618网购投诉曝光：淘宝强制签收问题引关注，澎湃质量报告助力消费者维权

618网购投诉曝光：淘宝强制签收问题引关注，澎湃质量报告助力消费者维权

实习生Zeng Yiwei 新闻记者Lu

上周，在618个时期，质量报告收到了许多有关在线购物平台的投诉，涉及物流分销，质量问题等。其中一些消费者表示，平台强迫签署商品。

解决：

关于三星电子，淘宝，中国移动和国民民主共产党的几项投诉，消费者和企业在彭帕质量报告干预后达成了一项协议。

其中，一些消费者抱怨说，她通过平台从海外购买了背包，并被迫签署该订单而无需签署产品。消费者要求淘宝为此退款。彭季质量报告介入后，淘宝同意消费者要求退货和退款的要求。

没有回应：

对中国邮政，上海肖伊卡艺术培训机构，乡村花园，埃弗格兰德集团，旺泰技术，威尔士健身，勒克丁·咖啡，耐克，瓦哈哈和其他公司的几项投诉仍在进行谈判。

与消费者无共识：

1。：一些消费者抱怨说他在陶罗（）上买了一瓶花生酱。吃完后，他们发现它被宠坏了，臭了，他们吃了异物。消费者多次与商人进行了谈判和传达的解决方案，但商人拒绝承认该产品存在恶化问题，并指出外国物体是人为地放置的，并且与产品质量无关。

作为回应，淘宝客户服务表示，消费者未能提供有效的证据，两方未能达成和解。

2。走路和观看旅行：一些消费者抱怨说他在步行和观看旅行平台上购买了一个单人旅行套餐。后来，他们发现该包裹欺骗了消费者。此外，重复该流行病，并且旅行无法按时完成，因此他们提出了退款请求，但由客户服务人员反复逃避。

作为回应，行走旅行的客户服务人员回应说，消费者的退款条件不符合公司的规定，因此他们无法申请退款。

3。 Motor City：一些消费者抱怨说，今年5月，他在 Motor City购买了 T5 Dream 汽车，原价为64,900元。销售人员表示，他们可以为他们处理分期付款的购买业务，并以3,000元人民币的首付和总共36个期间。一个月后，工作人员联系了消费者，并说他已经从公司借了50,000元人民币的校长，再加上汽车购买的首付和36阶段的分期付款贷款（不是上述50,000元人民币），总购买额超过110,000元。消费者说，魏登汽车城的行为具有欺诈行为。合同签署后，清楚地说，汽车的价格为64,900元，但现在已经变成了110,000元人民币，我无法理解。

作为回应，负责魏芬摩托城的相关人员说，双方签署的合同是合法和有效的，消费者表示这是错误的。

每周权利保护报告：

1。收到空包装，用于在线购物篮球裤。 SF ：处理损失和薪酬。

最近，广东的郑女士向彭季质量报告投诉平台报告说，她正在耐克Tmall官方旗舰店花费，但是在收到货物后，她发现其中一个包裹是空的。郑女士联系了耐克商店的客户服务以报告情况，并要求商人退还情况。商人回答说：“在仓库验证后，没有丢失或缺少产品的问题。不支持退款申请。”

6月11日，该报纸与携带此事运输的SF 工作人员联系。另一方回答说，郑女士的快递交付将被视为损失，而SF 将在本月底统一支付商人：“客户可以正常联系并遵循退款流程。”

2。购买100多种物品并到达3件物品，只退款而不补充？每日销售：尽快解决

最近，深圳的Chen女士向质量报告投诉平台报告说，她参加了的特殊销售平台上的特别优惠，并以优惠的价格购买了140个文件夹，但只有3个包裹收到的包裹。 特殊销售客户服务回答说，仓库无法安排重新发行，因此她只能申请退款然后下达新订单。陈女士对平台的处理不满意。她说，该文件夹的价格已经恢复了正常价格，在退款后再次购买它不会有效。

6月15日，该报纸就此事与特殊销售平台的工作人员联系。另一方表示，它将记录这种情况并在进一步了解消费者情况后尽快提供解决方案。目前，双方尚未达成协议。

3。购买新计算机时，消费者会使用19天的图形卡故障。戴尔：交换期已经超过

最近，匈奴的张先生向彭帕质量报告投诉平台报告说，他从微信迷你节目“戴尔官方购物中心”购买了笔记本电脑。新计算机仅使用19天后就遭受了图形卡故障。之后，张先生联系了“戴尔官方购物中心”的客户服务人员，并提出了交换请求，但被另一方拒绝。

6月17日，该报纸就此事联系了“戴尔官方购物中心”的客户服务人员。另一方说，商店规定，售后的返回和交换时间为7天，张先生首次向售后服务人员报告的时间超过了交换时间。但是，工作人员说，根据售后保修政策，张先生购买的产品享受为期两年的家庭保修服务，并可以联系技术部门申请家庭维修。

每周消费警告：

工业和信息技术部就强制性国家电力自行车充电器安全要求提出意见

6月16日，在官方网站上发出了通知，以公开征求有关“电动自行车充电器的安全技术要求”和“乐器中有害物质的限制”的两种强制性国家标准（批准）。截止日期为2022年7月16日。

发出的“电动自行车充电器安全技术要求”的准备指示引入了该项目，该项目于2018年4月25日批准。根据统计，社会所有权达到了2亿辆。同时，电动自行车夜间充电造成的火灾发生高风险，造成了大量的伤亡和财产损失。根据分析，此类消防事故与充电器的低质量密切相关。目前，电动自行车充电器的年产量约为8000万，工业规模为30亿元人民币。充电器产品，低生产技术阈值和产品质量不平衡没有强制性标准。一些产品以低质量和成本为代价，尤其是维护市场中充电器的质量，而安全问题非常突出。尽管该国将发布GB/T 36944 2018年“电动自行车充电器的技术要求”（2018年12月28日发布，并于2019年7月1日实施），但大多数公司尚未实施该标准，因为该标准是建议的标准。

为此，迫切需要制定强制性的国家标准，以有效提高产品质量，保护个人和财产安全以及保护消费者权利。