华为尊界S800上市：百万级豪华新能源车挑战顶奢市场

华为尊界S800上市：百万级豪华新能源车挑战顶奢市场

#辣新车 昨晚，一则消息轰动汽车界。这无疑是华为“四大世界”最后一款尊杰S800的发布。目前预售价为100万至150万元。这样的高价，是继鸿蒙、红旗之后推出的又一个国产品牌。它无疑成为了鸿蒙智能系列中最“贵”的一款车。尊捷S800正准备挑战顶级豪华车市场。华为再次运用“点石成金”技术，将江淮汽车打造为“百万级”豪华车。尊捷S800的对标是劳斯莱斯和宾利，但它真的能对标它们吗？我的答案是否定的。如果你买得起劳斯莱斯、宾利，你绝对不会买尊捷S800。不管你怎么说，他们都不是同一个人。尊捷S800新能源车系列确实有优势。做电动车的豪华品牌中，同价位走豪华路线的EQS算一，宝马i7算二，但没有这样的。尊捷S800比两款车都大，而且设计极其豪华。另外，在技术方面，也算是超越了两款车。尊捷S800不仅面向电动车市场，还面向燃油车市场。再看燃油车，BBA已经涉足这个价格区间。奔驰S级、宝马7系、奥迪A8都基本垄断了这个价位段的市场，市场认可度极高。尊杰S800不仅在气场上击败了EQS和i7，而且还击败了S78。再加上华为智能驾驶、智能座舱、智能域控的“三智”融合，也构成了技术优势。那么尊杰S800是赢家吗？我不这么认为。

首先，BBA在品牌上深耕已久，拥有巨大的品牌优势。就像奢侈品、手表等领域一样，功能属性是其次的，品牌属性肯定大于功能属性。尊杰S800的故事还是要靠华为来讲述。其次，无论是尊捷S800所要竞争的奔驰S系列还是劳斯莱斯，尤其是那些智能燃油车，很多时候都配备了专职司机，那么什么是智能驾驶呢？需要吗？驾驶员不如自动驾驶更聪明吗？有人正在开门。这要高贵得多。第三，800V充电快，有轨电车更经济。等等，这不是真的。买一辆价值100万以上的车，对油费不太敏感。快速充电？没有什么能比得上加油的速度。无论800V还是900V，都不是对手。第四，价格过于透明未必是好事。对于我们普通人来说，价格越透明，我们就越容易购买。但这一类人宁愿让人知道他们的车有多贵。具体是多少呢？猜猜吧。第五，江淮制造是“失败”的。江淮汽车曾经给蔚来做代工工作，蔚来车主们都渴望扣减江淮汽车。江淮汽车对自己几万美元造的汽车不太了解，现在开始造价值百万美元的汽车。他不是刚学会飞才学会走路吗？华为本身没有能力造百万美元的汽车。第六，轿车市场比SUV市场更难。众所周知，中国人更喜欢SUV。很多家庭都在一辆汽车的预算之内，希望自己的车辆不仅有一定的操控性和舒适性，而且还拥有较大的后备箱空间和一定的通过性。

这也是文杰系列畅销的原因之一。另一方面，智杰系列则一团糟。通过以上六点，我感觉尊杰S800面临的挑战和劣势是巨大的。对付奔驰、宝马的电动车问题不大，但毕竟是小众市场；奔驰S级、宝马7系、奥迪A8很难对付。尊杰S800的定位注定是一款小众产品。一步登天的故事很励志，但也很不现实。江淮汽车想要依靠尊捷S800东山再起，也很难。我个人估计它的销量肯定会低于U8。毕竟U8也有“玩”的属性。且看稍后市场表现会不会打我脸。以上都是我个人的看法，欢迎大家讨论感受。 （图片来自官方图片，如有侵权，请告知删除）