预算有限时选择高档低配还是低档高配？购车指南与红木沙发选购建议

预算有限时选择高档低配还是低档高配？购车指南与红木沙发选购建议

如果你想买红木沙发，预算在8万到10万元，可以买极其精致的缅甸花梨木沙发，也可以买最便宜的红酸枝。你会选择哪一个？

相信很多人在买车的时候也遇到过同样的问题：

预算有限，应该买高端的低端机型还是低端的高端机型？

虽然对于这个问题众说纷纭，但大多数购车指南都建议选择“高端+低端”：

因为同一辆车，无论高、中、低配置，都是同一档次，最重要的基本性能往往是相同的。

而且，根据国内二手车市场的统计，在其他条件相同的情况下，同车型高、中、低配置的汽车成交价格基本相同。

因此，“高端低端”汽车比“低端高端”汽车在保值性方面要好，性价比更高。

当你预算有限的时候，用这个逻辑买车是对的。这正是大多数人的做法，所以基本上每辆车的绝对主力销售力量都是中低配置。

那么，买红木家具和买汽车是不是同样的逻辑呢？

错误的！

虽然从表面上看，买车和买红木是同一个现象，但底层逻辑却完全不同，甚至与买车完全相反。买红木家具绝对不比买“高端但低端”划算。

为什么？

对于一件红木家具来说，如果把不同的材质划分为不同的档次，那么造型、材质、做工就可以视为它的“配置”。

众所周知，汽车高、中、低配置的区别往往在于辅助和舒适配置。对于很多外行和新手来说，往往把红木家具的材质、造型、做工视为锦上添花的“辅助”配置。

这是大多数刚接触红木的人都会犯的错误！事实上，一件红木家具的材质、造型、做工，是与材质同样起着决定性作用的“底盘”。

是不是同材质、同款式的红木家具如果真材实料都一样呢？

以十一件套沙发为例。排除品牌溢价因素，一套缅甸紫檀的市场价格区间基本在6万元到12万元，一套红酸枝的市场价格区间大致在12万元到25万元。放。

无论品牌溢价如何，这些价格范围实际上都是合理的（顶级产品除外）。因为材料、做工、器件类型不同，成本本身确实可以造成这么大的差异。

这是两个简单的例子：

红木家具各部分所用的材料往往是最昂贵的。过去通常被切割成1.3或1.2厘米厚的材料（抛光后会有损失）。现在很多都切成1.1厘米、1.0厘米，甚至0.9、0.8厘米厚。 。自己算一下百分比就可以了。

缅甸红木以精选特殊纹理材料成块出售。如果换算成吨，价格可以是普通材料的10倍、20倍，比普通大红酸枝方材还要贵。

这些都不是秘密，你可以去市场亲自去了解。

与“低端”红木家具的低廉成本相比，用料扎实、做工精良、款式经典的红木家具成本肯定要高很多。

那么，这些额外的成本值得吗？

要验证这一点，只需在线查看各大拍卖公司的交易记录即可。

任何粗制滥造的东西都很难在收藏市场上得到认可。

有人说升值后没地方卖了。

几十年、几百年后进入收藏市场就不谈了。再说说红木家具市场：十年前一张大红木沙发只要几万元，现在做一套就要50万多元。

如果我当时买了一套用料扎实、做工精良、款式经典的，现在只要重新喷漆或者打蜡就和新的一样了。如果我30万、40万卖给工厂的话，比他现在的生产成本还要低。如果有很多，他会买吗？或者我可以把它放到市场上寄售吗？

这根本不是什么罕见的事情。早在2014年，北京红木家具市场就流传着“红木买家：付钱不提货，消费变投资”的说法。

材质扎实、做工精良、风格经典的红木家具绝对值得收藏。

回到一开始的问题：

如果你的预算在8万到12万元，你宁愿买做工精细的缅甸花梨木沙发，也不愿买做工粗劣的红酸枝沙发。

无论是从实用性、欣赏性、流通性还是收藏性的角度来看，一张售价12万元的缅甸酸枝沙发肯定比一张售价12万元的红酸枝沙发要好得多。

同样的道理，如果你有26万的预算，你宁愿买一套高品质的红酸枝，也不愿买暹罗酸枝。事实上，50万元以下是买不到无缝线或白色真皮的连体红木沙发（11件套）的。 30万以下的也别看。一定有严重的问题。

再次

在预算有限的情况下，如果买不到具有高端功能的高端产品，宁愿买最贵的，用料较低的，只要在用料上确实是高端的，做工、形状。

无论是红木原料还是红木家具，越是品质优良、品质优良、品质一流的货品，价格上涨的越高、速度就越快。这是多年来牢不可破的规则。

当然，你现在不必相信。但只要有一天你真正开始了解红木，或者遇到了解红木的朋友，或者一些低端家具几年后显露出原形，你就会知道这意味着什么：后悔！

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