rimowa 摔 Rimowa旗舰店售假风波不断，品牌方回应引吐槽

rimowa 摔 Rimowa旗舰店售假风波不断，品牌方回应引吐槽

众人皆言其价格不低，然而终究属历经百年，于品牌传播以及建设方面成效颇为显著的国际知名大品牌，花大价钱换取一份“我中意”可谓值得！究竟谁能料想到，就在十月末，当所有人都将目光聚焦于和Dior秀场的重磅联名之际，该旗舰店居然会被曝光发生售假这一丑事呢？

依据新闻所报道的情况，在10月30号这个时间节点之前，那些相关的品牌方，已然同买家达成了彼此一致的意见，此意见内容为退一赔三 。

产品编码多处对应不上，且产品把手出现掉漆|新闻坊

第二天视频播出后，或许是为扭转舆论，网上突然又现部分题为“旗舰店被指售假？回应：遭敲诈抹黑已报案”的报道，官方主动披露细节，暗指买家作假，且有人黑他们 。（这把反水操作真的是蒂花之秀）。

眼下，品牌官方正竭尽全力进行冷处理，意图以此来挽回局面，然而，这好像依旧无法阻挡吃瓜群众那酝酿许久且强烈的“吐槽”热情。

一个箱子卖4W？两年疯狂翻倍涨

听闻售假的新闻，有部分人或许会觉着“没新意”，毕竟众多品牌的线上销售经营权是交付给国内代理商，并非由品牌方直接予以管理。然而，此次被曝光出丑闻的店铺经营者却是品牌方自身。原因在于早在18年5月，品牌方就已然把店铺经营权从原本代理的秉臣科技那里收回来了。

能曝出这样的丑闻，是在自己经营下发生的，这也是让极果君感到震惊的原因当中的一个。。。

根据北京商报的报道，在18年5月的前后时段，由于收回经营权这一举措，天猫旗舰店出现过短暂的关停情况。

撇除此次的个别例子类型的丑恶名声不谈，将经营权利收回的这个决定，对于品牌以及受众来讲，意味着在品质以及形象的把控方面会更加严格，毫无疑问是一件好的事情，特别是在这之前，代理商还曾经多次出现不符合实际情况进行申报进而被处以罚款的情况 。

但，品牌方进行经营策略调整，随之而来的，是在18年6月份，有涨价30%的这个消息。。。

一方面，LVMH有着这样的计划，要把品牌在中国市场一线城市里的部分门店给关闭掉，仅仅会保留少数的自营门店。另一方面，LVMH会将自营门店商品的价格提高30%。（来自北京商报）。

涨价后一年，再涨9%

存在这样一项政策，它在原本是最便宜的原产地，即德国这个地方实施得愈发彻底，倘若没有记错的话，在德国原价为840欧元的Trunk Plus，已然历经了两波价格上涨，在18年10月时其价格还是1300欧元，而如今它已经涨到了1420欧元，将其换算成人民币之后，也就是从6492.50元涨到了10980.59元，几乎实现了翻倍！

特别说明，在国内与之对应的是33寸Trunk这个金属系列，当下同款产品的售卖价格是14500元。

接连涨价的原因，和在三年前“卖身”给LVMH存在关联。在2016年10月的时候，重金 80 %股权之后，LVMH集团董事长，安排 将的CEO座位委派给儿子，一个90后的 。

和第三代传人

这位被称作“法国王思聪”的人，出任CEO后首个算得上“成名”的大举动，是在17年11月时，与Fendi合作推出联名系列，亲自把身价推至2000欧元，也就是人民币1w5的高位，。

在2018年的第二波合作系列里，易贝上价格升至4w+，大致是从这次合作起始，此后，就摒弃原本高端精英标签，迈向联名及其它如Off-White品牌以圈钱为目的的不归之途。

