郑州创新物流首票‘保税+TIR’业务开启，运输成本大幅降低

郑州创新物流首票‘保税+TIR’业务开启，运输成本大幅降低

1月15日，有一辆载满了保税货物的TIR运输车辆，此车辆在经过海关办理完相关手续之后，从处于郑州航空港经济综合实验区的郑州新郑综合保税区驶出，而后加速朝着俄罗斯伊万诺沃市驶去，这一情况是国际公路运输河南集结中心所开出的首票“保税+TIR”业务，同时它还是全国首批“保税+TIR”业务。

TIR获准运输保税货物，到底意味着啥？

TIR，也就是国际公路运输公约，是处于联合国框架之下的，一种跨境运输便捷通行机制，持有TIR证书的车辆，能够在78个缔约方之间，实现便捷通关，整个过程当中，仅仅需要在起运地以及目的地接受查验，在中途的时候，不需要进行开箱检查，如此一来，便大幅压缩了通关耗时。

由郑州航空港区口岸管理局高级经济专员季大凯所说，新郑综保区里的保税企业出现了一条方便快捷的出海物流新通道，这是除国际航空、中欧班列、铁海联运之外的。借助“保税 +TIR”模式，货物在郑州新郑综合保税区内能够一站式完成集拼、仓储、报关等一系列全流程手续。凭借单张TIR证书，货物就可以直达目的地。运输时间大量降低，综合物流成本也大幅降低。这种模式特别适配电子配件、精密仪器等高附加值、高时效性货物运输需求。

此外，“保税+TIR”模式能够促使既有保税需求同时又具备国际公路运输需求的企业，朝着综保区进行集聚，丰富新郑综保区的产业业态，推动综保区实现高质量发展，助力我省对外开放高地加快崛起。

“保税 +TIR”模式，给新郑综保区带来了重大利好，保税“芯片”的植入，也将会为河南 TIR 加速快跑，注入动力。

郑州航空港是TIR跨境公路运输业务的重要发源地和产业高地。

2023年2月20日，郑州至莫斯科的TIR跨境公路货运线路启动运行，“中国证”、“中国车”首次跨出国境，这一事象意味着河南实质性贯通了“亚欧大陆物流新通道”，此为我国首次在真正意义层面成功达成跨境道路运输的互联互通。

2024年7月，中欧跨里海直达快运开通了，在全国5家全程参与中欧跨里海直达快运首发行动的企业当中，郑州航空港独占了其中的两家，这使得河南TIR站在了国际舞台的“C位” 。

曾创下全国首票TIR大件货物运输第一的郑州航空港TIR，也是全国首票TIR运输鲜切花业务等多项全国第一的创造者……

季大凯说，所谓国际公路运输河南集结中心发展形势总体向好，那这形势之中却也面临了新情况、新问题。淡旺季运力需求不均与本地货源相对不足，正成为河南TIR产业发展的制约因素 。

与这个时候同步与此同时，“保税 +TIR”模式对往单纯运送货物的物流运输企业向着同时兼顾进出口货物交易的企业转变的 TIR 企业是有帮助的，通过“运输跟贸易整合成为一体”的方式把企业规模扩大来做强做大它自身，对产业链供应链的韧性以及竞争力进行提升 。

当前，郑州航空港身为全国关键国际物流枢纽，已是开通了直达俄罗斯、乌兹别克斯坦、格鲁吉亚等9个国度的22条TIR运输线路，故而吸引了47家国内外TIR运输企业前来落户开展业务，进而为全国25个省市1300余家进出口企业供给跨境物流服务。

“保税 +TIR”模式实现落地，该模式会进一步丰富，郑州航空港区的“空、陆、数、海”多式联运体系，这既能够为“河南制造”扬帆出海搭建起高效通道，又可以为中亚、欧洲等地的优质商品进入河南畅通路径，还会双向赋能内陆开放高地的建设。季大凯表明，郑州航空港会持续加大国际公路运输线路的加密力度，培育并壮大本土TIR运输主体，促使“保税+TIR”模式朝着跨境电商、冷链物流等领域进行延伸扩展，努力塑造出能够进行复制且可加以推广的内陆国际物流创新样板，凭借口岸经济的高质量发展为共建“一带一路”奉献更多的“TIR力量”。