武汉首个地铁站内平价菜市场，如何成为城市精细化治理的关键一环？

武汉首个地铁站内平价菜市场，如何成为城市精细化治理的关键一环？

菜市场不仅是民生必需品，更是感知一座城市风土人情的“综合体”。在超大城市治理中，如何让充满生活气息的菜市场在不断延伸社会服务功能、为大家提供便利的同时，更好地满足市民消费需求，与城市发展同步，正成为城市精细化治理的关键环节。

红红的辣椒、翠绿的丝瓜、多汁的莲藕……武汉洪山广场站地下商业街的平价菜市场里蔬菜琳琅满目。早晚高峰，前来买菜的市民络绎不绝，有过往的旅客，有散步的老人，有上下班的白领。

去年12月，营业30年的武汉市武昌区小东门菜市场关闭拆除，武汉地铁集团利用洪山广场站近4000平方米地下商业空间，改造打造武汉地铁站首个平价菜市场——百大家盛红光市场，接手原菜市场的商户。

这家地铁站菜市场今年2月1日正式开业，试运营4个月，截至5月30日，入驻商户130家，客流日渐增多，日交易量突破1.5万户，交易金额突破20万元，实现平稳运营。

老摊主在新空间重聚

洪山广场地铁站位于武昌洪山广场地下，出入口众多，日均客流量超400万人次，其中东广场B出口通道两侧有约6400平方米的地下商业街。

5月30日一大早，记者在现场看到，商业街两边的商铺已开始营业，人头攒动。百大鲜生红光市场的招牌格外醒目。市场内，灯光明亮，地面干净，柜台整齐，“菜”摆放得整整齐齐。整个市场分为蔬菜区、鲜肉区、水产区、水果区、冷冻区、烘焙区、炒货区，功能分区科学合理，整体布局宽敞大气。每个摊位的电视屏幕上滚动播放着当天的蔬菜参考价格：卤猪头90元/斤、老母鸡49元/斤、肉管骨34元/斤、清水虾8元/斤……价格与其他农贸市场基本一致。

上午9点左右，第一次来买菜的雷庆先奶奶，转了两圈，终于找到了打了十几年交道的老摊主胡家林。她高兴得笑逐颜开：“胡师傅，你给我称一斤菜。”她说，胡师傅卖的菜干净，从不缺斤少两。临走时，她问了胡师傅卖面的摊位，然后顺着胡师傅指的方向，走到了香面店的摊位：“你给我称一下凉面4元，饺子皮6元。”她告诉记者：“买菜最重要，安心就行。”

菜区入口处，“吴记孝感米酒”摊位占据着核心位置。摊主闵翠华介绍，她和丈夫吴和平都是孝感人，28年前跟随公公婆婆在小东门菜市场卖米酒。由于米酒用料充足、工艺精良、口感纯正，颇受周边老顾客的青睐。去年年底小东门菜市场关门后，生意一下子没了下文。当听说洪山广场地铁站要建菜市场时，她第一时间赶来考察：这里距离小东门菜市场只有1.5公里，老顾客愿意来，而且离地铁2号线、4号线也近，可以吸引新顾客。

“我们实行商业广场化经营，借鉴浙江省杭州市西湖区文二路菜市场的运营模式，运用到地铁商圈。”百大先生红光市场的蔬菜每天​​从蔬菜基地直运，各类蔬菜价格比其他同类市场便宜。

精品虾蟹摊主戴毅经营水产已有20年，她也从小东门市场搬到了新城市场。目前正是龙虾销售旺季，丈夫每天凌晨4点半从潜江进货，她负责分拣，平日能卖出800多公斤，周末能卖出1000多公斤。“我们注重数量和质量，顾客吃得开心，就会回头。”

“市场里120多个摊主都是小东门市场的人，大家认识10多年了，能在地铁市场再聚首，机会难得。”帆帆海鲜摊老板范新鹏认为，皆大欢喜。多给顾客一点分量，多赚一点利润，别人买的时候会心安，你也会心安。这是大家的共识。

一箭三雕的好事

程毅夫是洪山广场站东广场地下商业步行街的项目经理。据他介绍，去年了解到小东门菜市场关闭后，公司就接管菜市场商户进行了讨论，最终达成共识：开办平价菜市场，既能服务社会、惠及民生，又能解决菜农就业问题、盘活国有资产，可谓一举三得的好事。

