宾利新款添越变化亮点解读，售价便宜 22.8 万，值得入手吗？

宾利新款添越变化亮点解读，售价便宜 22.8 万，值得入手吗？

虽然国内汽车市场的车型众多，而且近期也发布了不少重磅车型，但在豪华车领域为大家介绍的车型还是比较少。没关系。今天小编就给大家介绍一款豪车。这是宾利的第一款 SUV 车型：添越 ()。

7月10日，该车在国内市场迎来中期改款车型，售价246.2万元。新车包括大灯组、车尾、内饰等都有明显的更新和升级。同时，价格与2018款（售价269万）相比，整整便宜了22.8万元。那么，卡哥就带大家了解一下新款添越有哪些亮点和变化？对于有钱人来说值得吗？

宾利新款变化亮点解读

宾利添越于2015年在法兰克福车展全球首发，2016年投放市场，至今销量已超过2万辆。作为中期改款车型，新车在外观上进行了小幅调整。前脸采用了宾利最新的家族化设计理念，与新款欧陆GT、飞驰类似。经典的四眼大灯经过重新设计，采用水晶切割。工艺设计，内部矩阵LED光源，并支持自动调节，在不点亮时呈现钻石般的视觉效果。

附图为新款 First（首发限量版）。油漆颜色为钨板岩灰色。前格栅的面积也有所增加，结合重新调整的前包围样式，整体看起来更加雄伟和气场。

此外，添越还首次推出了具有加热和清洁功能的雨刷器，每个雨刷器配备了22个清洁喷嘴。

侧面线条比老款更加硬朗，采用了大量肌肉感硬朗的线条。官方表示，后轮轮距增加了20mm，可以调整轮眉下方的车轮位置，优化车辆的动力性能和视觉效果。

此外，轮圈样式也改为全新多辐式轮圈，并有5种款式和2种饰面可供顾客选择。车身尺寸方面，其长宽高为5125/1998/，轴距为5125/1998/。与老款相比，高度有所增加。

相比之下，车尾的变化更加明显。最大的变化来自于重新设计的后备箱尾门。全新家族式尾灯组嵌入尾门内。立体光腔结构、全新椭圆形尾灯样式与前大灯呼应，更具辨识度。

另外，车牌架移至后翼子板底部，使得车尾整体视觉效果更加精致。结合重新设计的排气布局，两侧总共四个排气口，卡哥感觉运动气息营造得相当不错。

颜色方面，宾利还为新款添越增加了电气石绿（ ）和银白（ ）两种新的外漆，并保留了黑色套件（ ），用黑色装饰条取代了原来的镀铬装饰条，使整个车看上去更具攻击性。

当你走进车内，肉眼所见、身体所触摸的一切只能用极其奢华来形容。同样是手工制作，高级感还是很好的。大多采用手工实木和皮革材料制成。装饰。

为了与时俱进，该车最大的变化就是仪表盘升级为12.3英寸全液晶显示屏。显示可根据驾驶员的需求进行定制，提供经典（）和全屏（）模式。在经典模式下，屏幕将显示模拟表盘，包括速度表和转速表。在全屏模式下，右侧的模拟表盘将被地图和多媒体信息取代。

空调的出风口也从圆形变成了新的飞翼造型。经典的风琴钥匙开关依然保留，搭配中间的百年灵钟表，这样的内饰也将赋予它一种工艺品质。

中控区域的多媒体由原来的8英寸大触摸屏升级为10.9英寸大触摸屏，并带有防反光和防眩涂层。它还支持汽车手机互联功能。可以说科技配置更加符合时代。共同前进。音响和空调依然采用物理控制按键，旋钮和按键的质感也相当精致。

此外，新升级的导航系统提供文本和信息检索功能。该系统还配备了三维实景显示、卫星地图、车联网等功能。

豪华车就不得不提用料。新款添越的内饰采用了深色菱形纹理铝拉丝饰面。此外，还提供两款全新直纹木饰面板供顾客选择，并首次推出座椅。可选配细管道装饰。

座椅采用全新框架，有2+2四座、2+3五座、2+3+2七座三种不同选择。后排座椅倾斜角度的调节范围扩大了一倍，填充材料和座套设计均为标准配置，而撞色缝线和手工十字缝线则为客户提供了更多的定制选择。

五座版的第二排座椅不仅增加了通风功能，而且靠背倾斜度也增加了一倍；相比之下，四座版进一步提供了额外30mm的第二排腿部空间，而当第二排座椅处于倾斜位置时，膝部空间增加了约100mm，带来更令人享受的后排舒适感。

功能方面，新车还配备了手机无线充电器、USB-C插座、车载空气离子发生器、后排座椅加热按摩、遮阳帘、第二排专属触摸遥控装置以及5英寸多媒体等。展示。 。

音响系统方面，新款添越提供了两种音响系统可供选择。宾利专属音响（Audio）拥有12个扬声器，功率为590瓦。另一种选择是用于音频的 Naim，其功率为 1780 瓦，约有 20 个扬声器。扬声器格栅采用全新设计，并带有发光的 Naim 徽标。

后备箱容积484L，内部比较平坦，日常装载足够了。对于一辆豪华车，卡哥觉得后备箱空间并不是很重要，豪华内饰的打造才是王道。

动力系统方面，新款添越继续搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率404kW（550Ps），最大扭矩770N·m。传动部分，匹配8速手自一体变速箱。官方公布的0-100km/h加速时间为4.5秒，最高时速可达290km/h。未来，新添越还将推出6.0T W12动力车型和插电式混合动力车型，满足不同消费者的需求。

底盘结构由原来的前后多连杆独立悬架改为前双横臂与后多连杆独立悬架相结合。

据了解，新款添越搭载的“宾利动态驾驶”系统（Ride）依靠电子主动侧倾控制技术，在新车型后轮间距增加20°时实现灵敏的转向响应和精准的驾驶控制。毫米。经验。当车辆转弯时，该系统可以通过反作用力瞬间抵消横向侧倾力，保证最大的轮胎接触面积，从而实现驾驶室的稳定性、舒适性和操控性。

卡哥评论

在超豪华SUV市场，与同级对手相比，新款添越延续了品牌一贯的英伦风格，在豪华与运动之间取得了很好的平衡。

这款新添越在外观和配置上都有重大升级。特别是内饰配备了全液晶仪表盘、更大的中控屏以及全新的座椅框架，带来了更好的用户体验。 ，产品实力提升不少。而且价格也比老款低。虽然这个价格对于追求经济实惠的大众消费者来说还是遥不可及，但对于高端消费者来说还是比较有吸引力的。不得不说，新款添越依然是豪华SUV的标杆。

据悉，首批车辆将于今年9月抵达香港，全新插电式混合动力版将于明年在中国上市。有钱人可以期待一下！