温先生2021年10月在临沂利星星奔驰4S店购买了一辆2022款奔驰S 450 L型，今年3月第一次保养时，4S店工作人员告知温先生该车发动机与变速箱连接处出现漏油问题，车辆已在4S店维修过，无果。

『2022 款梅赛德斯·奔驰 S 450 L』

5月份，文先生到4S店维权，4S店报警，警方介入。严先生期望4S店延长保修5年，但最终4S店只同意延长保修1年。严先生申请退车，愿意承担车辆折旧、购车价上涨、保险、购置税等损失。但4S店称，退车需要重新到店购买新车。严先生对4S店的行为感到愤怒。

根据《家用汽车产品三包法》，在三包有效期内，因质量问题修理时间累计超过30日的，消费者可以对家用汽车进行换货或者退货。因此，如果闫先生的车长时间无法修复，他有权退货。面对纠纷，闫先生可以向消费者协会寻求调解，也可以向市场监管部门投诉，也可以申请仲裁或者起诉法院。

长安欧尚颜先生所遭遇的车内饰品质量问题，在我们5月份质量投诉榜单中，被归类为车身饰品和电器，这两个类别位居质量投诉榜首，车企的响应率并不高。主要投诉点包括天窗、空调系统、车机系统故障等。目前新车的车机系统改进很快，但快速变化中难免出现各种问题，车机卡死、重启、卡顿等问题时常见诸新闻。因此，消费者在选车试驾时，不能只看外观，更应该注重实际体验，参考相关车主的口碑。

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温先生的奔驰S级轿车发动机问题，在我们的质量投诉榜单中排名第二，漏油、无法启动、行驶中熄火是主要投诉问题。发动机作为汽车三大部件之一，其问题直接关系到汽车的使用，因此消费者在购车时，应尽量购买技术成熟的产品，并注重消费者口碑。

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此外，异响问题在质量投诉榜中排名第三，主要异响点包括发动机、变速箱、刹车系统等，异响问题有时候已经够烦人的了，有些异响问题可能是一些重要问题的预兆，随着异响的增加，问题可能还会加剧，消费者切勿掉以轻心。

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从汽车之家投诉平台各品牌在线回复率来看，斯柯达、长安欧尚、捷途、思豪、宝骏、威派在接到相关投诉后回复率为零，这是对消费者不负责任的态度。同时，我们也罗列了各品牌投诉的主要问题，大家可以关注。

5月质量投诉中，单一车型投诉数量最多的为几何EX3功夫牛，投诉量达7件，主要原因是合约期过后无法交车，用户等车时间长达半年以上，投诉响应率仅为66.7%。

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奔驰C级、奔驰A级、宝马3系共收到6件投诉，位居第二。奔驰两款车型均存在产品质量问题。奔驰C级主要投诉内容为发动机/12V电机故障、车辆抖动/无法启动；奔驰A级主要投诉内容为新车发动机/变速箱故障；宝马3系主要投诉内容为不退押金、销售态度差等销售问题。

大众ID.4 CROZZ和比亚迪汉并列第三，投诉量5件。ID.4 CROZZ存在销售和质量问题，库存车龄与沟通不符，仪表及车屏黑屏。比亚迪汉存在销售问题，押金未退还。

注：本文选取的案例均为典型案例，与案件投诉数量无直接关系。出于隐私保护考虑，文中真实车主均为化名。