汽车变速器七大核心部件解析：传递轴、齿轮集合与ECU如何协同工作？

汽车变速器七大核心部件解析：传递轴、齿轮集合与ECU如何协同工作？

传递轴，它的职责是，把发动机产生的动力，引导到变速器部分来。

这个集合是齿轮相关的，它是由好多齿轮组成的，其目的在于借助不同的档位，去调节动力的传递情况，以及扭矩的变化情况 。

3. 传动轴，它的作用是，把变速器处理过后的动力，接着拿去传递，传向车辆上的驱动轮，或者传向分动装置。

具备控制传递轴跟传动轴连接以及断开功能的接合装置，也就是离合器，能够协助完成档位的变换 。

5. 锁止的装置，也就是制动器，在换挡这个行为进行的时候会发挥其特定作用，它是借助锁定传动轴这种方式，以此来防止车辆出现那种并非必要的滑动情况。

该系统负责离合器与制动器的接合以及分离操作，它同时还关联着变速器的整体调控，这就是液压控制系统。

7. 中央电子控制器，也就是 ECU，它会对变速器的各项操作展开全面的监控，进而对其进行调控，比如说要确定换挡的时机，还要调整油门的响应等等。