天价联名款，机场平均人手一只

除了山寨满天飞的， X Off-White联名款长这样——

2017年6月所推出的，左侧是名为Crash Share之作；18年6月发布的，右侧是名为Off-White X 的东西。

仅正好在上个月期间，最新的Dior X联名款式已然于2020春夏大秀的T台之上进行了亮相展示，不得不提到这种联名真的从来都没有处于闲置状态，还声称自己并不是那种在联名方面毫无节制疯狂进行联名的人 。

要是你向我发问，探究这三年的时段之内，对于向来凭借“技术”以及“工艺”在行业里占据显著地位的，有没有推出具备很高水准和技术深度的全新技术或者全新工艺呢？回答为：没有！

“质量问题”频发真假货烂大街

在流行得以普及过后，问题实际上始终都存在着：系列铝镁合金款式虽说堪称经典，然而易于出现掉漆的情况并且有点儿显得笨重；聚碳酸酯款式的箱体显得更为轻盈，可是却常常会出现凹坑以及刮痕。

时不时就要七千块的行李箱，稍不留意就成了这般模样，估计也就只有思聪那样的人不会心疼了。自然就是在那几年，众人都惯于一边晒出照片一边心疼弄坏掉的喽。

曾经，几乎全世界的粉丝，面对过那种情况，感到惊讶、无奈、嗔怒，那就是所谓的“质量问题”，然而，真正让人忍受不了的，是它的现象，真假山寨到处都是分布广泛，十个人当中有九个都遇到了那种司空见惯的情况。

假网站

这场面......

曾经的德国造，够经典

嗯，确实如此，奢侈品这个范畴内各有各的一套特殊行事方式，单单把那些所谓的让人不满意之处都归结于路易威登这个品牌上，这显然是不合适的，因为啊，在路易威登接手它之前，它自身就是那种既能受人喜爱又会招人厌烦的状态。

而谁都不能否认，品牌历史能够追溯到提前121年的，真心帅得让你我都感到惊叹不已。

资深的那些拥护者们对于其的刚刚开始的一种印象，或许起源于好莱坞所产出的大片或者是那种关于帮派的电影。那种正义又勇敢且聪明还具备能打属性的正义的英雄人物以及凶悍又邪恶的歹徒，为了一只设计得十分精巧的银色的行李箱而彼此争斗得致使头破血流。

已经停产的Pilot系列

于《史密斯夫妇》、《碟中谍》、《黑客帝国》等诸多堪称经典的电影之中，存在着一些镜头，这些镜头倘若不是跟随着紧张且精彩非凡的打斗场景出现，那便是蕴含着富有悬念意味的内心戏表达。

当然了，这些经典植入使人很是难以忘怀，这其中也是有着自身坚实稳固不怕检验的质量才能做到的。

1937年，有灵感来源于德国第一架全金属机身的民用飞机，据此制造出全球第一只铝制行李箱，用这只铝制行李箱取代了上个世纪风行多年的笨重木制行李箱。

在此之后，没过多久，结实且耐用的那种东西开始从电影之中走出来，并且在明星机场照片被传出来之后，很快就风靡于全球范围之内。

和 系列，其中银色款最最经典

然而，于诸多刷屏呈现的照片之内，最为经典的那单独一只，大约而言，恐怕仍旧得归结于和系列 。

2015年， 为拍摄的复古大片

时间过去了121年之后，暂时留存下了Trunk系列，还有Lite系列等等。在2018年对产品线做了最后一次调整之后，各个系列的命名和以前不一样了，其中：

Trunk，原为Sport；

，原 为Topas；

，原为Salsa；

Lite，原为Salsa Air；

，原为Limbo。

然而现在，有谁能够料到，德国法国制造的产品竟然也会出现被官方曝光造假的丑闻呢。这件事情，同样成为了致使骆驼倒下的最后那根稻草，使得极果君身旁的R粉儿们愤怒到了极点。毕竟此时，连这个都沦陷了，那么其他有着百年历史的德国老厂还能够被信任吗？