全新奥迪A8L中期改款：外观内饰升级，动力系统全面提升，试驾体验详解

全新奥迪A8L中期改款：外观内饰升级，动力系统全面提升，试驾体验详解

近日，全新奥迪A8L在第25届成都车展上市，我们也在厦门试驾了这款D级旗舰车型。中期改款的新款奥迪A8L进行了外观调整和内饰升级。动力方面，新车搭载全新2.0T发动机，同时还有3.0TV6高低功率发动机和4.0T V8发动机，均匹配8AT变速箱+四驱系统。

我们这次测试的车型是，在外观设计方面，新款奥迪A8L对前脸进行了重新设计。奥迪品牌标志性的六边形进气格栅再次加宽。内部结构发生了显着变化。进气格栅采用银色翼状格子设计，镀铬“L”型小翼由两侧向中间汇聚，填充前脸视觉气场，尽显大气高贵。加长设计的矩阵灯组采用DMD数字技术，同时更加大气。在高速公路上，车道灯会产生一层光毯，照亮车辆所在的车道。

来到车侧，新车的车身侧面延续了老款车型的造型设计。修长的车身搭配平直的侧面线条和宽大的多辐轮毂，使得该车的侧面造型展现出不错的气场。

车尾部分，相比老款车型，新车尾部整体造型没有太大变化。它还采用了数字OLED贯穿式尾灯。另外，除了隐藏式排气外，后包围镀铬饰条不再与车侧相连，造型也更有层次感。

内饰方面，新车依然采用家族式数字座舱，保持了一贯的简洁。仪表盘、中控屏、下控屏组成三块液晶屏组合，科技感十足。镀铬饰条和空调饰板向两侧延伸，形成环抱式座舱。座椅方面，新车标配瓦莱塔真皮座椅，还配备打孔+丝绒舒适头枕。

座椅功能方面，新车均配备全座椅电动调节、前后通风、加热、按摩功能。同级独有的头等舱座椅配备多种调节选项，前排16组，后排18组。三级动态支撑气动坐垫，以及波动、循环、脉搏、伸展、放松、肩部、激活、唤醒8种不同的按摩模式，可通过座椅上的功能按钮、中央触摸屏进行操作或后部遥控器控制。前排乘客座椅靠背上还设有一个脚踏板。

动力方面，本次试驾车型搭载3.0T V6大功率发动机，最大功率250KW，最大扭矩500N.m，0至100秒加速5.7秒。匹配8AT变速箱，换挡平顺，动力强劲。新款奥迪A8L标配了阻尼可控的自适应空气悬架，能够很好地平衡运动性和舒适性。尤其是新款奥迪A8L非常柔软的座椅，大大提高了舒适度。全系列标配渐进式转向系统和后轮转向角最大为5度的动态全轮转向系统。无论是转身还是转身，都非常灵巧、舒适。基于48V电气架构的智能稳定系统大大提升了驾驶体验。无论急加速、急减速还是转弯并道，都可以主动调整底盘位置，保持车身姿态非常稳定。

写到最后，总体来说，作为中期改款的奥迪A8L，在内外装饰和配置上都进行了不同程度的升级。与在成都车展上正式上市的全新奥迪S8L一样，这两款车型与全新奥迪A8L霍希有着密切的关系。它们一起形成一个金三角图案。重塑新旗舰奢侈品矩阵新格局。同时响应市场需求，满足不同消费者需求的个性化选择。