迅速行动，积极对接当地政府部门，与商业街承租方共同选定菜市场建设、租赁、运营的责任人。

董事长兼总经理刘军介绍，将菜市场引入地铁尚属武汉首次。随着轨道交通运营里程达到486公里，武汉地铁日均客流量超过400万人次，地下商业可以满足上班族的各种生活需求。以往以商业店铺为主，有咖啡店、奶茶店、品牌快餐等。此次引入生鲜市场，按照“能租则租”的原则，满足更多乘客多层次的需求。

谈起菜市场，最受关注的就是卫生状况。走进百达鲜生红光菜市场，记者没有闻到任何浓重的异味，地面干燥整洁。

马成文介绍，他们花了三个月的时间对原有空间进行针对性改造。比如，菜市场水产区对给排水设施要求很高，仅防水就铺设了五层，确保不会出现渗水、漏水影响地铁安全运行的情况。另外，由于市场位于洪山广场地下，地下停车场限高，大型冷链车辆无法进出，只能在路面停车卸货，增加了运输成本。为此，百大鲜盛出资购买了电动平板车供商户使用，并组织运输队每天帮助商户运送货物。他们还会改造通道、增设货梯，进一步方便菜市场货物运输。

马成文说，由于菜市场是在地铁站内经营，他们更加注重环境卫生，每天安排充足的人手进行清扫；加强对商户的宣传，让商户懂得把垃圾放进垃圾箱；并且采用人工智能监管，当地面出现垃圾时，能够自动识别并发出警告，确保清洁人员第一时间到达现场清理。

地下空间比地面凉爽，蔬菜需要保鲜，地铁物业都在室内，菜市场中央空调保证四季恒温，新风系统全布局让室内空气流通顺畅，客流计可监测实时人流量，360度全天候无盲区视频监控……这些都确保了菜市场的安全。记者注意到，这家地铁菜市场还引入了智能管理系统，通过智能秤、大数据平台，消费者可以清晰了解商品的价格、来源等信息，购物更加透明、放心。

在回龙村当地的猪肉摊位，一位顾客买了近400元的猪肉。顾客扫码付款后，摊主递给顾客一张收据，上面写着摊位号、摊主姓名等信息。摊主说，这里的每一个摊位都欢迎顾客随时点评。从开业第一个月每天卖一头猪，到现在每天卖三头猪，摊主的生意又恢复了原来的水平，三分之一的消费者都是回头客。

普通市场更贴心

记者发现，相比平时逛的菜市场，这个地铁菜市场多了些文创元素。在蔬菜区，几乎每走几步都能看到一些好玩的招牌，如植芝菜大理、世博集团蔬菜、菜香世家、“把口袋里的菜捡起来，菜好多”。这些招牌灯光绚丽，语言诙谐幽默，很适合打卡拍照，有很强的“网红感”。

“去一座城市，就去逛一逛它的菜市场，与这座城市来一场‘肌肤之亲’。”近年来，短视频平台让农贸市场在全国很多城市火了起来。比如在哈尔滨，拥有百年历史的道里菜市场就成了“网红”景点。旅游旺季，菜市场不得不出动保安管控人流，但依然挡不住游客的热情，最火爆的时候，月客流量接近百万。

在他看来，红光市场同样有潜力。刘军介绍，小东门菜市场是武汉最具代表性的菜市场之一，也是社交媒体平台上的热门打卡点。如今市场整体搬迁至地铁站内，交通更便捷，环境更优美。还有一批锁定烟火气息的招牌老店，除了服务周边居民日常购物，也能让更多年轻人、外地游客感受到武汉菜市场的氛围。

顾客鲍静说，她每周五都会坐地铁到洪山广场站，约上老公和孩子在菜市场相聚，全家买肉、蔬菜过周末。除了传统食材，还有各式熟食、小吃、特色糕点，满足市民多样化需求。老食末档口开业刚一个月，每天都有顾客排队。顾客张瑞排队一个小时，买了5个鲜肉包子、5个荞麦包子、1包馒头、1包牛奶馒头。他说，自己吃老食末很多年了，爱不释手；每隔两天就来买一次，给自己家人买一个，给朋友带一个。不管是想做一顿丰盛大餐的家庭主妇，还是想解决午餐的上班族，在这里都能找到满意的美食。

目前，湖北省计划启动新一轮农贸市场升级改造，聚焦群众关心的问题，从完善网点布局、优化市场空间、鼓励可视化系统建设、关注老年人和特殊群体需求、推动农贸市场多业态融合发展、打造便民功能齐全、有温度的公共空间和邻里中心等方面入手。湖北省商务厅相关负责人表示，今年计划完成90家新型农贸市场改造、20家邻里中心建设，进一步提升群众的获得感、幸福感、安全感。（经济日报记者刘洁董庆森）